背部

保持背部平坦才能使下背部的肌肉及腹部侧面的肌肉起到作用。如果你无法让背部自然变成平坦，那么你可能选了一台太小的车架或太短的龙头。

胸部

很多车手在爬坡的时候肩膀会不自主的耸起，这导致胸部压缩。保持胸部不在紧缩的情况，就如同你上下楼梯时一般自然，紧缩的胸部会因为扰乱横隔膜而影响到呼吸，使得能量转换的效率降低。

肘部

保持手肘略为弯曲，当腿部向前发力时，手部可以平行的往后拉同时用力，这会让你的全身同时有效率的作动；站姿踩踏时，手拉的动作变成往后上方，并且配合脚部往下踩踏的力量作单边轮流发力。 陡坡以站姿骑，手出力可提升速度。

臀部

臀大肌是人体最大的肌肉，并且延伸至大腿后肌，以坐姿爬坡时若能运用到此处的肌肉便会更有效率，发力的感觉是与你由椅子上仅靠腿部力量准备站起来时的感觉类似，在自行车上要作到这样的发力状态则必须注意到向上提拉的动作，但必须配合合适的坐垫高度，以免伤及脚后跟的肌腱。

事实上，爬坡的训练是没有秘诀的，但自行车在爬坡的路段是考验实力最佳的时刻，在爬坡时，每个骑乘者的条件趋于平等，选手的力量、心肺功能在此表露无遗，而爬坡骑行的训练过程中肌肉力量及心肺功能，更是必须按步就班的去建立，这与使用齿比的轻或重、踩踏频率的快或慢、骑行路况的陡或缓……，都有着绝大的影响关系，但是在爬坡时利用以上身体的十个部位作为检测，能够帮助你的骑乘建立在一个良好的基础。

责任编辑：JAY