李博女士，TREK中国区总经理，在TREK任职8年。

7月22日，TREK成都老车迷第四家旗舰店盛大开业之际，小编有幸见到了这位在TREK公司工作多年的老员工，李总亲自到店指导给车店老板杨姐带来极大的支持，李总就新店发展谈及在TREK的成长及TREK的人性文化。

TREK于2005年初进入中国，2006年元旦在成都设立第一个专卖店，老车迷成为TREK的首批经销商。对于这帮合作多年的伙伴，李总表示对他们有着一种特殊的情结。

BIKETO：是什么让TREK一如既往选择老车迷？

李总：在进入中国的初级阶段，也就是05、06年的时候，国内自行车运动基本为零，市场并没有目前这样景气，但老车迷的杨总多年来一直相信TREK，也一直十分努力，除了日常的经营外，还开展了多种骑行活动、赛事，在成都甚至国内都赫赫有名。虽然从业绩上看，他们可能不如一些二三线城市，但多年来一直在稳步攀升，一直在成长，我们看到了他们的努力，他们努力的成果。而TREK，从全球角度看也是如此，对于经销商的态度一直不变，TREK一直在设法帮助经销商，经销商的成功才能让TREK有所建树，一直以来，我们扶持着与我们荣辱与共的经销商，不离不弃。风雨同舟，应该可以诠释这种情结，这也是一直选择老车迷的原因。

像成都新店这样的专卖店是按照今年年初出台的车店新标准，在国内已经有十多家车店成功开业。TREK之所以以崭新的形象示人，是因为通过这个平台能够更好地展示TREK的产品，同时配套服务，营造骑行环境，我希望让更多的人喜欢上骑行，喜欢TREK，并因为优质的服务而更能享受骑车带来的乐趣。当然也希望新店的到来能给成都的车友带来更好的感受。

BIKETO：随着新车店的开张，TREK在成都以至国内的影响力逐渐扩大，那么您是如何看待TREK目前的发展？

李总：最近两三年自行车风靡全国，已经成为一种运动时尚，自去年开始国外很多知名品牌也纷纷抢滩中国市场。相比05年初我刚入行之时，国内品牌剧增，竞争是必然的。我个人是看好这种竞争的，也喜欢良性进行竞争，大家在同一平台一较高低，以最好的产品和技术示人，有竞争才有压力，互相竞争的过程其实也在相互学习。从全球自行车销售发展趋势来看，未来五到十年，自行车行业都会是一个充满商机的行业，TREK中国的发展也是光明的，我是很有信心的。

BIKETO：听说长沙店也将开张，可以简单介绍一下吗？

李总：长沙店面积近300平方，上下双层，将会是至今为止最棒的专卖店，也是采用新的专卖店标准，其产品涵盖了TREK所有的整车系列。

新的专卖店标准旨在加强专卖店的假设，项目的初衷也在于希望中国的TREK专卖店能与国际接轨，让车友与国外车友一般享受TREK的产品和服务，我希望这不仅是卖自行车的地方，也是一个传递自行车文化的窗口，车友了解TREK的通道。