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【年度盘点】发现工艺制造之美 2014美骑走访工厂记
一辆自行车是有许许多多的零配件组装而成，前叉，把立，变速系统，车架，轮组，曲柄···所谓细节决定成败，大大小小的零配件的生产处理直接影响整车的性能。2014年BIKETO美骑网探访了多家自行车工厂，走进自行车零配件的幕后工厂。今天我们一起回看往期探访的工厂，再次体验现代工艺制造之美。
干净、有序——SRAM全球最大工厂
SRAM品牌始祖发源地在美国，刚开始只生产单一的自行车变速零部件，继后为壮大企业范围逐渐将ROCKSHOX、AVID、TRUVATIV、ZIPP等世界知名品牌纳入麾下，成为当今世界上最为庞大的自行车企业。在1989年间在台湾台中设立亚洲部工厂，台湾便变成SRAM在全球最大的自行车零部件生产基地，包括SRAM顶级零部件都在台湾生产。
ROCKSHOX避震前叉生产装配流水线
公路车手变头的流水线生产
后拨导轮的高速大批量生产
SRAM XX1飞轮的CNC切削现场，这便是SRAM惊人的生产工艺前奏
在这台飞轮安装机器的应用，代替了以往28名生产工的最大工作效率产量，投入使用后现只需3名工人便能满足生产需求
流水线喷漆烤漆，一个独立封闭的自动运作区间
碳纤布的细部裁切处理
烘烤后的成品光亮无比，待下一步的装配
走到了阳极电镀池，内部禁止人员进入，所以只能隔墙观看了
牙盘盘片的高精度切削
SRAM的工厂走访说是了解制作过程一点也不过，每个生产流程工厂都设置了不同的工作区间，而这也印证上文所形容的”最大“。技师们娴熟地装配零件，神情专注认真，流水线有条不紊地工作，SRAM工厂每个步奏都井然有序地进行。由于大批量的生产需求，迫使SRAM工厂大量引进投入机器设备，高效率地运转。
SRAM全球最大工厂大图版：http://www.biketo.com/industry/business/17155.html
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大家都说
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真是，真想去看看。那多爽
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不知道工厂是否对外开放哩~如果真的感兴趣可以联系厂家，和小伙伴一块去瞧瞧
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我想去那些工厂看看，可能不？？
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SRAM的工厂最先进，自动化程度和质量管控最好。
举报成功，管理员会尽快核实及处理
前美骑网新媒体编辑。旅行的方式多种多样，自驾，火车，飞机……在文明发展前进的今天，大家似乎忘记了骑行，但骑行才恰是最能感受当地风采的方式。推崇骑行文化，让大家发现，原来世界还可以这样子被打开，这是身为骑行爱好媒体人必做的功课。我愿与你共享骑行的一切！
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