FSA创立于1970年，相较于老牌的意大利零件，这是一个比较年轻而且冲劲十足的品牌，创新与专业是其品牌的不懈追求，旗下产品品种丰富，产品不断追求更高速、更有效率的新科技，讲究抗风阻科学。

不过这个零件品牌来到中国的时间并不长，与SYB兴升阳有着亲密的合作伙伴关系。目前兴升阳为其在台湾、中国大陆、韩国、东南亚（泰国、新加坡、马来西亚、印尼、越南、菲律宾）等地区的代理商，同时还负责FSA专业组车厂的业务。

日前兴升阳上海办公室落成之际，FSA意大利代表也前来观礼，并亲自授权兴升阳成立技术维修中心，意味着SYB正式为全中国的FSA产品挑起服务重担。FSA此举一来肯定了兴升阳的专业与热忱，二来则为中国消费者注了一剂定心针，为产品的后期维修保养提供保障。FSA代表在光临兴升阳新办公室时也就双方在中国的规划及年度新品接受业内多家媒体采访。

FSA为兴升阳上海新办公室的落成表示祝贺，还授权其成立技术维修中心，当日意大利代表为维修中心挂牌并授予两位技师证书。

刚成立的维修中心设备齐全，将服务全中国的FSA产品

维修中心整洁宽敞

FSA意大利总部代表Edoardo Girardi（右）及台湾地区代表（左）在授牌仪式之后接受记者采访，首先阐述了FSA品牌对产品的追求及热情，随之表达对中国市场的看法，并对传言中的变速套件透露了部分信息，以下为采访实录。（媒体=业内各家媒体；FSA=FSA意大利总部代表Edoardo Girardi）

媒体：你是如何看待FSA在中国市场发展的？

FSA：亚洲市场是非常有潜力的，当中中国市场又占据最大份额。FSA目前在中国刚刚起步，但随着自行车市场的扩张，人均购买力的增长，消费者的平均购买单价越来越高，此时对FSA来说是越有利的。因为FSA着重于中高端的产品，比如说人们当下在车子上的花费为2500-5000元，随着购买价的提升，这个消费范围也随着提升，那么会有更多人投向FSA的产品，于是我们的市场占有率也会越来越高。

媒体：FSA是否会针对中国市场在产品方面进行改变？

FSA：我们暂时不会有刻意的改变，同样也不会改变未来发展的方向，但我们会不断精进，提升产品的设计。今年，2014年我们推出了山地车油液碟刹和轮组，另外VISION系列的轮组、休息把等应用在铁三车及公路车上的产品也进行了提升。2012年有六支环法车队在使用FSA的产品，而既赞助佳能戴尔车队两年来，FSA旗下VISION 系列声名鹊起。以前我们要经常向客人们介绍VISION的由来，如今反倒是客人主动上门，这便是最大的突破。

媒体：耳闻FSA也在制造变速套件，请问我们什么时候能见到产品呢？

FSA：这是一个很好的问题。我们确实在变速器方面进行了一段时间的研发，但暂时还无法提供一个确切的时间表。FSA致力于高端产品的研发，一定要确保产品百分百通过Pro team的专业测试，才会正式对外公开。如果一切顺利的话，我们会在欧洲展上有更多的资讯透露。而最近已经有部分产品送往职业车队进行测试，祝我们一切顺利吧，我们也希望能成为第四个生产高端变速套件的品牌。

FSA新一年度的产品，不少进行了改进，产品详情可关注随后新品报道

媒体：可以谈谈与兴升阳的合作吗？

FSA：我们跟兴升阳合作已经超过十年了，我们很满意他们一直秉持的对自行车的专业度和热忱度，我们长期保持着亲密的合作。兴升阳上海新办公室的开办将更好辐射全国，FSA认同兴升阳的步调，我们必定在推广FSA上会有更多的合作默契 。

媒体：FSA赞助了环法车队，那么在中国是否也有相关的赞助活动？

FSA：是的。我们正与国内多支有名的车队进行接洽，UCC车队的赞助事宜正在进行中，另外，我们也与青海天佑德车队的教练进行了接洽，和高士特车队也有一定的接触；而在台湾地区，FSA也一直与兴升阳联名支持一些车队。我们并非盲目地进行赞助，我们会进行考察，找对人之后才能开展，借以进行曝光，从而帮助促进兴升阳的销售。

FSA意大利总部代表Edoardo Girardi感觉像个腼腆的大男孩

责任编辑：凌子