四月初正是春天开始慢慢走向夏天的时候，自行各产商也开始为夏天这个火热的旺季摩拳擦掌的做准备。在这个艳阳高照的日子，BIKETO记者参观了广州千里达总部，向王保民总经理了解了千里达的最新情况和对未来的展望。

      在谈话中，王总始终强调千里达最注重的是性价比。他说，千里达并不把精力放在高端车上，而是全力打造中端和适合初学者使用的自行车。这也是适合国内市场的需要——国内的自行车运动的发展还处于比较初级的阶段，初学者占着市场的很大比例，对于他们来说，一开始就买高端的车子不实际。而千里达就是看中这个较大的市场份额力求为最广大的车友群量身打造适合他们的自行车。

      “虽然我们做的不是高端的车子，但是我们十分注重制造的质量。”王总说。千里达的车子相同的配置要比很多其他品牌的车子便宜，但是质量却可以保证。“选好自己品牌的定位，就要对这个层面的产品有责任心。即使不是高端品牌，只要质量好，还是可以得到车友的认同。”王总对千里达的产品十分有信心。目前千里达的产品包含很多种类，有山地车、公路车、折叠车等，还有童车，价格主要集中在500-1500元这段，在国内，这段价位的市场十分广阔。不过，千里达是完全具备生产高级车型的能力的，比如在内销方面他们有两款比较高级的车子，采用Shimano液压碟刹、Shimano Alivio传动套件和SRAM RockShox前叉等高级配件，性能极佳。而远销北欧市场的许多款车型都是属高端车子的行列。

这辆车在国内属高端，可以看到前叉是RockShox Dart

Shimano液压碟刹

Shimano Alivio