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精华解读 《2020自行车运动人口消费新趋势》

疫情之下的自行车消费

新冠疫情对全球经济带来全面冲击,自行车运动行业也受到很大影响。

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除了行业发展的宏观层面层面外,新冠疫情也影响了国内用户的骑行,有68.93%的用户认为,新冠疫情影给他们带来了影响。

不过,仅有21.08%的用户认为影响了他们的正常骑行。这主要得益于国内出色的防疫措施,能迅速控制疫情的传播。

而更有11.1%认为疫情让大家有更多的时间,能促进大家参与骑行活动。

疫情对赛事的影响

在2020年6月29日,环青海湖的组委会举行发布会宣布受到新冠疫情的影响,宣布今年环湖赛正式取消。对于这个消费,不少网友都在美骑网中进行留言,表示可惜:

“湖赛推迟的话,天气就开始恶劣,不适宜比赛,只能取消。”

“哎,还是取消了。今年没比赛啊”

“虽然遗憾,情有可原。”

针对于环湖赛的取消,我们进行了一个调研。关于关注度上,有74.06%的用户表示对环湖赛有进行关注。而对于“环湖赛取消的反应,76.56%的用户表示“理解,但比较遗憾”。

新冠疫情让国内外多场自行车赛事延期甚至取消。那么自行车大赛是的取消是否会影响用户的积极性呢?有88.35%的用户表示不会对其骑车的积极性产生影响。

关于自行车赛事的复苏期待值上,接近93%的用户都比较期待赛事复苏,其中期待程度最高(问卷调查中选择10分)的用户更是过半,达到了58.11%。

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关于疫情之后自行车赛事活动复苏方面,业余自行车赛事和大型骑游活动成为大家最期待复苏的比赛活动,分别达到了32.45%以及32.04%,骑行旅游的比例为17.89%,职业自行车赛事则以16.23%排在第四。

由此可见,业余赛事和骑游活动依旧是中国运动骑行用户最常参加的骑行活动,因此他们对于这两类活动的期待更为殷切。

把握新机遇,扩大新圈层

新冠疫情打击了经济,但也带来机遇,大众把消费的目光转向到空间更广阔、更安全的户外运动,从业者应该把握时机,推广骑行方式和户外文化,拓展骑行旅游发展空间。

另外国内自行车文化与欧洲还是有很大差距,一定程度上限制了中国自行车运动产业的发展,业界需要打破圈子之间的墙壁,引领自行车用户多元化消费理念,才能获得更大的发展空间。

责任编辑:Fun倪

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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  • 热门评论
  • 车轮不息Cycle 2020-07-29 18:16

    国内自行车价格还是有些贵

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    • Marc Su 2020-07-29 22:40

      说国内自行车贵的…不是没买过车就是没出过国吧

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    • 赤子之心PMZ
      回复Marc Su
      2020-07-30 10:44

      国外更贵

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    • valand 2020-08-01 06:22

      你说一个自行车价格比中国大陆更低的来看看

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  • 刘子光 2020-07-29 19:47

    看看女骑友,果然是凤毛麟角般的存在……

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    • 睡一天 2020-07-29 21:25

      还没有百分之五

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  • valand 2020-08-01 06:23

    捷安特美利达的股价都翻倍了,大陆的喜德盛之类的又没上市,那么A股有哪些跟自行车相关的公司可以买啊?

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  • 红男爵1104 2020-07-31 12:04

    国外也贵,但是收入水平不一样。国内你可能要攒2-3个月工资买一台稍高端的品牌车,在欧美平均只要半个月就够了。

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  • 夕小草 2020-07-31 08:56

    公路自行车比山地车多这点可以看出这结果不准确,不过美骑网本就公路群体居多这个结果不意外

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  • kingfar 2020-07-30 10:56

    疫情导致自行车市场大幅增长,会不会重新迎来2012年前后的那种高峰呢?危机背后往往隐藏着机会看来也不是白说的。

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  • 有多斤哈 2020-07-30 09:07

    身边骑车越来越少

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  • 追谊bike、吴蓝 2020-07-30 07:07

    没有办法 以后疫情年年有

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  • 为什么是绿前叉 2020-07-30 02:28

    国内的城市交通路况有待提高,特别是绿道得建设影响自行车出行

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  • 秀单车 123 永远滴神 2020-07-30 00:22

    主要还是太贵,受众少

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  • 鮑風予 2020-07-30 00:13

    疫情后,好像很多自行车品牌都涨价了,比如崔八折

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  • wangyue9 2020-07-29 23:48

    两耳不闻窗外事,我继续骑车上下班

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