上周，总部位于日本大阪的禧玛诺股价以有史以来的最高价格收盘，相信这是由于投资者看好新冠疫情背景下的自行车市场，使得这家还有292天多就创立百年的自行车零部件（及渔具）巨头的股价继续处于历史高位。

 此外，包括捷安特、Accell Group、Thule Group、Fox Factory、MIPS和Dorel Industries在内的几家与自行车相关上市企业在股价走势上也与禧玛诺类似，并且大多与国际市场指数的复苏走势平行。在3月中旬随大盘触底后，这些企业的股价一直在稳步攀升，在本周中期见顶，并在周末收盘前小幅下跌。 

自三月以来，禧玛诺的股价走向都较为相似，不过在这两个月，其拉升幅度更大了。而大多数股票自3月底或4月初的低点以来即使有大幅的反弹，但仍低于历史高位，股价在某些情况下仍低于新冠病毒全球爆发之前。

 比如说，FOX去年7月股价高达86美元，在今年2月的股价为76.18美元/股，4月2日其股价跌至每股36.15美元的谷底，而上周五（5月22日）则收于72.11美元。

2月Accell的股价高达29.30欧元/股，3月30日跌至12.50欧元，本周则又回到24.30欧元/股的高点。 

捷安特公司的股票表现则相当不错。在新冠病毒爆发前约177元新台币的交易价格在本周反弹至235元新台币/股。不过捷安特的股价仍低于近12个月的高位（249元新台币），以及2015年初的史高300元新台币/股。 相比之下，禧玛诺股价则迅速超过新冠病毒爆发前的交易价格（约18000日元/股），并在5月18日以20460日元/股（约合190美元）的史高价格收盘。

截至上周五（5月22日），禧玛诺的股价又小幅回落至19810日元。相比来说，禧玛诺在之前的高点是早在2015年3月的19300日元。

 彭博社本周的一份新闻报道称，“投资者认为，随着法国、英国和其他国家开始放松封锁措施，越来越多的人为了避免乘坐公共交通工具，将会转为以自行车进行通勤。” 彭博社指出，新冠病毒迫使禧玛诺暂时关闭了其在新加坡和马来西亚的工厂。禧玛诺的首席执行官岛野容三（Yozo Shimano）接受采访时，表示在疫情爆发后，“我们禧玛诺和其他制造企业一样，希望借此机会来重新审视我们的供应链。”

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