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企业探秘 公路车

70多年历史,玩艺术只服意大利Cinelli


1978

哥伦布(Columbus,俗称小白鸽):钢管公司的创始人安东尼奥·科伦坡从Cino手中收购了Cinelli。

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哥伦布委托伊塔洛·卢皮设计新标志。(伊塔洛·卢皮:设计师,设计了Prada、Fiorucci和Turin等奥运会标志)

它本身完全来自纹章符号,成为现代自行车时代受模仿的标志之一。

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1979

Cinelli创造出了CMX——他们采用了领先于当时的Tig焊接金属,制造出当时市面上最轻的BMX。

BMX的全称是BICYCLE MOTOCROSS(自行车越野),它是在70年代中后期在美国兴起的一种自行车越野运动。由于它的车型比较少,轮胎比较粗而且比赛的赛道也和越野摩托车所用的赛道十分相似,所以有了这个名字。

这项运动很快在青年人中流行起来,到了80年代中期大多数年轻人深受滑板文化的影响,觉得只在泥地里比赛太过单一了。于是开始把BMX拿到平地,滑板的场地里玩,而且玩的花式比滑板更多,跳得更高,更刺激了。它的名字也变成了BMXFREESTYLE(自由式BMX自行车)。 

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1980

Cinelli开始与由亚历山德罗·门迪尼组成的设计团队阿尔希米亚合作,在接下来的几年里,他们不但设计车,还有把带,品牌服装等等系列物品。

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1981

Cinelli开设了意大利第一家单车生活馆,这里不但出售自行车,更倡导一种自行车生活方式,它也引进了具有异国情调的、注重生活方式品质的,如Oakley太阳镜之类的骑行系列产品。

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Cinelli向世界展示了它的第一台Laser,这是专为挑战而开发的空气动力学自行车概念。

在接下来的十年里,只有300个这样的车架会被生产出来(其中100多个是应国家联合会的要求为职业运动员准备的)。

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