对于目前国内的电助力自行车市场环境，川克是怎么看的？

明年即将执行的新国标，势必会在某种程度上加速国内电助力自行车的发展进程。但是针对目前传统电动车的市场占有率，想有很大的转变是存在困难的。这种消费思想和客户使用习惯不是一朝一夕能够改变的，它需要时间的积累。

但从另一方面看，中国老龄化的情况越来越严重，上个世纪七八十年代喜欢骑单车的人如今都逐渐步入中老年阶段，这些人群反而会成为电助力单车的主流消费军。

针对国内一些自行车改装爱好者，改装电机如果可以做到更专业，也将为国内改装车爱好者群体带来更好的骑行体验。川克最新研发的M05改装车电机，恰好也是川克公司即将面世的一款中置电机，这款电机无论针对国内还是国外，都有着非常大的市场潜力。

欧盟反倾销措施下，川克该如何应对？

众所周知，EBMA企图通过反倾销措施，为欧洲企业建立贸易堡垒，阻止中国生产商进入欧洲市场。从长远来看，这种手段只会导致欧洲市场的恶性循环，真正受害的将是欧洲消费者，他们将为高昂的产品买单。面对这种市场竞争环境，川克将从多个方面去积极应对。

首先，川克以积极地心态面对反倾销案件，了解并熟知WTO的规则，并积极采用，保证出口产品质量要求等合乎规则。

其次，欧美作为川克的主要市场区域，能够在海外建厂的话，不仅可以解决欧盟反倾销的的问题，还可以进一步提高川克在欧洲市场的拓展和服务能力。目前，海外建厂的事宜已经在川克的规划之中，川克也在积极的筹划与推进中。

川克未来的产品以及对市场的展望

川克在未来的规划有着非常清晰的路线，如同川克提出来的W+产品理念一般——WHEELMAN、WISDOM、WONDERFUL，川克希望人与车之间的自然关系是和谐而又统一的，人作为骑行的主体，能够通过优秀的产品获取到最好的体验。在一段旅程中，让骑行者和川克的创新产品能够相辅相成，彼此之间成为相互信赖的骑行关系。

川克会不断完善电机的产品体系，比如川克目前正在研发中的公路车轻量化电机，这块电机川克主要针对轻量化车型，来迎合市场的轻量化需求。

电机之外，川克会延伸自行车其他主要系统的研发与创新，比如传动系统。川克希望通过川克的智慧与努力，能够让骑行变得更加美好。

与此同时，川克想利用川克在电机领域的技术优势，做适合于电动摩托车的电机。不过目前来看，川克还在计划中，总经理卓岚希望大家能够继续关注，并得到大家的意见与反馈。

责任编辑：Fun倪