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Specialized概念设计博物馆之旅(三)

Specialized概念设计博物馆之旅(三)

这台74号“路蛙”采用绿色涂装,但用上了Specialized Turbo车型开发的电池组和电机、Rockshock胖胎前叉、超宽的胖胎轮组。

Specialized概念设计博物馆之旅(三)

而这台名叫“One Less Car”的通勤电动车,很容易让人认为这是台电动的本田Ruckus。这台“One Less Car”的车头有着两盏夸张的大灯、座包也有下面丰富的储物空间、再搭配上舒适的胖胎,样子就长得特别通勤。

为什么Specialized在自行车上要这么执着呢?那是因为,Specialized相信越多的人骑车,就会减少路上更多的汽车。

Specialized概念设计博物馆之旅(三)

这台黄色的电动通勤车以希腊神话任务“electra”命名, 前挡风玻璃、后挡泥板夸张地把整个后三角全部封闭起来、整车中部储物盒外壳的黑黄渐变涂装也容易让人产生错觉。

Specialized概念设计博物馆之旅(三)

这台Demo摩托是从早期的Demo的基础上设计的越野摩托,看起来极具攻击性。

Specialized概念设计博物馆之旅(三)

咋一看,这货有油箱和发动机,其实不然,它是台彻底的电动车。

Specialized概念设计博物馆之旅(三)

最后这台特殊的赛车,主要看点除了圆润的整流罩及星状轮组外,发动机是一大特色。(另外大家可以看到,发动机显示来自蛋哥的“Robert Egger Motor Works Co”

Specialized概念设计博物馆之旅(三)

责任编辑:MG

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  • 热门评论
  • 行者无疆168 2017-08-02 17:20

    这车感觉萌萌的!

    查看回复(1)

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    • 行者无疆168 2017-08-02 17:20

      刷上我最心爱的小粉色,取名叫萌萌!

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  • 2681852 2017-08-02 11:44

    严重颠覆我内心关于单车的秩序

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  • 小祺x 2017-08-02 11:09

    哈哈

    来自微信

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  • David0310 2017-08-02 10:54

    自行车看多了,感觉摩托看起来好乱。。。

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  • 汽车去钓鱼 2017-08-04 11:59

    看了这个,降低我对闪电的感觉了

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  • 全部
  • 孤枫 2017-08-02 15:18

    子弹头闪电

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  • 军长david 2017-08-02 15:10

    感觉这车只有在下坡的时候才会用到脚踩

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