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韩博士折叠车大讲堂5 其他可折叠部件分析
2016-07-21 10:59:33
出处 : 大行
点击 : 37601次
评论 : 1
铰链和插销
铰链和插销在折叠时需要用到，尤其是折叠车架和车把立管的位置。最流行的设计是使用两个相对而相匹配的板通过垂直铰链在侧边连接，在另一面，使用快速插销连接到一起。市场上有很多快松插销，但都需要各式凸轮和过中心动作才能达到最佳的强度/重量、操作便利和成本低廉的结合。一些产品设计优秀，工艺卓越。20世纪90年代的Brompton、Birdy、大行和 bike Friday Tikit等折叠车上的楔形夹可能是当今最可靠的典范。
▲大行内V接头
▲大行内V接头剖面
在线简单搜索“插销”和“折叠自行车插销”的图片对于发明者/设计师是非常有益的。此部分的薄弱或松弛都会导致不必要的车架刚度不够。这些缺陷将会在重复使用过程中的频繁骑行而加重，最终成为安全问题。总体而言，一些廉价的铰链和插销未能达到安全需求标准。
单边前叉
单边前叉可以显著减少折叠后的折叠自行车宽度，达2到3厘米。许多制造商都已采用单边前叉（21世纪初的捷安特Halfway、速立达、Pacific IF Mold）。如果不考虑成本，该技术对于普通自行车早已成熟。
▲速立达单边叉腿折叠车
Pacific IF单边叉腿折叠车
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责任编辑：昭歌
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