讲解后的车友大合照

车友开始试骑活动

试骑前先对R1的座管高度进行细致设定

车友对R1进行合适自己节奏的试骑

一番详细的阐述后车友们开始亲身体验QiCYCLE R1，那么评价如何呢？经过几轮试骑，完成体验的车友议论纷纷中，最有代表性的答案有：

“车架做工一流，在1000w的功率输出下整车依然非常硬朗，压弯路感清晰，19999元的售价绝对物超所值”。

“车架的骑乘感非常棒，发力和加速感让人满意”。

骑记工作人员积极与试骑车友交流意见

这次得到最多的关键词是：发力直接、车架刚性、变速灵敏、足够轻量化、整车稳定性、性能均衡、功率花鼓数据调整需要适应。超过80%的车友认为￥19999元的定价合理（其中有42.7%的车友认为物超所值），剩余18.1%的车友认为定价偏高。几乎每个车友都关心线上众筹的自行车的质量检测、尺寸规格、售后服务等三大方面的问题，也是每个人对于互联网行业造自行车的最大关注。

试骑车友在上海标志建筑前合照

在整车中，前叉受到的冲击最直接，也是全车安全中最重要的部件，而QiCYCLE R1每一根前叉都通过了X光无损检验，这正是在波音飞机制造中使用的检验技术，QiCYCLE R1零配件制造和安装、调试均由国际一线的制造厂商完成，每一台都通过了出厂前的检验；整车安装完成度达到97%，保证用户开箱后只需通过5分钟车把的简单调整即可上路骑行；众筹期间提供的是适合亚洲车手身材的M尺寸整车（适合身高168-176cm车手），其余尺寸会很快提供；QiCYCLE R1全国各授权服务站会在首批产品到达用户后开始提供服务支持，授权服务站还在不断增加中，可以通过QiCYCLE R1的官网查阅。

这些回答是否能解答用户提出的疑问，相信随着时间的推移，市场也会给出自己的答案。

巧合的是，此前三个星期连绵的雨季，使得厦门站和广州站的试骑几乎遭遇超大暴雨天气，在试骑当天竟然都短暂放晴。而此番上海站的试骑活动也在天公保佑下来了个滴雨未下，骑记的团队笑称这只能归结为车友的热情带来的强运，或许这也与QiCYCLE R1顺其自然的底气不谋而合，反而是在我们回程的路上暴雨骤至，看来，新一轮自行车行业的变革和互联网的风暴正在不断融合中激烈地上演。

责任编辑：hzh