2015年的自行车产业可以用狄更斯的一句经典来形容，“这是最好的时代，也是最坏的时代”。我们听到太多“车店关门”、“厂家倒闭”的消息，同时又有许多品牌强势崛起。O2O、智能单车及配件、城市车等新概念、新产品的出现，互联网的介入，为自行车注入新血液、新概念。那么在波谲云诡2015年中，自行车界有哪些时代的弄潮儿呢？（以下排名不分先后，欢迎各位车友补充）

张向东

在离职信中写到“我不想白白爱过自行车”，前NASDAQ上市公司久邦数码联合创始人&总裁张向东辞职加入700Bike，成为联合创始人，投身他喜爱的自行车行业。

张向东出身互联网公司，完美解决了时下作为传统产业的自行车行业的两大困境——没有订单，缺研发费用。700BikeA轮融资1500万美金；在还未产出产品，甚至概念都很模糊的情况下，半年时间收获2万个盲订订单。自行车产业在2015年受到打击，而张向东和他的700Bike的出现，让行业内的人看到了另一种方式。

终于，2015年7月19日，700Bike的新品发布会召开，打造了自行车行业史无前例的发布会。在现实中原本偏小众品类的自行车发布，搞出了行业盛会的风范；更重要的是，在自行车产业一贯“传统”被迫“低调”的大环境下，它还同时获得了来自科技媒体的关注，仅这一点就足以令大批传统厂商羡慕。

当然，700Bike的成功与张向东的个人魅力有关，张向东在经常在微博上宣传700Bike，还邀请许多科技大拿“代言”，张向东的新浪微博粉丝数已超过214万（统计于1月16日），张向东的一句话抵得上其余车企的大投入广告。

至于700Bike的产品，后街、后街Mini、美术馆、百花均在2015年面市，网络上对整车褒贬不一。但在“城市车”的概念、自行车企业的互联网思维、骑行文化的传播中，张向东和他的700Bike无疑做出了巨大的贡献，张向东绝对称得上2015自行车界风云人物。（相关阅读：张向东：700Bike用城市自行车开辟新市场）

邓永豪

2015年9月22日，凯路仕旗下品牌Tropix烈风自行车举行了一场主题为“干它一半”战略及产品发布会，一直坚持自行车行业22年的董事长邓永豪誓言要干掉自行车价格一半和市场一半，采用互联网思维去中间化成本，利用共享经济帮助传统渠道转型，打造拥抱互联网时代的新型自行车产业。

“干它一半”的提出在自行车界引起轩然大波，许多人认为这是为行业内进行许久的“价格战”推波助澜。而邓永豪很坚定地回应：“我们不是在打价格战，而是商业模式的转换，这种转换是大势所趋。”邓总所说的商业模式是指产业链优化+砍掉销售中间环节。

“干它一半”收到不少骂声，尤其是车店主，而邓永豪在第二届美骑高峰论坛做了回答。“什么是好的商业模式？”，邓永豪抛出这样的问题，并提出自己的观点：自行车品牌专卖店会在三年内消失。他强调自行车行业在互联网没有边界的时代是急需改变的，而中国运动自行车行业恰恰在二十多年来没有多少改变。车店作为自行车行业的最下游，需要转型，而“烈风不是要干掉门店，而是要协助门店转型。”

在自行车市场陷入低谷，行情难测的2015年，邓永豪的“干它一半”互联网思维会是传统自行车行业新的转机么？目前谁也不能给出答案。（相关阅读：烈风董事长：否认价格战 计划明年干它三十万辆）

雷振剑

雷振剑，乐视网副总裁，乐视体育CEO。2014年，雷振剑提出乐视体育“赛事运营+内容平台+智能化+增值服务”四大业务板块构建的全新商业模式，打造体育人口的闭环。

乐视体育目前聚合了国内全网最多、最全、最好的赛事版权资源，其中包括自行车，几乎囊括了所有世巡赛，乐视体育成为中国车友观看自行车比赛的唯一网络平台，也为车友们奉献了大量高清精彩赛事，促进了自行车运动在国内的传播。提一个数据，乐视体育关于2015年环法自行车赛第21赛段的全场录播视频播放数近22万。

此外，还有一件事不得不提，那就是乐视体育超级自行车。2015年8月11日，乐视体育联手飞鸽集团召开乐视智能车产品发布会。2014年，小米、百度等互联网巨头涉足自行车的传闻流出，但乐视是第一个发布产品的的互联网巨头。

尽管产品发布会后，乐视超级自行车受到众多网友的吐槽，但无疑也引发了公众对智能自行车的关注，乐视超级自行车在亚洲自行车展的超高人气就可见一斑。

乐视超级自行车之所以会受到吐槽，除了自身原因外，也说明了智能自行车现在的处境，毕竟还是新生事物，智能自行车还有许多成长空间。而乐视体育这个拥有资本和用户的公司愿意在自行车赛事及行业做出投入，无疑是中国自行车行业的一大福音。雷振剑虽然很少在媒体上（至少在自行车业内）抛头露面，但作为乐视体育CEO，无愧于2015年自行车界的风云人物。（相关阅读：疯狂的乐视！39999元的智能单车你会买么？）

王健林

说起王健林的万达集团，诸位车友肯定不陌生，这个房地产巨头2015年在体育产业也屡有大动作。1月，4500万欧收购足球俱乐部马德里竞技队20%股份；2月牵头并购全球著名体育媒体制作及转播公司盈方体育传媒集团100%的股权；8月，以6.5亿美元并购美国世界铁人公司100%股权；12月，万达体育控股有限公司全球总部正式落户广州。

万达的大动作中与自行车行业联系较为密切的就是并购世界铁人公司了，后者是是深受欢迎的铁人三项比赛——Ironman大铁赛事的拥有者，很快Ironman就在中国落地了。2015年12月24日，万达体育与厦门市政府就铁人品牌赛事落户厦门签署合作协议，2016年11月的半程铁人三项将在厦门举行，2017年的超级铁人赛事IRONMAN®也有望落地厦门。

15年12月，意大利媒体传出新闻万达体育有意收购自行车三大环赛，之后被证实为意大利狗仔队的一次噱头，也有人认为这是环意拥有者RCS一次借机炒作。王健林的这次“绯闻”也说明万达体育在自行车运动的布局已经引起关注。

前几日，万达收购拉加代尔体育公司，该公司旗下包含众多自行车与三项赛事，最有名的当属汉堡大瀑布经典赛。

2015年，国内许多金主土豪选择投资（任性砸钱）足球，一位中超替补转会都可以随便上千万，毕竟上头喜欢。“国民公公”的一小步，自行车界的一大步。王健林虽然不是自行车业内人士，但是万达的投资在资金缺乏的自行车行业来看，也是一大鼓舞和希望，既然迈出第一步，保不齐接下来还有大动作呢。（相关阅读：【深度访谈】王健林：收购盈方和铁人背后的故事）

赵大勇

赵大勇，新任TREK中国区总经理。赵先生生于西安，但长时间生活在北美，进入TREK之前有着17年的IT从业经验。赵先生首先在北电网络工作了11年，然后进入英特尔，曾任英特尔无线销售部中国区总监，堪称是IT和互联网行业的资深人士。

在互联网浪潮的冲击下，许多自行车企业接触互联网思维，尝试改革。而赵大勇跨界上任被视为TREK的经营方式改革的标志。不过赵经理强调，拥抱互联网是浪潮，但自行车企业要立足传统、勿忘初心。

既然是互联网出身，赵大勇上任后，崔克有些动作是值得研究的。2015年8月，TREK中国团队来到小米总部，为雷军调试新款PRO CALIBER车。雷军随后在微博上晒出与赵大勇及TREK PRO CALIBER的合影。雷军的新浪微博有一千多万粉丝，无形之中是一个很好的广告；此外，坊间盛传小米欲进入自行车市场，而此举或许可以成为小米与TREK合作的契机。

至于O2O，TREK自营官方商城9月份已在美国上线，TREK中国后续也会上线，不过时间目前还未定。赵大勇表示，美国本土是TREK的O2O试验场，如果出现问题，TREK中国会绕开。TREK全球总裁John Burke在接受美骑采访时声称，正是看中赵大勇的互联网和销售经历，希望他发挥所长，且看TREK中国2016年的动作吧。（推荐阅读：崔克中国新任总经理专访：互联网在前 不要忘了自己）

侯凤祺

侯凤祺，骑行装备品牌森地客董事长，骑行赛事APP野途创始人，中国铁人三项协会副主席。

2015年5月20日，针对铁路局禁止乘客携带自行车(含折叠自行车)进站乘车的决定，侯凤祺在自己的微博上发表了《关于允许携带运动自行车乘坐公共交通的建议书》，这一倡议迅速得到国内车友、铁三爱好者的力挺，在全国上百个自行车、铁三朋友圈，引起了广泛关注度。

在自行车运动日益发展的今天，越来越多百姓选择带车出游，不过铁路局这项规定一出便直接断了大家的念想。而侯凤祺“叫板”铁路局，为骑行爱好者争权益，发出公众的声音。

而森地客是国内知名的骑行服装品牌，赞助了国内各大自行车赛事，还冠名了台湾洲际车队——RTS-森地客车队，该车队在国内大环赛上大放异彩。在赛事上有重大投入的森地客在骑友中也颇有口碑。

至于骑行赛事APP野途，是侯凤祺在2013年的想法，2014年春节后侯凤祺组建技术团队，2014年底面市，2015年在各大赛事上应用。野途和斯柯达HEROS中国自行车系列赛合作，双方互赢。在骑行APP蓬勃发展的2015年，侯凤祺另辟蹊径——其他APP注重轨迹路书，而野途专注赛事。侯凤祺认为这有利于将骑行APP市场做到更繁荣，最终让广大车友受益。

铁人三项、骑行装备、骑行APP，侯凤祺成功的“避”开了2015年不景气的自行车整车行业，且在各方面都有巨大影响力，成为2015年自行车界的风云人物理所当然。（相关阅读：森地客侯凤祺董事长专访：黄山赛影响一代自行车人）

彭于晏

2015年8月，一部电影《破风》让主演彭于晏成为公路自行车男神。彭于晏饰演的仇铭天赋异禀，但车手生涯起起伏伏，最终重回巅峰。

《破风》是国内第一步关于公路自行车题材的电影，与之前的《转山》、《疯狂的赛车》等带有自行车情节的电影相比，《破风》是一部较纯粹的自行车电影（当然，在专业的公路自行车迷中，有许多情节经不起推敲）。

电影作为大众娱乐产品，《破风》的上映让普罗大众了解到公路自行车，一时间，公路自行车风头正起，许多人在看完电影后赶去车店入手人生中第一辆公路车。为了拍摄《破风》，主创们进行了职业车手级别的严格训练，拍摄结束后，彭于晏等人成为了业余自行车高手，均表示已经爱上自行车运动，以后会继续坚持。

此外，7月8日，2015环法零距离发布会8日在京举办，宣布彭于晏出任环法自行车赛大中华区亲善大使，成为102年环法史上首位华人亲善大使。7月26日，彭于晏被邀在贵宾台观看环法香榭丽大街冲刺，并领取证书。而在7月23日，《破风》的另一主创窦骁成为中国自行车联赛形象大使。

彭于晏成为自行车男神，是个人的成功，也是电影《破风》的成功，更是公路自行车运动的成功。

责任编辑：昭歌