全球自行车产业链信息网

人物访谈

骑行版人在囧途:《走起,车轮弟》

给你一辆140元的二手单车,你敢去旅行吗?

140元破单车60天走东南亚四国,无数次掉链子、单车维修成为每日必修、在磨憨目击车祸现场直面死亡、骑行在油画般的风景里,这就是一个大胆狂徒在上演的《骑行版人在囧途》。

这个有点狂的家伙叫天天,自诩为不知名旅游达人。天天在计划这次旅行时,是一个即将面临毕业的大学生。而早在2006年他已经开始单车骑行,29天时间完整骑行川藏线,随后车轮滚过海南岛、东南亚、宝岛台湾和青海湖。毕业前夕,骑行东南亚的念头跳了出来。当周遭同学纷纷在为考研、留学、找工作忙碌的时候,他却在计划着自己的第三次骑行。在通过炒股赚得8000元路费后,他又一次上路了。

天天的旅程从云南出发:昆明,翠湖的鸟儿

说到为什么选择骑行?天天说道:“这其实是个哲学问题。”从小,天天就喜欢玩角色扮演类游戏,而骑行会带给他这种感觉:每天从一个地方到另一个新鲜的地方,吃饭就是给自己补血,路上遇到的灾害就仿佛是遇到小怪兽,不断换刹车皮和内胎就是在更新装备,晒的越来越黑就当是升级了……“比如柬埔寨的吴哥窟是很多游戏里都会有的场景,而我真的就达到了那里。”天天脸上浮现着梦想成真的满足。

天天还说,他并不是单车控。“之所以选择骑行,是因为单车从速度和便捷程度上更适合。如果时间够的话徒步也可以,或者骑头老母驴慢悠悠的上路。”天天坦言道,对他而言,骑行的快乐在于面对未知和不断探索、经历痛苦和克服困难、品尝苦涩和享受快乐的过程,这让他懂得世界比看到的大的多,也有意思得多。

就这样,他启程了!他的旅行很简陋,一辆在昆明买到的二手自行车,几双解放鞋,还有他的相机。在昆明办老挝泰国的签证,在曼谷办柬埔寨的签证,越南的签证则是在暹粒办的。路途中的经历并非一两句话可以说清,这从行程结束时报废的自行车和暴瘦30斤的天天便可见一斑。他从云南昆明开始出发,走过老挝、泰国、柬埔寨、越南,终点回到南宁。每天必须面临的一件事就是修理单车,爆胎掉链成为家常便饭,摸黑骑夜路,在烂路上颠簸,时不时上餐不接下餐,但是他却地看到了东南亚最深入的美景,还用日记的形式将这一路记载在册,编辑成书,书中幽默诙谐的语言正勾勒出一场骑行版的《人在囧途》。这位旅游达人在他的书中总是“口出狂言”,在他的新作出版之际,BIKETO自行车网就他的东南亚之行进行了采访,来听听他是如何谈这一场旅行的。(以下:BIKETO=BIKETO自行车网)

BIKETO:在同学们都准备毕业或者找工作的时候,你却去炒股赚钱去旅行,你觉得疯狂吗?

天天:这取决于怎么定义疯狂,搞个破单车出去骑一圈就疯狂了?又没有影响到别人。你看看我们身边,吸的是有毒空气,吃的是有毒食品,工作一辈子也买不起房,简直太疯狂了!况且我从大一就开始找工作,这事儿没必要等到毕业的时候解决。

BIKETO:怎么说服家人跟你的女朋友的?

天天:人成长的过程中总要跟很多人谈谈,在家要跟父母谈谈,上学时要跟老师谈谈,工作中要跟老板谈谈,买房前要跟开发商谈谈,买房后要跟物业谈谈,手机被偷要跟警察谈谈......最终你得跟这个社会谈谈,你会发现一切根本不是想的那样,没有人关心你真正想要什么,人们只希望你变成他们所希望的样子,所以你最终还是得跟自己谈谈,当你想明白了,一切就不是问题。

BIKETO:出去前参考了哪些书?参考攻略出了一点错吧,所以这是你出攻略的原因吗?

天天:安全是一种态度,现在网络上资讯很发达,除了信息,出发前不妨联系到走过这条路线的人,这很容易做到,这样可以最大程度上获取经验。我个人主要是参考谷歌地图,计划好每天的骑行距离比什么都重要,关于路程别的不多说,一定要戴头盔。

BIKETO:用一辆140元的单车去跑长途,出发前你不担心路上车子会坏掉吗?

天天:坏了就修啊,骑到最后我的单车几乎变成了一辆新的。我对出发前的状态记忆深刻,对一切充满未知,有笃定的目的地,剩下只要努力就好,这是一种很美妙的感觉,因为很多时候我们不知道方向,或者知道方向的同时也就注定了一切。

BIKETO:给我们讲讲路上的事情吧,最好玩的是什么呢?最痛苦的时候呢?

天天:最痛苦的事情,是在河内的时候丢了一个包,几乎沿途买的所有物品都丢掉了,十分痛心,那是旅途的最后一天,大家到河内也要小心。最好玩的主要是沿途的感受,对那些历史、宗教、文化、美景的近距离接触,我甚至形成一种新的价值观,就是在未亲眼看到的时候,要控制自己的认识,不要下结论。

BIKETO:你的照片拍得很好啊,这一趟旅程你带了什么机子呢?分享一点摄影方面的心得吧。自己觉得拍得最好的照片是什么?

天天:佳能40D,目前已经停产,太穷,一直没时间买新相机。心得很简单,一、多拍;二、离近一些;三、技术要扎实。最好的照片,还没有拍出来,但是我希望跟月亮有关。

BIKETO:接下来给我们介绍一下新书吧。

天天:书名为《走起,车轮弟》,已经开始在当当网、卓越网销售。140元二手单车,3000公里骑行,8000元炒股所得路费,孤身昆明出发,车轮滚过老挝、泰国、柬埔寨、越南,留下千幅照片和刻骨铭心的回忆。人应死在坚信的梦想途中,而不是原地仰望他人生活,等万事就绪已暮色苍茫,想出发就要不顾一切。

天天在路上

《走起,车轮弟》

这是由中国人民大学出版社推出的“朗朗行者系列”首本书《走起,车轮弟——一辆二手单车的东南亚骑行日记》,天天著作,他在书中以日记形式记录着骑行中每一天的故事。初次之外,他还根据自己的骑行线路,整理了一份精确到天的《东南亚骑行攻略》(本攻略与蚂蜂窝合作推出),为想要骑行东南亚的读者提供具体实用的指南。

在旅行中,他享受着骑行的畅快,也险些车祸丧命;他欣赏着惊为天人的美景,也必须面对随时可能发生问题的单车;他感受着异国他乡的新鲜感,也时时独自面对旅途的孤独。更重要的是,旅途结束,他仍需要面对生活的问题——顺利毕业,找一份工作。所以,在他的生活中,旅行只是其中的一部分,从不与生活相冲突,而这也是天天希望通过《走起,车轮弟》这本书传递给大家的一点感悟。


【图书信息】

书名:《走起,车轮弟》

副标题:一辆二手单车的东南亚骑行日记

作者:天天

出版社:中国人民大学出版社

出版时间:2013年6月

I S B N:978-7-300-17188-3

定价:36.8元


【名人推荐】

几乎天天会出问题的车,一直舍不得扔,就是钱闹的。走东南亚,那些丛林、高山、蚊虫、荒野,是否还有当年战争留下的地雷,都是考虑范围。一圈儿下来的惊险和精彩,的确只能写书告诉大家了。

—— 花甲背包客

每个人旅行的开始都差不多,只是后来走得远近和深浅不同。旅行是一个不断深入的过程,刚开始是某个地方吸引了我,后来变成我去寻找自己,旅行最终也就变成了我生活的一部分。我喜欢冒险,希望能更原生态地接触这个世界,天天也是这样。他正在路上。

——《行家》杂志主编、电视纪录片《去你的亚马逊》主创行者梦野

骑车旅行,这也许是我一辈子都没有勇气做的事,而他做了。所以,阅读的乐趣在于从别人的故事里补充自己的人生。用真实的文字记录每一次的坚持和努力,沮丧和欣喜,“车轮弟”的意义远不止“旅行者”。当我们和他一起到达目的地时,风景变成最次要的东西,重要的是,他用这种方式,记录了自己的青春。

——《辞职,去旅行》作者 蔻蔻梁

有梦想的人很多,敢于去追求梦想的人却极少,但就是有这么一批人带动了一些人的世界。异国骑行旅行可以体验更多,但需要坚定的意志与决心,没有人会为你圆梦,一切只靠你自己。  

——《90后骑行侠单车去西藏》作者 骑行侠

也许你会说,“东南亚谁没去过?”可天天的东南亚之行依旧让我汗颜。且不说一天三顿老挝米粉受不了,还要在热带烈日下“享受”骑行运动,用手语与当地人交流……不敢想他这俩月是怎么挺过来的,可他却乐此不疲,真那么有趣吗?答案在书中。他在书中的某张照片被我误认为是越南人!

——《飞行骑:笨鸡走川藏》作者  笨鸡


【目录】

一、云南

初访春城昆明

西南联大岁月留痕

翠湖边的耄耋老人

红嘴鸥背后的故事

大美滇池

马车代步的偏僻小镇

神秘抚仙湖

一个人和一座古城

这里山路十八弯

闯入哈尼族仙境

云蒸霞蔚的梯田世界

一个叫春的地方

夜宿大黑山

山间雨悠悠

一眼望三国

被遗忘的傣族老寨

西双版纳的蓝天白云

目击边境的车祸现场


二、老挝

杂草丛生的异乡中国军人墓

老挝的圣诞夜

琅勃拉邦的呢喃细语

湄公河边的午睡

清晨的布施

骑行在油画般的风景里

途经万荣小镇

一个惬意的下午

老挝的凯旋门


三、泰国

泰国好人多

漫长的一天

微笑之国

我是 VIP

曼谷街头巷尾的风情

自由之邦

会写汉字的热心老王

楚门的世界

小河旁的泰国小镇

小镇与落日

泰柬边境


四、柬埔寨

柬埔寨的第一天

在暹粒停留

初探吴哥王城

在吴哥窟的那些日子(一)

在吴哥窟的那些日子(二)

在吴哥窟的那些日子(三)

在吴哥窟的那些日子(四)

在吴哥窟的那些日子(五)

在吴哥窟的那些日子(六)

在吴哥窟的那些日子(七)

与日本朋友的聊天

红色高棉杀人魔窟


五、越南

到达西贡

统一宫和战争犯罪博物馆

散落在西贡的庙宇

改革开放中的胡志明市

越南最迷人的大海——芽庄

古色古香的会安古镇

翻越海云岭

白衣飘飘的女孩

河内倒霉的一天

回到中国

【简要书摘】

目击边境的车祸现场


12月23日

早饭:7 元(两碗面)  晚饭:8元  充电器:10 元  杯子:2

元  住宿:30 元

路线:勐腊——磨憨(高速 52km)


生死就在一瞬间,快得来不及疼痛。

骑行慢慢进入深水区,身体各方面都已经适应,只是吃米线快吃伤了,还好早上遇到家卖面条的馆子,吃了一大碗后又吃了一大碗,差点又把面条吃伤……

今天走得有点早,不知怎么回事,身子发虚发软,每蹬一下都感觉吃力,只好路边休息,再上路时,车胎已经没气了。我对车子要求不高,能走就行,不过坏了也好,可以趁机好好补补,出了国修车更麻烦。这算是自己第一次正经地动手补胎。

可到磨憨的时候,车子又快没气了。出了收费站快到尚武的那段路中,遇到到了一场车祸。摩托车倒在大货车的下方,旁边是被车轱辘压着的人,周围零零落落地围着几个人,还有几个交警在像模像样地维持秩序。远处一个女子跪在地上,撕心裂肺地仰天痛哭,如果不是被人搀扶着,几乎要瘫软在地上。她是一个三十多岁的女子,我想她一定是死者的妻子,我想或许在发生车祸的一瞬间他丈夫把他推开了,我想可能人们在许多年中都不会再见到她的笑容。她的哭声在很长时间后还徘徊在我的脑海里。

看着自己眼前的路,忽然有些害怕,路还有很长很远,但多远是个头啊?我要是死,会死得这么突然吗?我要是死了,连个哭的人都没有。

一路晕晕忽忽地就到磨憨,脑海仍旧萦绕着那女人撕心裂肺的哭声,担心着她以后可能面对的人生。

当然,死者情绪稳定。


湄公河边的午睡


12月27日

上网:4000基普  午饭:20000基普  晚饭:30000基普  门票:20000基普  

明信片:7000 基普  住宿:50000基普


琅勃拉邦的阳光洒满了整个湄公河。


暖洋洋的下午,在湄公河边木房的阳台上看一本自己喜欢的书,是生命中一种难得的惬意。

到老挝很明显的一个感受就是物价高,但人很谦和,适合养老。为什么我觉得一个地方不错的时候,就会想到适合养老?

琅勃拉邦是这样一座城市,在群山环绕中古庙宇四处可见,常遇到披着黄色袈裟的和尚,在秀丽的自然景色中,湄公河缓缓流过。走进琅勃拉邦就走进了老挝的历史。

我被琅勃拉邦这缓慢的节奏带得晕头转向,早上终于离开那个糟糕的汽车旅店去找新的住处,这是一个很磨炼人耐力的过程。第一次问了一家,要 60000 基普,太贵了。前一天的花销就大大超出预算,今天不能再花这么多钱了。

接着找,一路从 70000 基普到 100000 基普到 200000 基普,问得我高血压都上来了,我伴着微风站在十字路口——咋办,再回去那个满是精子和小强的汽车旅馆?

决定再找找,临近 12 点问到家 50000 基普的旅店,当即入住。这间在湄公河边的小别墅全是红木的,散发着特有的香味。中午太晒,我美美地睡了一觉,终于知道什么叫作舒服了,下午开始扫街。

按着地图上的标志找寄包裹的地方,找了半天没找到,问了一位路边的外国友人,他脚都没动,像《终结者》里的州长似的,头转了 90 度,原来就在眼前,尴尬得我无处可逃。

本打算把昨天买的老挝的民族服装寄回去,一看邮费要60000 基普,得,还是自己带着吧。

之后去买明信片,我问售货员:“我这地址应该写中文,英文,还是拼音?”他当时就“盲点”了,旁边白发红颜的老外爷爷说:“如果你写汉语,恐怕这封明信片连老挝都出不了。”我笑着说了声谢谢,决定中英拼都注上,提笔却不知道该写什么。

旁边一个正写着明信片的漂亮的欧洲女孩微笑着说:“这个时候总是不知道写什么,是吗?”我说:“诶,对。”学英语的时候没有练习过被女孩搭讪的情景,突然觉得很不好意思,脸憋得粉红粉红的。我平静下心情,在那儿慢慢地写:“亲爱的,不要生气了……”

昨天夜里就上了十分钟网,还和女朋友吵了一架,可见吵架的效率很高,并且是无处不在的。

写完后投进信箱就走,售货员喊道:“别忘了你的手机!”

老挝以这样的一种状态存在着,这是我之前不曾想到的。因为我朝一直在搞 GDP,所以一般我们找优越感的时候就老讲这里穷,那里乱的,出来后才发现,穷也会穷得这么精致,乱也会乱得这么多彩,最难得的一种平和的生活节奏。

知道的越多,就越沉默,因为发现自己以前得到的讯息都是不真实的。以至于我一有某种想法,就会怀疑自己——这种认识是不是错误的?不过既让汝等水深火热,又让汝等感恩戴德,这是一种境界。

《骑行东南亚》攻略封面

有书还得有图,以下让我们一同来赏析一下天天在路上的摄影作品,是否也让你的心有所触动?

老挝:琅勃拉邦的夜市

泰国:佛国

柬埔寨:吴哥-巴戎寺

柬埔寨吴哥王城一群带路的小孩

柬埔寨金边-杀人场外乞讨的孩子

越南:芽庄-最迷人的大海

责任编辑:凌子

上一篇:“白鸽行动”——BIKETO专访亚洲车神廖武雄

下一篇:返回列表

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
举报成功,管理员会尽快核实及处理
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。