由设计机构、大学生、社会发烧友和自行车生产厂家共同参与的“首届中国国际自行车设计大赛”日前揭晓，获奖作品将于本月27日－30日在沪举行的第20届中国国际自行车展览会上亮相。这项自行车原创设计比赛历时3年，从纸稿设计、模型设计到样品设计，乃至最后进入量产设计，每一环节都层层PK。看着这些原创设计一步步走向产业化，让人油然慨叹：小车子，大创意。

　　自行车还能怎么骑？踩着踏板做圆周运动呗。但自行车发烧友金起农设计的自行车却是将踏板上下垂直踩踏。

　　这样的自行车能骑多快？数据说话：如果是通过踏板带动链轮链条驱动自行车前进，驱动效率为63.7%，而金起农的垂直自行车驱动效率可达到100%。

　　金起农是上海海运学院退休教师，这辆垂直驱动自行车的灵感来源于金起农的一个梦，一天他梦见自己骑车时垂直踩踏，速度飞快。醒来后细细一思考，发现此法确实符合力学原理，是最省力的骑车方式，于是着手设计制造。2008年，他从报上得知“首届中国国际自行车设计大赛”，便兴冲冲地带着他和几个朋友设计的垂直驱动自行车前来参赛，甫一亮相就杀出重围，被一家德国制造商一眼看中，当场签订了出口合作的意向书。经过反复研究和实验，金起农在自行车的外观设计和人体工学方面进行了多次调整，近日，“爱赛客”自行车最新设计样车已投入实际生产，开始出口德国，每辆车售价在200欧元－300欧元。

　　“首届中国国际自行车设计大赛”是由中国国际自行车展组委会联手上海创意产业中心举办的，从2008年“纸稿”设计伊始，就受到了全社会的热烈关注。征稿40天内共有1492人报名，收到有效作品1091件。参赛者主要来自专业设计公司、设计工作室、美术院校学生、自行车生产企业、民间自行车爱好者等。

　　设计者创意纷呈，不仅体现在驱动方式上，自行车的功能也在不断创新，可行、可坐、可推，就像变形金刚。有的收缩后恰似超市的手推车；有的可以半躺着骑；有的后轮可挂轮椅；有的前轮大后轮小，像袋鼠一样一蹦一跳前进，骑上它，感觉像在骑马健身……可以满足骑车人在不同场合下的不同需要。

　　车小价高

　　即将召开的世博会上，挪威馆特地准备了数百辆自行车，供观众骑行，以体验挪威人的生活。工作人员自豪地说，我们挪威人很爱骑自行车，它很环保，又能健身，一举两得。