我们鼓励老鸟们尝试一些简单的DIY自行车维护工作，但是也担心你的某些错误的方式导致不必要的麻烦，今天兔爷在这里给大家列举一下，单车DIY维护中的十个注意事项！

首先你需要这些工具

辐条扳手；

润滑油脂；

3、4、5毫米的内六角扳手；

链条工具；

打气筒，气压表；

脚踏扳手。

一、不要将座管长久的插入在车架中

我猜各位车友几乎都不会把座管从车架中抽出，其实兔爷也懒得弄，但是长久的把座管遗留在车架是不好的。最好不要将你的座管留在其中超过六个月。

如果你的座管长时间不拿出来，是很容易卡在那个位置的，除非你花费大价钱维修，否则这会让你的座管失去调节能力，导致不好出二手。

即使你已经给它上过油，随着时间的推移，润滑脂也会分解，并最终氧化挥发掉，因为实际上水分子进入车架内部是无法避免的。

无论你的座杆和车架是碳还是金属的，或者是任意一组合，座管仍然又被卡住的风险。

如果是金属座管，清拔出后应该及时清洁安装部位，之后要在安装区域涂上大量油脂，确保没有砂砾混入。

对于碳坐杆，可以使用专门的装配用涂抹套装，例如Finish Line 或者Pace牌子的产品，电商有售。

二、切勿忽视轮圈上的磨损极限标识

如果你使用的是圈刹，就一定不要忽略轮圈上标识的磨损极限，否者后果很可能是致命的。

许多轮圈制造商提供某种类型的磨损量规，例如沿着圆周制动表面划出一圈浅沟槽或在特定位置钻出一个小浅孔。但是通常来说厂家会用标签表示。你需要找到这些标记并定期检查它们。一旦它们消失，就意味着你需要更换轮圈了。

三、不要使用错误的方式拧紧碗组

调整碗组并不是一个简单的工作，甚至你首先需要了解碗组的工作原理并知晓正确调整的步骤。

首先，在没有松开把立螺丝的情况下千万不要拧紧顶部的碗组盖，因为这样只会损坏位于转向管内的阀盖和星形垫圈或膨胀花芯的盖。最起码，要先将膨胀花芯从转向管顶部拉出，防止进一步的位移。

如果是这种情况，重新定位膨胀花芯，并确保把立的顶部（或把立上方垫片的顶部）在转向器边缘上方突出约5mm。

如图所示，将盖子放在顶部并将调节螺栓夹住。 整个过程应该没有轴承游隙，而是一种自由运动。 拧紧阀杆的时候注意我们开头所说的注意事项。

四、使用紧固工具的时候注意正确的用力和个人防护

使用紧固工具的时候不要仓促用力，否则很容易发生意外导致受伤。

当拧紧和松开任何类型的螺栓时，一定要注意手放的位置。同时要判断如果工具或螺丝突然松动或者打滑的时候，你的指关节会碰到什么。

如图所示，当使用扳手拧紧螺栓或踏板的时候，应当把链条放在大盘上，这样可以使链条覆盖盘齿。避免在你用力猛击的时候造成手部的伤害。

推荐大家去购买一些劳保手套作为保护，例如防割手套等。

用力的时候不要匆忙。不要尝试用你身体自身的重量去发力，正确的方式应该是使胳膊发力，这样可以防止突然打滑卸力而导致的潜在身体损伤。

五、给脚踏的螺栓上涂上润滑脂

安装脚踏前，不要忽略在脚踏的螺纹上涂上润滑脂，否则当你要将其拆下的时候会很头痛的。而且如果你拧的太紧，也可能会导致你无法自行拆卸下来。

此外，一旦踏板的螺纹发生了锈蚀，这些锈蚀会将踏板与牙盘像胶水一样“粘接”在一起。当你下次拆下踏板时，这些螺纹表面就会变脆甚至发生剥离。

因此，踏板的螺纹处需要涂抹大量的润滑脂，若踏板上没有保护翼片还需要装上保护垫圈，不要过于用力拧紧，力矩大概在30N/M左右。