吃喝补给

虽然在环湖路上吃饭，并不是想吃就能吃到，很多东西也不是想买就能买到，但是沿途也有足够多的小超市和小饭店满足大部分的需求了。

除非你一定要吃蛋白粉、能量棒或者喝少见的功能饮料，大部分人都不必自带食物和补给。

担心着凉或者肠胃不太好的话，为了能随时喝上热水，带上一个保温杯就足矣，乡镇上也有卖水果的。

线路难度

环青海湖公路，整体分为四个部分，从起点开始顺时针数，依次是环湖东路——109国道——环 湖西路——315国道，全程一共360公里。

环湖东路和315国道的部分路段有一定的起伏，此外的大部分路段几乎都是平路，坡路与平路的比例最多1：5，累计爬升也不到2000米。但是考虑到 青海湖 的海拔有3000米，相对平原地区还是有一些挑战的。

整体来说，完全可以算是入门级别，稍有一点儿体能基础的人都可以完成，但是也不要以为是轻轻松松的旅行。毕竟一天至少七八个小时都在骑车，对屁股和下肢来说，都是一个考验。

具体来说，环湖东路从起点开始有一段上坡和起伏，过了沙海之后就开始变得平坦了。

109国道，也就是京拉线，是环 湖南 段，自驾车比较多，路也不宽，还是两条车道。十月这种非花期的时候，这里依然有盛开的油菜花田。从环湖东路和109国道交叉口开始到二郎剑之间，在国道边修有一段自行车道，但是17年的路况比较破烂，也需要注意安全。

环湖西路有两段小坡，其余的都是车少又平坦的路，而且环 湖西 路是最靠近湖面的一段路，所谓环湖的感觉，在这段路上才有感觉了。再加上是看日出的好路段，人气应该是最旺的，很多不完全环湖的游客，都是选择这一段路体验一下。

315国道，也就是环湖北段，起伏较多，彻底离开湖边的路，过了青藏铁路的公路桥之后，就完全看不到湖水了。春秋季节这段路特有一种 西北 地区的空旷和荒凉。此外，有一个口口相传的绝望坡就在这条路上，315国道也是大货车最多的路，叠加山谷风，需要注意安全。

行程安排

常规的全程一般需要四天，不去查卡盐湖的话，最快也可以用三天完成。

最常规行程（包含茶卡盐湖）如下：

day1（100公里）：前一晚先夜宿西海镇再出发——午饭在过沙海后的一个小村镇——夜宿 江西 沟乡

day2（50公里+盐湖）： 江西 沟乡出发——午饭在黑马河乡——下午去查卡盐湖——夜宿黑马河乡

day3（120公里）：黑马河乡看日出后出发——午饭在鸟岛附近——夜宿 刚察 县

day4（90公里）： 刚察 县出发——午饭在甘子河乡——当天回到西海镇，顺利的话也可直达 西宁 。

其中，就第二天的行程来说，黑马河乡的住宿性价比相当低，可以考虑多骑40公里，抵达石乃亥乡住宿。

但是，除非这一天天不亮就早早地从 江西 沟乡出发，否则考虑到需要一个下午的时候都在查卡盐湖玩，多出来的40公里很有可能需要夜骑。（当然，如果不去查卡盐湖的话，肯定要多骑40公里住在石乃亥乡了）。

至于三天行程和五天行程，可以自由变换组合，反正有乡镇或者景区就有住宿，不再赘述。

不管是几天的行程，在路上的时候一定要随时规划自己的时间：一般来说，平常人一个小时的骑行15到20公里。

环湖方向

顺时针是符合当地的宗教习惯，也是大家最常见的线路规划，优点是：线路和行程都比较成熟，湖区一直在右手边，方便欣赏，虽然区别不大。

当然也可以不走寻常路选择逆时针环湖，这样可以避开同向骑行的骑友，更加自在。住宿点基本一样，查卡盐湖也就安排到了上午，稍微清静些，相比中午或下午的感受，可能会好一点儿。

只是，逆时针环湖，需要做好心理准备，把困难路段放在了第一天，因为全是爬坡放坡，又看不到湖面，还是有点儿打击的。

选择环湖方向，还有一个参考标准就是风向。提前看几天的天气预报，选择一条顺风比较多的方向。当然，天气预报很有可能不准确。