2026年7月18日11时许，2026环法S14（米卢斯—勒马克斯坦）落下帷幕，比赛初期涌出30多名选手组成突围集团，他们在途中分化出多股小集团，维斯马车队在后半程带着大集团追击并收回所有突围选手，随着波加查发动一轮强攻迅速甩掉对手再次赢得比赛，另一位法国天才塞沙斯带着温格高和德尔托罗一同来到终点获得第三名并接管最佳青年的白衫让主场观众看到他未来成长性，下面我们回顾这场比赛。

本场比赛赛程155公里，途中设置4个爬坡点和个冲刺点，对于总成绩战线车队而言，他们会在比赛初期派副将参与突围进攻，大部队在比赛中后期逐步追回前方突围选手，他们会在第四个爬坡点展开激烈比拼，甚至会促使总成绩榜单产生剧烈变化。

比赛开始前一场阵雨让所有选手迎来难得凉爽，选手们出发后12公里就是途中冲刺点，这给难得露脸的冲刺手们展示自我实力的机会。

率先乏力拿下冲刺点第一名是菲利普森（欧倍青车队），本届赛事欧倍青车队在之前冲刺大战拥有完美的副将团队，但在临门一脚那一刻与冠军失之交臂，菲利普森今天努力一把希望在第三周比赛有一个好的开始。

随后一股30多名选手组成的突围集团在第一个爬坡点形成，维斯马车队为了扭转总成绩战线落后阿联酋航空车队不利局面，派出乔根森、阿米莱尔、坎佩纳尔特加入其中，库斯和皮甘佐利继续充当温格高的左右护法。

但这股人数庞大突围集团在途中两个爬坡点产生剧烈分化，起初分化出卡拉帕兹、希利、约翰内森、潘特、卢比奥突围小队，其余选手被分割成多股追击集团，他们在后面爬坡路上被大集团逐一追回。

随着突围小队来到第四个爬坡点山脚（坡程11.2公里，平均坡度7.3%），此时他们身后大集团距离他们不到1分钟，他们唯一能做的就是尽可能突围时间更持久一些。

他们当中的卡拉帕兹（英孚车队）和约翰内森（乌诺X车队）趁势快速抛弃其他同行突围选手再次突围，事实证明他俩选择是明智的。不久，大集团在维斯马车队带动下加速收回其他三名突围选手，集团内出现进一步分化出现多名选手纷纷掉队，尤其是温格高充当领骑角色后，连他身后波加查罕见露出痛苦表情。

身着圆点衫的温格高带着波加查、德尔托罗、塞沙斯等选手一起进攻力争尽快收回前方的约翰内森和卡拉帕兹。当温格高追上约翰内森和卡拉帕兹后，原本跟的住他们红牛博拉二人组（埃菲内普尔和利波维茨）分别掉队。

此时距离坡顶还有约1.6公里，波加查决定发起总攻，一时间无人能敌让波加查一骑绝尘远去。波加查在赛道两旁观众欢呼声中越来越勇，他与身后的温格高等对手之间秒差越来越大。温格高起初想一个人追击波加查，但是他没想到塞沙斯带着德尔托罗能做到一块跟进的实力。

更让温格高感到不可思议的是塞沙斯还有实力和他做轮转配合，另一位对手德尔托罗与波加查是队友且与他们是竞争关系，“顺理成章”不参与轮转配合在最后积蓄实力。

尽管有塞沙斯帮忙，但是在个人实力明显更强的波加查压制下，温格高三人还是输给波加查约40秒，赛后他的总成绩榜秒差被波加查进一步扩大至4分钟开外，事实上距离环法冠军越来越远。

更让温格高扎心的一幕是终点前陡坡冲刺，德尔托罗和塞沙斯联手把他甩在身后，德尔托罗凭借之前积蓄实力战胜塞沙斯获得第二名，塞沙斯获得第三名并依靠4秒的减秒奖励在最佳青年白衫反超阿尤索（崔克车队）3秒接管白衫，这位19岁法国天才让主场观众看到自家“子弟兵”有望成才倍感振奋。

比赛结束后，波加查赢得黄衫和圆点衫、佩德森赢得绿衫，塞沙斯赢得白衫，7月19日举办环法S15（尚帕尼奥勒—索拉松高原），比赛全程184公里，各支总成绩车队迎来一轮较量，敬请期待。

（图片来源:环法赛组委会）

责任编辑：Ting