2026年7月17日11时许，2026环法S13（多尔—贝尔福）落下帷幕，比赛初期一度涌出两股人数庞大突围集团参与突围进攻，其中不乏足以搅动总成绩排名选手参与，大集团在阿联酋航空车队默许下放任这些选手愉快的突围进攻，这股突围集团经历大山考验后仅剩10名选手，在下山期间再次分化仅剩2名选手突围在终点前展开对决，最终斯密德（杰科车队）赢得比赛，下面我们回顾这场比赛。

赛事路线。本场比赛赛程205.8公里，途中设置2个爬坡点和1个冲刺点，由于途中2个爬坡点设在最后30公里，总成绩战线车队默契选择按兵不动，并派出副将参与突围集团。预计比赛胜负关键在于途中2个爬坡点，志在争冠选手不断发起进攻“筛选”为自己创造最佳机会。

比赛开始后，正如赛前大家预判，大集团内早早分化出一股30多名选手组成突围集团，其中名气最大是皮德科克（Q36.5车队），同时也有阿联酋航空车队和维斯马车队各2名副将。面对这种局面，冲刺战线车队不甘示弱，从大集团内涌出一股20多人规模追击集团，他们的目标是途中137公里冲刺点积分。经过一番追击拉扯两股集团合二为一，大集团被顺理成章拉开超过8分钟的秒差。

当这股庞大突围集团来到途中冲刺点，身着绿衫的佩德森（崔克车队）一马当先拿下第一名继续领跑积分榜，随后佩德森等冲刺名将临近途中爬坡点前夕陆续退回大集团。

进入爬坡点后不断有选手发起进攻，志在争取好成绩的皮德科克尤为积极，当这股集团通过途中两个爬坡点后仅剩10名选手，正当所有人盯防最有威胁的皮德科克时候，有一位程咬金杀了出来。

那就是斯密德（杰科车队），他趁着其他选手盯防皮德科克空挡率先冲了出去，第一个反应过来并及时贴住选手是特哈达（阿斯塔纳车队），随后原本同行其他突围选手试图追击跟进，但他们陷入木桶螃蟹困局，当有人试图追击，其他人为了维护自身利益反而把追击的选手追回，间接帮助突围二人组维持住领先优势。

随着突围二人组进入最后500米，自知冲刺能力不如对手的特哈达试图反客为主率先进攻，斯密德随即跟进，二人拉开架势进入最后的决斗，最终特哈达后劲不足差之毫厘被斯密德反超赢得比赛。

比赛结束后，波加查赢得黄衫和圆点衫、佩德森赢得绿衫，阿尤索赢得白衫，7月18日举办环法S14（米卢斯—勒马克斯坦），比赛全程155公里，各支车队迎来冲刺大战，敬请期待。

（图片来源：环法赛组委会）

责任编辑：Ting