这是 Cyclingnews 对即将到来的赛季中 18 支男子 UCI 世巡赛车队所使用的自行车、组件和技术的全面汇总。在这里，你可以轻松查看到所有男子世巡赛车队具体使用什么自行车和装备参赛。1月16日，环澳赛将拉开职业公路赛季的序幕，届时我们将亲眼目睹所有新队服、自行车涂装和组件的亮相。

目前看来，2026 年男子世巡赛车队装备并未发生巨大变化。最引人注目的自行车供应商变动是巴林胜利车队从美利达转向了 Bianchi 自行车。而在世巡赛范围之外，汤姆·皮德科克的 Q36.5 职业自行车队因意大利品牌 Pinarello 增持股份而更名为"Pinarello-Q36.5"。

由于当前正处于一个三年积分周期的末尾，一些升级、降级和车队合并改变了局面，但与往年相比，直接的装备互换并没有那么多。科菲迪斯和阿凯亚 B&B 酒店车队已离开世巡赛，这意味着 Look 自行车暂时退出了世巡赛舞台。

与此同时，Uno X Mobility 车队升级，将 Ridley 自行车带入世巡赛；新成立的 NSN 自行车队取代了以色列创业国度车队，将使用 Scott 自行车（但其实他们本身应该算一支全新的车队）；最近合并的乐透-旺蒂车队也加入了顶级行列，将使用 Orbea 自行车。这履行了西班牙品牌 Orbea 与前乐透-速的奥车队之间的合同，而旺蒂-戈贝尔车队与 Cube 的合同终止，Cube 转而取代 Enve 成为道达尔能源车队的供应商。

装备官宣没有严格的截止日期，较小的赞助商或合作伙伴变更往往会持续到春季，新车队队服发布也没有硬性的截止日，因此我们经常看到车队在他们认为合适的时候陆续发布新队服设计。可以通过另一篇《2026年职业车队队服一览》欣赏新赛季队服。

套件

值得注意的是，由于科菲迪斯车队从顶级行列降级，在去年随科菲迪斯重返后，Campagnolo 在 2026 年男子世巡赛中再次缺席。

这个意大利品牌去年夏天发布了 Super Record 13、All Road 和 1X13 套件。尤其是最新的 Super Record 套件似乎获得了全面的积极评价，但我们不得不在顶级赛事中暂时看不到这家意大利巨头的套件了。

今年的热门话题是，有几支车队似乎将从禧玛诺转向 SRAM 套件，使得禧玛诺在世巡赛上的统治级地位再次被打破，尽管我们尚未看到任何官方发布。

根据现在的消息看来，英孚教育、Uno X Mobility 和迪卡侬-达飞车队都将在 2026 年使用速联 Red AXS 套件。我们在社交媒体上看到了这三支车队车手骑乘配备该品牌装备的自行车图片。虽然这看起来是从禧玛诺切换而来，但这更像是车队在没有协议的情况下获得了 SRAM 赞助的结果。根据协议条款，许多车队要么被迫购买套件，要么由他们的自行车赞助商提供，因此与 SRAM 的交易既是技术决策，也是财务决策。

话虽如此， SRAM 的无线技术对车队可能很有吸引力；禧玛诺的前后拨仍然是有线的，这使得自行车设置更加复杂。而且 SRAM 设计的进步性，提供 1x 甚至砾石公路套件，为车队性能优化团队的工具库增添了额外工具。

就各车队间的装备分布而言，截至目前，禧玛诺的可见度最高，有 10 支车队使用 Dura-Ace 装备，比去年少了三支。 SRAM 紧随其后，有 8 支车队使用 Red AXS。

2026 年男子世巡赛车队及装备一览

欧倍青-博泰车队（Alpecin-Premier Tech）

▲范德普尔骑乘 Canyon Aeroad CFR 比赛

自行车： Canyon Aeroad CFR / Ultimate CFR / Speedmax (TT)

套件： Shimano Dura-Ace Di2

轮组： Shimano Dura Ace C50/60

轮胎： Pirelli P Zero Race TLR RS / P Zero Race TLR

服装： Kalas

坐垫： Selle Italia

把组/配件： Canyon / Selle Italia

码表： Wahoo

目前看来，欧倍青-博泰车队在 2026 年的一切似乎都将保持不变。车队的主要变化是冠名赞助商变更，博泰将在 2026 年加入。

车队继续使用 Canyon Aeroad 自行车，该车型在 2024 年进行了更新。这在短期内也不太可能改变，因为马修·范德普尔去年与 Canyon 签订了一份为期 10 年的合同。

整个车队的装备包括 Canyon 自行车、禧玛诺套件和轮组已经保持了几个赛季不变。车队还与倍耐力建立了轮胎供应商合作关系，该合作将持续到 2029 年。

Canyon 去年推出了 MyCanyon 定制涂装计划，2026 年再次看到一些明星车手使用定制涂装自行车比赛也不足为奇。

巴林胜利车队（Bahrain Victorious）

▲Bianchi Oltre RC

自行车： Bianchi Oltre RC 和 Specialissima / Aquila

套件： Shimano Dura-Ace Di2 / Elilee

轮组： Vision Metron RS

轮胎： Continental GP5000 S TR / TT

服装： Alé / Valour

坐垫： Prologo

把组/配件： FSA, Vision

码表： Garmin

巴林胜利车队在 2025 年底告别了美利达自行车，并宣布转向 Bianchi 自行车。车队将可以选择 Oltre RC 和 Specialissima 用于公路赛，据传一款新的空气动力学自行车正在研发中。

车队使用 Vision Metron 轮组搭配马牌轮胎参赛，使用 2025 年推出的 Metron RS 型号，采用碳纤维辐条并减轻了重量，它们取代了 Metron 60 SL 轮组。

车队自行车图片显示配备了中国的 Elilee 曲柄和 Dura-Ace 盘片。车队去年在环法自行车赛上也使用了它们。使用的原因可能是出于财务角度、功率计偏好、重量或其他未知的因素。车队机械师透漏说车队还享有一个非常酷的 Snap-On 和 Bahco 工具赞助。

迪卡侬-达飞车队（Decathlon CMA CGM）

▲Van Rysel 2026 车队自行车

自行车： Van Rysel RCR / RCR - F / XCR 计时赛车

套件： SRAM Red AXS

轮组： SwissSide Hadron

轮胎： Continental GP5000 S TR / Aero 111

服装： Van Rysel / Decathlon

坐垫： Fizik

把组/配件： Deda / Van Rysel

码表： Wahoo

迪卡侬-达飞车队在进入 2026 年时有了新名称和新的套件供应商；除此之外，其他方面似乎保持不变。

车队最新的新闻图片显示，他们的 Van Rysel RCR-F 自行车配备了 SRAM 的 Red AXS 套件，从禧玛诺 Dura-Ace 切换而来。

车队继续使用 SwissSide 轮组，并且还可以利用马牌 Aero 111 空气动力学轮胎。车队轮组赞助商 SwissSide 参与了该轮胎为车队的开发工作。

英孚教育-易邮车队（EF Education-EasyPost）

自行车： Cannondale SuperSix Evo, SuperSlice (TT)

套件： SRAM Red AXS

轮组： Vision Metron RS

轮胎： Vittoria Corsa Pro / Speed

服装： Assos

坐垫： Prologo

把组/配件： FSA, Vision

码表： Wahoo

英孚职业自行车队在这个休赛期发生了几个重大变化。车队保留了他们的 Cannondale 自行车，但将从禧玛诺 Dura-Ace 装备切换到 SRAM 的 Red AXS。这尚未正式宣布，但车队网页上已发布了车队使用 SRAM 装备训练的照片。

车队也告别了 Rapha 服装，与瑞士品牌 Assos 建立了合作伙伴关系。车队每次发布新的 Rapha 骑行服都曾是一件万众瞩目的盛事；也许我们可以期待 Assos 也能带来同样的效果。

自行车方面，车队大部分情况下继续使用第四代 SuperSix Evo，计时赛使用 Cannondale Slice 型号。

车队使用 POC 头盔，但将无法再使用 POC Procen Air 头盔，因为它违反了 UCI 禁止任何带有面罩或耳罩的新头盔分类规则。

安盟-FDJ车队（Groupama-FDJ United）

自行车： Wilier Zero SLR, Wilier Filante SLR ID2, Wilier Turbine TT

套件： Shimano Dura-Ace Di2

轮组： Miche Kleos

轮胎： Continental Grand Prix 5000 S TR / TT

服装： Alé

坐垫： Prologo

把组/配件： Lapierre, Miche

码表： Garmin

安盟-FDJ车队是世巡赛中历史最悠久的车队之一，2025 年看起来变化不大。车队在 2024 赛季从 Lapierre 切换到了 Wilier 自行车，并将继续使用这个意大利品牌的自行车进入 2026 年。

车队还将使用最近推出的 Wilier Filante SLR ID2 竞赛自行车，该车采用了新的空气动力学水壶和水壶架。

车队还可以使用 Supersonica SLR 计时赛车，它取代了 Turbine 型号。这款自行车是在瑞士计时赛高手斯特凡·金的帮助下开发的，配备定制把立延长器，最高售价高达 27,400 欧元（约合22万元人民币）。

装备方面，车队与 Miche 建立了未来几年的合作伙伴关系。这个意大利品牌为车队提供轮组、盘片、桶轴、中轴和码表座。他们继续使用禧玛诺装备、马牌轮胎和 Alé 的队服。

Tempur 床垫被列为车队的官方供应商，为车手在比赛期间提供床垫，以实现最佳恢复和休息，这种提升表现的方法在 2000 年代末由天空车队推广开来。

英力士掷弹兵车队（Ineos Grenadiers）

▲Pinarello Dogma

自行车： Pinarello Dogma F, Bolide (TT)

套件： Shimano Dura-Ace Di2 12 Speed

轮组： Scope Artech

轮胎： Continental GP5000 STR / TT / AERO 111

服装： Gobik / Belstaff / Kask / Castore

坐垫： Prologo

把组/配件： MOST

码表： Garmin

英力士掷弹兵车队继续朝着再次统治大环赛的目标前进，并在 2026 年迎来新的轮组赞助商。

该车队于 2025 年 12 月底宣布与 Scope 轮组建立为期三年的合作伙伴关系，告别了多年来使用的禧玛诺 Dura-Ace 轮组。车队将在公路赛和计时赛中使用 Scope Artech 轮组，该品牌宣布将与英力士掷弹兵车队合作，助力车队争夺第 8 个环法总冠军。

赛季开始后，预计会在车队自行车上看到一些小改装和不常见的部件。英力士车队倾向于不放过任何细节；在装备方面，通常也很难从该车队获取任何秘密信息。

Silverstone Paint Technology 也被列为车队合作伙伴。该公司负责当前 70% F1 车队赛车的涂装工作。看来该品牌将帮助为车队的 Pinarello 自行车提供超轻涂装。

历德-崔克车队（Lidl-Trek）

自行车： Trek Madone, Emonda, Domane, Speed Concept (TT)

套件： SRAM Red AXS

轮组： Bontrager

轮胎： Pirelli P Zero

服装： Santini

坐垫： Bontrager

把组/配件： Bontrager

码表： Wahoo

与过去几年一样，历德-崔克车队在 2026 年将继续使用 Trek 的系列公路自行车，特别是 Madone 公路车、 SRAM 套件、Bontrager 组件、Wahoo 码表和 Santini 服装，在装备方面似乎完全没有变化。

2025 年的一个讨论点，今年可能也会看到重复，是车队使用 1x13 速的 SRAM 的 Red XPLR AXS 套件，这是该品牌的砾石公路专用套件。车队在古典赛中使用该装备是因为其后拨的强度和更高的链条保持性。前部的 1x 设置也应有助于提高空气动力学性能。

乐透-英特马诗车队（Lotto-Intermarché）

自行车： Orbea

套件： Shimano Dura-Ace Di2

轮组： OQUO

轮胎： Continental GP5000 AS TR / S TR / TT

服装： Vermarc

坐垫： Prologo

把组/配件： Orbea

码表： Garmin

乐透-英特马诗车队代表着乐透-速的奥和英特马诗-旺蒂两支车队合并形成一支新的世巡赛车队。

新车队将使用乐透车队的 Orbea 自行车，而英特马诗-旺蒂车队的供应商 Cube 将离开世巡赛，转而加入道达尔能源车队。

除此之外，这与乐透车队去年使用的装备类似，轮组来自 Orbea 旗下的品牌 OQUO，套件将是禧玛诺 Dura-Ace。

 Orbea 的 Orca 有两个版本，一款空气动力学自行车和一款轻快的爬坡版。暂时没有确切的消息，预计车队的车手几乎在所有情况下都会使用空气动力学自行车。

移动之星车队（Movistar）

▲环澳赛装备

自行车： Canyon Aeroad CFR, Ultimate CFR, Speedmax CFR (TT)

套件： SRAM Red AXS

轮组： Zipp - 303/404 Firecrest

轮胎： Continental GP5000 S TR / TT / Archetype

服装： Gobik / BORN

坐垫： Fizik

把组/配件： Canyon

码表： Garmin

移动之星车队与多个品牌有着长期的合作关系，这些关系将持续到新赛季。车队使用 Canyon 的自行车、 SRAM 的 Red AXS 套件和 Zipp 轮组，坐垫和锁鞋由 Fizik 提供，码表由 Garmin 提供。

据我们所知，这支西班牙车队没有任何变化，车队训练营最新比赛自行车的图片甚至看起来与去年相似。永远别说永远不会，但到目前为止似乎变化不大。

关于有趣的赞助商和合作伙伴，车队与爱沙尼亚公司 SleepAngel 合作，该公司生产一系列床上用品，据称临床证明可以阻挡病原体、过敏原、微生物和霉菌。这种合作的考虑可能是与其他几支车队一样，保持车手床上用品的一致性，并最大限度地降低患病风险。

NSN 车队（NSN Cycling）

▲ Scott Foil RC

自行车： Scott Foil RC, Plasma RC TT

套件： SRAM Red AXS

轮组： Zipp

轮胎： Continental GP5000 S TR / TT

服装： Ekoi

坐垫： Selle Italia

把组/配件： Syncros

码表： Hammerhead

NSN 可以说是 2026 年的一支全新世巡赛车队。车队的一部分成员来自以色列创业国度车队，但车队注册地现已改为瑞士，Factor 和博泰都撤回了赞助。

车队现在将使用 Scott Foil RC 自行车搭配 SRAM 的 Red AXS 和 Zipp 轮组参赛；这与去年 Q36.5 职业自行车队使用的配置非常相似，而 Q36.5 车队现在骑乘 Pinarello。

车队车手被拍到使用 Zipp 353 NSW 轮组，该轮组带有集成无线胎压传感器。

一个有趣的事实是：西班牙足球传奇人物安德雷斯·伊涅斯塔是车队赞助商 NSN 的共同所有者。

红牛-博拉-汉斯格雅车队（Red Bull-Bora-hansgrohe）

自行车： Specialized S-Works Tarmac SL8, Specialized S-Works Shiv TT

套件： SRAM Red AXS

轮组： Roval

轮胎： Specialized

服装： Specialized / Boss

坐垫： Specialized

把组/配件： Specialized

码表： Hammerhead / Garmin

博拉-汉斯格雅在 2024 赛季中期与红牛合作，更名为红牛-博拉-汉斯格雅。品牌标识和涂装被添加到自行车和队服上，但装备基本保持不变。

进入 2026 赛季似乎也是如此，车队的装备似乎保持不变，包括 SRAM 的 Red AXS 套件、Roval 轮组、把组/配件和 Specialized 轮胎。

车队在去年中期确实进行了一次轮组升级，使用了新发布的 Roval Rapide CLX III 和 Sprint 轮组。

头条新闻是签下了埃菲内普尔，合同从 2026 年开始。留意他的自行车，上面装有特殊的金色 SRAM 飞轮和链条，据说这是为世界冠军（和奥运冠军）车手保留的。这一变化也意味着埃菲内普尔在过去至少七年使用禧玛诺后，需要适应 SRAM 装备。

速的奥-快步车队（Soudal-QuickStep）

▲Specialized Tarmac SL8 将是 2025 年的首选自行车

自行车： Specialized S-Works Tarmac SL8, Specialized S-Works Shiv TT

套件： Shimano Dura-Ace Di2

轮组： Roval

轮胎： Specialized

服装： Castelli

坐垫： Specialized

把组/配件： Specialized

码表： Garmin

2026 年，速的奥-快步车队的一切似乎都将保持不变。他们 Specialized / 禧玛诺的组合在多个赛季中被证明是成功的，似乎是一个久经考验的组合。这至少在当前与上面的红牛-博拉-汉斯格雅车队非常相似。

Specialized 为车队提供的不仅仅是车架，车手还使用其锁鞋、头盔、轮胎，在某些情况下还包括车把组。也经常被发现测试绝密的 Specialized "Project Black"原型装备，但该品牌在所有方面都将永远守口如瓶。

有趣的是，看看埃菲内普尔今年是否会在他的快步前队友之前享受到使用任何原型或特殊 Specialized 装备的好处。

杰克-埃尔奥拉车队（Team Jayco-AlUla）

自行车： Propel Advanced SL, TCR Advanced SL, Trinity (TT)

套件： Shimano Dura-Ace Di2

轮组： Cadex

轮胎： Vittoria Corsa Pro / Speed

服装： MAAP

坐垫： Cadex

把组/配件： Giant

码表： Garmin

延续 2026 年许多其他世巡赛车队的趋势，杰克-埃尔奥拉车队的自行车和轮胎今年将保持不变。车队使用捷安特自行车、禧玛诺套件、CADEX 轮组和维多利亚 Corsa Pro 轮胎。

车队车手有两款公路车型可供选择：更空气动力学的捷安特 Propel，以及全能型的 TCR。有趣的是，Propel 和 TCR 仍然使用一体式座管，这在许多高端公路自行车上已经不多见了。新的 TCR 车型早在 2024 年就已发布，车队现在可以骑乘这个版本以及空气动力学 Propel 参赛，不过有传言称新的 Propel 将在今年推出。

车队还与澳大利亚服装制造商 MAAP 签订了多年合作协议，以紫色火焰为设计主题。

野餐-荷兰易邮车队（Team Picnic PostNL）

自行车： Lapierre Xelius DRS / Aerostorm DRS TT 自行车

套件： Shimano Dura-Ace Di2

轮组： Ursus

轮胎： Vittoria Corsa Pro / Speed

服装： Nalini

坐垫： Prologo

把组/配件： Lapierre

码表： Wahoo

野餐-荷兰易邮车队在 2025 年初从 Scott 转向了 Lapierre 自行车，2026 年似乎将保持不变。车队自行车使用禧玛诺 Dura-Ace 装备和 Ursus 轮组，搭配维多利亚 Corsa Pro 轮胎，奥斯卡·昂利去年使用这套装备在环法自行车赛中获得令人印象深刻的第 4 名。

昂利现已转会至英力士掷弹兵车队，据报道转会费为 600 万欧元，有趣的是，这实际上使他的转会成了车队今年的第三大财务支持者。

据了解，车队轮组赞助商 Ursus 正在研发一款新轮组，预计车队将在 2026 年使用它参赛。

阿联酋航空-XRG车队（UAE Team Emirates-XRG）

▲阿联酋航空车手在训练营

自行车： Colnago V5Rs, Y1Rs, TT1 (TT)

套件： Shimano Dura-Ace Di2 Disc 12 Speed

轮组： Enve

轮胎： Continental GP5000 S TR / TT / Archetype

服装： Pissei

坐垫： Fizik

把组/配件： Colnago, Carbon Ti, Bikone, Frames and Gear

码表： Wahoo

阿联酋航空车队将继续使用过去几年取得巨大成功的自行车配置。世界冠军塔德伊·波加查领衔的这支所向披靡的车队在 2025 年横扫了他们参加的大部分比赛。

车队似乎坚持使用所有现有的装备供应商。骑乘Colnago  Y1Rs 和 V5Rs 车架、Enve 轮组和车把（Y1RS 上使用Colnago 车把）以及马牌轮胎。

车队继续使用禧玛诺装备，但去年宣布与禧玛诺达成为期四年的合作伙伴协议，告别了 Campagnolo。

车队在去年夏天获得了一次轮组升级，即超轻的 Enve SES 4.5 Pro 轮组，其声称重量为 1,295 克（49/55mm 框高组合）。

车队的中轴供应商 Bikone 最近也宣布了一款新的更轻、更符合空气动力学的中轴，车队将在 2026 年使用。

Uno X Mobility 车队（Uno X Mobility）

▲2025 威尼托古典赛（Veneto Classic） 上的夺冠时刻

自行车： Ridley Noah Fast 3, Dean Fast (TT)

套件： SRAM Red AXS

轮组： DT Swiss

轮胎： Continental GP5000 S TR / TT / Aero 111

服装： Fusion, GripGrab

坐垫： Prologo

把组/配件： Deda Elementi

码表： Garmin

Uno - X Mobility 车队在 2025 年获得了足够的 UCI 积分，从而在 2026 年晋级世巡赛。

车队骑乘外观激进的 Ridley Noah Fast 3.0，该车型于 2025 年初推出。2026 赛季的主要消息是车队将从禧玛诺装备切换到 SRAM 的 Red AXS。与上面提到的另外两支车队一样，这尚未正式宣布，但外媒在车队的车队社交媒体页面上看到了配备 SRAM 装备的自行车图片。

在其他方面，车队使用搭配马牌轮胎的 DT Swiss 轮组。车队还使用了 CeramicSpeed 的改装导轮；但不确定今年是否使用同样的东西。

维斯玛-租赁自行车队（Visma-Lease a Bike）

▲沃特·范阿尔特在环法自行车赛上

自行车： Cervélo S5, R5, Caledonia, P5 (TT)

套件： SRAM Red AXS

轮组： Reserve

轮胎： Vittoria Corsa Pro / Speed

服装： Nimbl

坐垫： Prologo

把组/配件： Cervelo / FSA

码表： Garmin

维斯玛-租赁自行车队在 2026 年将继续使用他们的装备：Cervelo 自行车、 SRAM 装备和 Reserve 轮组，这与过去几年相同。

过去半年发生了一些变化。车队在去年 7 月最新版 Cervelo S5 发布时获得了这款新车。随后，超轻的新 R5 自行车发布，不过预计在世巡赛中会较少看到它被使用。

车队最近还宣布，其现任骑行锁鞋合作伙伴 Nimbl 现在也将为 2026 赛季提供比赛队服，这意味着车队告别了自制的"Yellow B"队服。

预计明年会看到维斯玛车队的一些其他定制和特殊装饰及组件。近年来，该车队与阿联酋航空车队一起，取代了英力士掷弹兵车队在运动前沿的位置，他们明年应该不会安于现状。

XDS 阿斯塔纳车队（XDS Astana Team）

自行车： X-Lab AD9, RS9, DB01

套件： Shimano Dura-Ace Di2 Disc 12 Speed

轮组： Vision Metron RS

轮胎： Continental GP5000 S TR

服装： Ekoi

坐垫： Prologo

把组/配件： Vision

码表： Garmin

XDS 阿斯塔纳车队骑乘 XDS Carbon Tech 的 X-Lab 自行车。包括空气动力学 AD9、超轻 RT9、DB01 计时赛型号。

车队使用这些自行车已经大约一年了，详细信息仍然很难获得。至少就目前而言，车队似乎将在 2025 年继续使用大部分相同的配件。这意味着 Dura-Ace 套件、Vision Metron 轮组和车把。

责任编辑：Ting