北京时间5月29日23时许，2025环意S18（莫尔贝尼莫—切萨诺马尔诺）落幕，由于各支车队迎来两天高山赛段考验，比赛中期迎来一股规模庞大突围集团，随后大集团进入摸鱼模式放任他们愉快的突围，突围集团来到平原地区后多次分化，邓茨在最后20公里发起单飞进攻赢得比赛，这也是博拉车队经历17场比赛颗粒无收后获得第一场比赛胜利，下面我们将回顾这场比赛。

赛事路线。本场比赛赛程144公里，选手们从莫尔贝尼莫出发一路南下，途径3个爬坡点和2个冲刺点，由于本场比赛爬坡路段集中在前半段，后半程基本上接近一马平川直至进入切萨诺马尔诺市区后再进行2次城市绕圈一决胜负，对于各支车队而言，派出角色选手在爬坡期间进行突围进攻，大集团内总成绩战线有可能选择按兵不动，预计突围集团有可能迎来小规模冲刺对决。

在莫尔贝尼莫观众的欢呼声中比赛开始了，由于各支车队更看重第19、20赛段争夺，志在争夺总成绩战线车队除了派单日赛能力较强选手参与突围进攻外，其他选手纷纷按兵不动待在大集团内，这也给一股多达40多名选手组成突围集团争取赢得比赛创造条件。

阿联酋航空车队的阿尤索命运多舛，先是遭遇摔车受伤缝针后轻伤不下火线，随后在山地赛段伤势加重在总成绩榜退出竞争，近期在比赛途中遭遇蜜蜂蛰导致状态下滑进一步加剧，最终他在车队劝说下，比赛途中接受退赛结局。

此时，这股突围集团当中，欧倍青车队和崔克车队兵强马壮，各自主将和副将相较于其他车队更加齐整，即便途中有选手参与途中爬坡点争夺，他们愿意让渡积分给这些选手，随后就有三名选手抢到积分后试图发起突围进攻试图甩掉突围集团，但是他们在终点前37公里被追上，他们身后粉衫选手所在大集团已落后10分钟开外，比赛焦点再次回到这股突围集团内。

这股突围集团骑行4公里后出现一次分化，有数名选手发起突围进攻但并未引起身后其他选手重视，随后陆续又有几名选手趁乱加入前方突围选手当中形成约10人规模新突围集团，他们骑行进入切萨诺马尔诺市区已领先身后集团1分20秒以上。

邓茨（博拉车队）主动发起突围进攻，此时其他选手没有本队队友支撑下意识勾心斗角避免自身过度消耗。这给了他巨大信心，最终他成功赢得这场比赛胜利。

赛事成绩。比赛结束后，德尔托罗赢得粉衫和白衫，佩德森赢得紫衫，福图纳托赢得蓝衫，5月30日举行环意大利S19（比耶拉—尚波卢克），敬请期待。

赛事图集

（图片来源：环意大利赛组委会）

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