2026环阿联酋S6（艾因博物馆 - 哈菲特山）落幕，大集团在终点前6公里附近追回突围选手后迎来总成绩战线决战，阿联酋航空车队的德尔托罗利用自身爬坡能力强优势战胜所有竞争对手，赛后他如愿提前拿下总成绩领先红衫。

本场比赛赛程168公里，这是决定总成绩冠军的“皇后赛段”。选手们从艾因博物馆出发后途径艾因市区的阿联酋大学、卡塔拉、希利，然后穿过沙漠向西再折返回到格林穆巴扎拉，再南下前往哈菲特山进行11公里爬坡决战。其中在最后三公里坡度一度达到11%，在临近终点前数百米迎来一段平路。

比赛开始后，选手们在艾因市区完成荣誉骑行路段后，开始今天决定总成绩命运的战斗。

率先发起突围进攻是野餐-易邮、NSN、MBH车队选手，不久迎来英力士车队的塔林和奥斯伯格两员悍将加入，他们一度把突围集团和身后大集团之间秒差扩大至3分钟开外，引发志在争冠的巴林、阿联酋航空、迪卡侬车队带领大集团加速追击控场。

突围集团维持“和谐”竞争关系，在途经两个冲刺点保持轮到谁领骑就由谁拿分默契，这股7人规模突围集团把突围领先优势维持到哈菲山（坡程10.6公里， 平均坡度6.6%）山脚，部分爬坡能力较弱选手陆续掉队。

大集团进入哈菲特山后，率先有想法是迪卡侬车队，他们拉出山地火车攻势让其他车队副将纷纷下线并在终点前6公里收回所有突围选手，并成功让主将加尔成功单飞进攻，令人唏嘘的是红牛博拉车队原本寄予厚望的埃菲内普尔被无情拉爆掉队，这让人不仅感慨他是否扛起队内“一哥”重任迎战环意大利赛和环法赛。

但迪卡侬车队显然高估自己的战术效果，随着德尔托罗（阿联酋航空车队）和蒂贝里（巴林车队）甩掉原本同行竞争对手后，二人之间爆发第一轮正面较量，不仅成功追回加尔，而且把身后大部分爬坡手拉开20秒以上。

随着二人进入相对消停时候，普拉普（杰科车队）跟了上来。不久迎来终点前陡坡，德尔托罗再次发起第二轮强攻，这一次蒂贝里无法顶住压力败下阵来看着德尔托罗一骑绝尘，最后他落后德尔托罗30秒，加上赛段冠军奖励10秒奖励，赛后他无奈让出红衫，德尔托罗提前加冕本届赛事总冠军。

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