我们用了几个小时清理车轮周围的泥巴，车子终于在几分钟内脱离了泥坑。真正抵达第4个营地时，已是凌晨两点。

　　搭帐篷。糟糕的是，雨一直不停地下，风在帐篷顶上呼啸。我们草草吃了一顿饭，这是出发后的第二顿。4支队伍（英国人、法国人、美国人和加拿大人）成功赶在驳船停止运营之前抵达。2小时后天亮了，重新出发。巴西人组成的QuasarLontra Master队是第一个宣布退出比赛的，听说他们退出比赛后立即去了那塔莱斯港（Puerto Natales）的一家餐馆。对于失败者，我们从未产生过如此强烈的嫉妒感。

　　第四天：苏递万到依莎贝尔海滩(Baia Isabel)

　　皮划艇88公里

　　乌云终于被风吹散，奥特威内海（Seno Otway）的清晨，色彩浓郁得像是文艺复兴时期的油画。最前面的几支队伍已经上了皮艇，开始88公里的划行。这时听到消息说，两支由当地人组成的队伍中的一支——智利人的巴塔哥尼亚灵魂队也宣布了退出。我切了两块香肠，在炉火上烤着一块土司面包，一面告诫自己，这或许是自己全天所能吃到的所有食物。

　　但是——惊喜出现了！

　　一艘名叫Forrest号的船停在水面上，他们派出两艘小艇，到河岸边专门接媒体记者们上船休息。上了船，我忍不住在自己的Moleskine笔记本上记下，“一次真正的早餐，一个热水澡，生活又开始微笑了。”当然，这赶不上查特文的文字。（1940年生于英国的布鲁斯?查特文(Bruce Chatwin)，以类旅行文学的处女作《巴塔哥尼亚高原上》(In Patagonia)闻名文坛，不管他到哪里旅行， Moleskine笔记本永远是他的最爱。他习惯在巴黎Rue de l’Amcienne Comedie的一家文具店买Moleskine笔记本，他每开始使用一本笔记，就会现在上面标上页码，在扉页写上他的姓名、两个在他旅游期间能联络得上的地址，并写下如果遗失，送还笔记的人可以得到的报酬。他写道，“遗失护照对我来说没什么，遗失笔记本对我来说是灾难”）但是我太幸福了，才不去管这些。

　　水面浪极大，但丝毫不影响英国人的行进速度，他们在艇上的集体协作能力极强。10多个小时的划行结束后，他们得用绳子拖着皮艇步行7公里，接下来等待他们的是麦哲伦海峡。皮艇多重？50公斤。

　　那个地区如此荒僻，连我们所在的Forrest号上的水手们都不曾到过。时间如静止了一般，像回到了几个地质时期以前。该地的苔原土非常松软，脚就像踩在床垫上。原始苔藓的分布非常均匀协调，像是优美的音乐银泻一地。绿、红色的地衣和矮小的食肉植物（又称食虫植物），在美丽夕阳的映照下，格外耀眼，像是被点燃了。这些时刻，将永不会在我们的灵魂里消失。

　　在这样的景色里，选手们一个个费劲去拉沉重的皮艇，岂不是有点大煞风景？对，的确如此。