TREK在过去几年，似乎专注于他们的Wavecel技术头盔，“冷落”了他们的主力型号Velocis和Ballista很久。随着今年初崔克-世家兰铎车队戴着两款新头盔出现在世巡赛场上，预示这这两款主力型号的头盔即将更新。这不，TREK就同时发布了这两顶新头盔，下面我们就来看看VELOCIS有些什么改进。

依然是BALLISTA同款白盒子，还是那句话，环保嘛。

VELOCIS也分为CE欧标规格和CPSC美标规格两种，CPSC版本要略重25克。大陆地区售卖的是CPSC美规版本，从标签上的重量看来，M码260克只能说中规中矩，并不算轻。

TREK的头盔提供30天无条件退款和“撞击更换保证”：如果头盔在购买后一年之内撞坏，则可以免费更换。

▲依然是非常简单的包装

▲盒子里只有头盔袋装着的头盔和说明书

这回没装错头盔了，袋子里的头盔与纸盒上一样，是全黑配色的VELOCIS。VELOCIS提供四款普通颜色和一个队版颜色。

全新VELOCIS最引人注目的就是头盔连接桥上大面积的碳纤维壳体，给人一种很强的高级感。碳纤维连接桥可以起到骨架的作用，增加安全性。

全新VELOCIS也继承了上一代金色缀的小细节，高级感X2。这里也能看到，中间的连接桥面积十分巨大。

▲连帽檐部分都使用了一小片碳纤维作为装饰

这一代VELOCIS使用了经典的纵向“六道杠”造型，较大的进气口形成风道结构，强化通风透气效果，比较适合春夏季以及爬坡时使用。TREK号称它比上一代凉快38%，同时新的轮廓也更加气动，以45km/h的速度骑行1小时，比上一代能快18秒。

为了强化前额的冷却效果，左右增加了一对很大的进气口。

头盔的轮廓十分圆润。从KASK PROTONE的热销看来，也许这种圆润的盔体会比较受女车友的欢迎？

侧面的进风口上整合了固定眼镜的防滑胶条，在插眼镜时可以起到很好的防滑效果，避免眼镜滑落。

黑色涂装的VELOCIS使用了镂空LOGO，TERK这波头盔给人的感觉就像他们的P1系统一样，有大Logo，有小Logo，还有镂空Logo。

▲整个侧方和后方的造型也修改得更加圆润

后方排气口周围也有一圈碳纤维，你的小伙伴从后面也能看到你戴的是一款碳纤维外壳的头盔。碳壳上还要用金字标注TREK招牌式的“OCLV CARBON”碳纤维。

后方还配备了反光条，增加夜间的可见度，提高夜骑安全性。

▲Velocis也是搭载轻量且透气的MIPS AIR内衬