上周，小编与大家分享了一款Bontrager的新坐垫Verse Short Pro，但其实它是配角，主要还是为了展示TREK新推出的BLENDR整合式尾包系统。下面我们就来看看，TREK又搞出了什么BLENDR的新玩意。

该系统以整合式尾包为基础打造，所以我们先来看这款Trek Blendr车尾包。

这款菲律宾产的尾包要价528元，并不便宜，不过相信对于尊贵的TREK车友们来说，这只是小意思。TREK的尾包也提供30天无条件保证。

Trek Blendr尾包分为0.29L、0.5L和1L三个容易，我们的样品是最实用的M号0.5L的，体积和整洁程度都恰到好处。如果追求更简洁的外观和轻量化，那么0.29L的S号更加合适，1L的L号则更加适合长途骑行。

吊牌背面的图解让这个整合式的尾包系统一目了然。

尾包的安装图解则藏在了本体下面，需要注意的是，Aeolus系列坐垫由于造型的原因，需要添加一个增高垫块。但是Aeolus RSL由于使用了超轻的碳纤维一体底板，并没有螺丝孔，所以无法安装任何BLENDR配件。

▲M码尾包的个头恰到好处

BLENDR尾包采用耐用、柔软、防泼水的尼龙制成，这粗糙的表面处理，一看就非常耐用。

▲尾包前部的TREK小LOGO

防水拉链的做工非常不错，拉动十分顺滑。

拉环比拉链头使用更加方便顺手，就是外观没那么整洁。

尾包的缝合位置相当厚实，加强了尾包的承重能力，携带丁基橡胶内胎和CO2气瓶的话，还是有些分量的，加厚缝合位可以提高尾包的耐用度。

尾包也是通过BLENDR接口连接到底座的。

接口是一个合页铰链结构，松开螺丝可以调整尾包的角度，以适应座管和坐垫的造型。

尾包前方则有一个滑槽，用来安装硅胶固定环。