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气动狂魔 Heroin高尔夫球面战车
如果高尔夫球面设计已经应用到头盔、轮组,用以减少空气阻力,为何车架不能有高尔夫球面设计呢?事实上现在已经有了。法国奢侈品牌Heroïn(海洛因……)就打造了这样一款表面形似蜂窝的空气动力战车。
这是创始人马克·西蒙奇尼和他的设计团队历经两年辛勤研发的成果,整车仅重6.5kg,车架仅750g。该设计团队表示,根据多次风洞测试数据显示,即使时速低至12英里(约19.3公里)这款“蜂窝战车”在气动性能上也要比“普通”公路车强10%。
创始人马克·西蒙奇尼
前叉有点类似Ridley Noah的F-SplitFork设计,通过前叉上的开口,提升气流通向车辆下管时的平顺性,减少风阻损耗。同时我们也可以看到,这款“蜂窝战车”采用了Shimano Dura-Ace BR-9010直装夹器,手感肯定不会差。
来一张特写大图,车架仅在迎风面,空气阻力重灾区设置着高尔夫球坑面
车架的造型以及坑洞的位置和排布经过反复推敲,最终要进入风洞,用数据说话!
来一张车把俯视图,结合前面的侧视图,你会发现这辆“蜂窝战车”车头部位仅能看得到一根前刹车线,走线整合度之高简直让人惊叹!
虽然设计与组装都在法国,但它的碳纤维组件则是在意大利手工制造,每一辆“蜂窝战车”(车型编号349)都有唯一的编号。如果没猜错的话,后面那一根应该是KMC的顶级黑钻链条。
再回头看看意大利的制造车间
不知道ZIPP现在有何想法……
厂家提设计五个尺码供顾客选择。整车装配ShimanoDura-Ace Di2变速套件,50/36T Rotor inpowe功率牙盘和11-28T的Shimano飞轮。
低调奢华,极具工业设计美感,价格也是相当感人,目前Heroïn官方售价14900欧元折合人民币约为110000元,后面四个零,小编确定没有手抖,你会为这样一辆奢侈品买单吗?
图片来源by:designboom
责任编辑:张大法师
我只是怀疑这样的设计方便洗车不
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22这么多坑,说好的镶钻呢?
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22噱头成分更多 后叉 坐杆 立管的设计都一点不气动
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22公路车爱好者,对爬坡有着狂热的执著。“怎么吃都不胖”,也许是自行车方面唯一的天赋。曾经奔波于内地各种爬坡赛场,现在喜欢用文章交流关于自行车的想法。喜欢改装,玩车即折腾。维修信条是:从结构上解决问题。由于对骑游天气的神预测荣获大法师称号,期待一场真正的休闲骑!
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