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经典训练胎再“进化” Victtoria Zaffiro Evo公路轮胎简评

Victtoria还是很舍得下放技术的,搭载于Corsa Pro真空胎上的胎唇补强技术都下放置Zaffiro级别了。不过对于一条开口胎来说,给胎唇添加补强似乎是有些大材小用了。

▲安装方向等信息则在胎壁上

胎压限制信息与包装上的有点左右脑互搏的感觉。包装上的限制为115psi,胎壁上则为101psi;明明不支持无钩,但还是标注了无钩时的胎压限制,小编猜测是因为与真空胎使用同一款模具,导致胎压限制字样与真空胎一致。

毕竟是大品牌,即使是入门产品,胎壁和胎唇的做工也相当工整。

由于要兼顾耐用度,Zaffiro Evo的胎面与胎壁都要比竞赛级轮胎要厚上一些。

从官方数据看来,棕边的Zaffiro Evo要比黑边的轻一些,28c棕边规格的实称重量为266.7克。作为一条入门级训练胎来说,重量并不算重。

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杨天夏

作者 : 杨天夏

产品与技术编辑

简介:从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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