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野兽再进化 超长续航190km 倍速PESU MONSTER电助力山地车评测
仪表方面采用此前和白鲨、青鸟相同的高清彩色液晶大屏，在强烈的阳光下依然能看清屏幕显示内容，屏幕观感细腻无颗粒感，使用汽车级CAN协议通讯交互，保留电池的电量百分比显示，精准显示电量，解除用电焦虑。
通过左侧控制按键切换五种助力模式，由弱到强依次为ECO、NORMAL、SPORT、TURBO，此外还有TTIUM系统独特的i-SPORT自动模式，能根据当前状态自动调整输出功率。
粗壮的下管内隐藏着一颗17.5Ah/630Wh大电池，下管保留了传统水壶架孔位，改善前代水壶架孔位在下管下方的尴尬设计，拿取水壶更加方便。
▲车架除了下管外其它管型设计较为纤细，保证车架强度的同时减轻整车重量
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大家都说
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出一款续航200以上的旅行车
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巡航200km的电助力旅行车去年就上市了，还不够的话多带一组电池
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不错 ｀
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倍速出来好几年了吧，价格不便宜，就影响了普及和知名度，买车的应当定位是中年人，体力不行电机助力，有钱有闲愿意出游愿意跑，越野干什么，路子就窄了。发展成长途旅行车车架好挂包，能买得起万元的摄影器材，就能买得起倍速，年轻人别考虑了嫌人说他作弊，还没消费能力。
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电助力车也是电动车，有电池的。现在只要有电池的都不能进电梯，不能放家里充电，在外面充电太容易被偷了。
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电助力+山地确实是越野利器
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倍速电机的1档和5档助力差距巨大，190续航测得应该很累吧？
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50巡航？
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这续航能力很强大 ！
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一看野兽，吓得我虎躯一震……我以为诈尸了
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脏了能用水冲吗？
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