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车手战车 德根科尔布的SCOTT FOIL RC

Foil RC搭配的是全新的SYNCROS CRESTON IC SL AERO气动一体把,源自ADDICT RC。除了更符合空气动力学外,它还可以提供更好的舒适性和刚性。

▲德根科尔布只留了一个5mm的垫圈

根据最新的UCI规范,SCOTT的设计师加长了FOIL RC头管的后延部分。

Kamm Tail截面的座管比上一代宽了不少,带来更好的气动效果。

对于普通消费者来说,可以选择两款座管。SYNCROS DUNCAN SL AERO CFT座管可以配备一个内置尾灯,特殊的分体结构有一定的减震效果,不过有一定座高限制。但DSM车队的车手们自然全部使用支持低座高、更硬核SYNCROS DUNCAN SL AERO全碳一体座管,重量更轻。

▲后上叉的高度进一步下降

SCOTT表示,扁平的后上叉与后轮成10°角,这样将空气引入后轮后,可提供一定的空气动力学增益。后轮的标准宽度为28mm,但最大可以容纳30mm。