随心所欲的高效

在自动模式下，Flight Attendant读取每一个输入信号并发送指令到AXS——使前叉和后避震可以瞬间反应。它帮你做判断，你的避震总是在合适的时间处于合适的档位，在全开、踩踏和锁定档位之间自动切换，比你想的更快。

手动模式

你偶尔会需要退出Flight Attendant自动模式，当然没问题。需要的时候可以关闭自动模式，并在不同档位之间切换。手动模式可以通过Flight Attendant控制模块开启，也可以通过RockShox AXS左手双按钮控制器上的拨片来操作。

优先模式

直接转到你想要的档位。按住AXS控制器的拨片不放，优先模式将关闭自动模式并直接切换到指定的优先档位：全开、踩踏或锁定。在全力冲刺之后，或想恢复的时候，再次按同一拨片可以重新开启自动模式，绝不拉胯。

偏好调节

偏好调节可以微调Flight Attendant在自动模式下的反应，以适应个人的骑行风格和偏好。出厂时，系统设置在中间位置：零偏好，以平衡三个档位。根据个人骑行风格调整偏好，Flight Attendant系统会根据调整更倾向于全开或锁定的档位。

当偏好系统调到偏向锁定（+1或+2)时，Flight Attendant就会最大程度地提高踩踏效率，每次踩踏后尽量回到更硬的位置：锁定或踩踏。当系统调到偏向全开（-1或-2）时，系统会更温柔，更多使用全开档位，获得舒适的骑乘感。没有对错，偏好调整就是按个人喜好来微调系统的反馈，以更好地匹配车手的骑行风格。你可以随时通过Flight Attendant控制模块或在SRAM AXS应用程序上调整偏好。

低速压缩阻尼调节

前叉和后胆有10格低速压缩档位可调，随时可以调到你想要的表现和感觉。调节可通过Flight Attendant控制模块或SRAM AXS应用程序。

掌控一切的应用程序

支持AXS且完全可以自定义。Flight Attendant是AXS生态系统的一个部分。使用SRAM AXS应用程序可以调节整个AXS系统，包括Flight Attendant。直接用手机建立自行车档案、自定义控制功能、检查电池电量并在需要更新固件。

如果你刚开箱或才买回来，那么它的初始设置很简单。只需和AXS组件配对，然后设置前后避震，校准Flight Attendant系统，大功告成！Flight Attendant有记忆功能，以后只要直接骑车就行。