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菜腿救星 破风利器 BLULANS 布鲁莱斯 S8电助力公路车评测

可能是由于这辆试骑样车上装的是测试电机,如果长时间持续全功率输出使用的话,电机发热较为明显。会出现在30%、20%电量直接跳到0%的情况,个人猜测是过载保护器启动保护电机,再一段时间冷却后电量会恢复,在电量精准管理的逻辑上,M800的设计与大体积大功率的M600刚好相反,M600的最后10%电量更耐用。

和大家一样,小编最担心它的续航问题,因为根据以往一些电助力测试经验来讲,在没电情况下,踩踏会相对吃力。令人惊喜的是,这辆车在没电状态下也能保持和普通公路车同样的骑乘快感,这是轮毂电机公路车基本无法带来的体验。

以平均功率不到150w的菜腿为例,连续超过2小时的不开电测试也能轻松保持均速30km/h。

无助力状态下,在均速达到30km/h以上,踏频能够维持80以上时,电机的踩踏阻力会变得非常小,如果你觉得这个很难,那不妨降低档位,同样能获得轻松踩踏,但是记得要维持合适的踏频速度。

日常通勤中我也经常不开电休闲骑,除了感觉像是有点重的公路车以外,电机并没有给到特别明显的阻力。

▲前1小时关电骑行,后1小时开电动力辅助

2小时测试中,前1小时关电骑行得到低于32.5km/h的平均速度,后1小时开电均速有了大幅提升,得到更轻松却更刺激畅爽的骑乘体验。

无论是日常休闲通勤、刷圈团练、爬坡挑战、周末骑游都可以很轻松应对,在合适的时机稍微开一下电机就能得到足够高的收益,用更少的体力消耗达到更远的里程和更快的速度,这才是S8的正确用法。

中置电机buff的加成对传动系统尤其是链条会带来更大的负荷,更多快速高强度冲击也对轮组有很大的影响,在超过500公里实测后,后轮装载的速度磁铁和辐条都有些松动,这样可能会导致仪表报错、停止助力的现象发生。这也提醒我们要经常维护检查,官方表示后续也将改进换成弯头辐条。

我们也可以自行在八方仪表中自行设置维护周期,当维护里程到达时,仪表会亮起维护提示,更加方便的日常保养。

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KzMe

作者 : KzMe

赛事记者

简介:山地车爱好者,沉醉于山林间的越野快感。关注国内外速降赛场、器材。参与国内外自行车展会、品牌新品、试骑体验等报道,力图为车友带来最新的器材产品资讯。友情客串赛事记者,参与速降等山地赛事报道。同时对街攀、自由骑等小众玩法充满兴趣。生活就是不断地尝试。

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  • 热门评论
  • 精武肥仔 2021-08-27 17:21

    好多公路车都没上全内线,电助力却搞了,牛

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    • WD-40一样的男人 2021-08-27 17:39

      手动@某G

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    • kzMe 美骑编辑 2021-09-27 10:55

      这个内走线还是很可以的

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  • 只会bb莱lai 2021-08-27 17:20

    不开电拖着电机电池你硬踩66公里,均速30,你还说你150w的小菜腿??

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    • 精武肥仔 2021-08-27 17:22

      哈哈哈,无形低调

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    • kzMe 美骑编辑 2021-09-27 10:55

      有人带风小菜腿问题不大的

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  • 元气满满 2021-08-27 17:10

    这颜值,这包装,爱啊,满满的仪式感,设计方面也是用心了,自从改了30C外胎后,对宽胎抱有无限好感!

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    • WD-40一样的男人 2021-08-27 17:39

      低胎压路感确实舒服

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    • kzMe 美骑编辑 2021-09-27 10:56

      包装是我拆过那么多车中最方便的,但是真的也很大

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  • 三伏天 2021-08-27 17:14

    百瓦菜腿看了瞬间想换车平时跟风都难,现在瞬间变200瓦选手

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    • kzMe 美骑编辑 2021-09-27 10:56

      你的腿加200w可就不止200w了,直接拉爆大集团

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  • Sephyx 2021-08-27 17:08

    这包装无敌

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    • kzMe 美骑编辑 2021-09-27 10:57

      确实

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  • 全部
  • 行者无疆168 2021-12-23 20:51

    颜值不错

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  • 吸血大耳窿 2021-09-13 23:11

    好贵啊!我要一周不吃不喝才能买得起

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    • kzMe 美骑编辑 2021-09-27 10:57

      低调炫富

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  • 蒲云飞男神 2021-09-02 19:23

    拉练带个风挺好

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    • kzMe 美骑编辑 2021-09-27 10:58

      平路扯50,就怕你跟不上风

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  • 大M来袭 2021-08-30 16:25

    某宝查了下,太贵

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    • kzMe 美骑编辑 2021-09-27 10:58

      现在算便宜了,后面涨价更贵

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  • 你可真懂啊 2021-08-30 09:05

    比马东少了个滤震块,这车一定很颠吧

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    • kzMe 美骑编辑 2021-09-27 10:58

      你是个大聪明

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  • holybee 2021-08-30 08:51

    太像马东了

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    • kzMe 美骑编辑 2021-09-27 10:59

      架型上有些些类似,骑乘感受完全不同

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  • ouka-ebike 2021-08-29 15:55

    比较良心的高端电动车制造商!很期待!用户要慢慢培养!总要有第一个吃螃蟹的人!国际市场上中国高端自行车还有很长的路!加油!你我在路上!我也在阿里上零售给老外挣点零花钱!

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    • kzMe 美骑编辑 2021-09-27 10:59

      祝老板多多外销,年年发大财!

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  • 骑行啤酒 2021-08-29 03:30

    车架很有感^_^

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    • kzMe 美骑编辑 2021-09-27 11:00

      确实很亮眼

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    • 骑行啤酒
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      2021-09-27 14:26

      绝对的贵族骑士!

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  • 曽小豐 2021-08-28 18:45

    将近400的reach,我只能用60的把立了

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    • kzMe 美骑编辑 2021-09-27 11:00

      前伸量确实比较长

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  • mario1983 2021-08-28 13:11

    电动自行公路车?

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    • kzMe 美骑编辑 2021-09-27 11:00

      助力的,你不踩它不走

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