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菜腿救星 破风利器 BLULANS 布鲁莱斯 S8电助力公路车评测

实际体验过程中:在限制速度范围内,凭借内置力矩传感器和速度传感器的精准捕捉,八方M800电助力系统可以迅速识别骑乘者的踩踏意图,释放出线性渐进且不突兀的动力,并且伴随着均匀踩踏很快进入最佳工作效率区间,具备宽泛的效率区间,配合合理齿比助力更加丝滑自然。尤其是在爬坡路段,踩踏力量增加的同时助力也会增加,毫无迟滞。

公路车很容易超出最高限速,所以在限制速度范围外,电机的“不干扰”对骑行体验同等重要。M800在精简内部结构的同时,优化内部齿轮,减少动能传递消耗,实现近乎无阻力的踩踏体验。

八方M800的电机介入时机和介入力度和此前我所用过的M500、M600体验感完全不同。电机介入相当柔和,甚至有点不太像八方一向给人那种“大力出奇迹”的助力感,曾经在其它电机上表现较为明显的电机噪音在这套M800上也有了很大改进,只有在轻档位高踏频快接近电机空载转数时会听到有点类似链条噪音的电机声响,极其微弱,官方声称噪音水平低于55dB,实际上在日常骑乘中很难感受到,这一点要点赞!

▲均速接近40km/h,平均心率只有115bpm

有了电机动力的辅助加成,在平常骑行训练中能更容易骑出曾经比较难以达成的数据,在高速行驶中拥用更多的时间和充沛精力训练高速过弯、操控技术等骑行技巧的训练,不断突破提升自己的极限。

续航方面,在几次暴力测试中,电机最终给出了几次不尽相同的答案,但是可以肯定的是前50%的电量是相当给力的,在一路带风均速33km/h的45km起伏路段测试中,也才消耗不到一半的电量。

综合几次测试,最大档位(5档)、最大助力速度(45km/h)的状态下,基本能达到60km的续航,如果使用1档,平路,理论上能达到130km。

如此长的续航已经可以轻松完成一天的行程,获得更高的骑行质量,从城市周边的几十公里活动范围扩大到上百公里的探索,发现更多未曾到过的远方。

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KzMe

作者 : KzMe

赛事记者

简介:山地车爱好者,沉醉于山林间的越野快感。关注国内外速降赛场、器材。参与国内外自行车展会、品牌新品、试骑体验等报道,力图为车友带来最新的器材产品资讯。友情客串赛事记者,参与速降等山地赛事报道。同时对街攀、自由骑等小众玩法充满兴趣。生活就是不断地尝试。

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  • 热门评论
  • 精武肥仔 2021-08-27 17:21

    好多公路车都没上全内线,电助力却搞了,牛

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    • WD-40一样的男人 2021-08-27 17:39

      手动@某G

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    • kzMe 美骑编辑 2021-09-27 10:55

      这个内走线还是很可以的

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  • 只会bb莱lai 2021-08-27 17:20

    不开电拖着电机电池你硬踩66公里,均速30,你还说你150w的小菜腿??

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    • 精武肥仔 2021-08-27 17:22

      哈哈哈,无形低调

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    • kzMe 美骑编辑 2021-09-27 10:55

      有人带风小菜腿问题不大的

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  • 元气满满 2021-08-27 17:10

    这颜值,这包装,爱啊,满满的仪式感,设计方面也是用心了,自从改了30C外胎后,对宽胎抱有无限好感!

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    • WD-40一样的男人 2021-08-27 17:39

      低胎压路感确实舒服

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    • kzMe 美骑编辑 2021-09-27 10:56

      包装是我拆过那么多车中最方便的,但是真的也很大

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  • 三伏天 2021-08-27 17:14

    百瓦菜腿看了瞬间想换车平时跟风都难,现在瞬间变200瓦选手

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    • kzMe 美骑编辑 2021-09-27 10:56

      你的腿加200w可就不止200w了,直接拉爆大集团

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  • Sephyx 2021-08-27 17:08

    这包装无敌

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    • kzMe 美骑编辑 2021-09-27 10:57

      确实

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  • 全部
  • 行者无疆168 2021-12-23 20:51

    颜值不错

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  • 吸血大耳窿 2021-09-13 23:11

    好贵啊!我要一周不吃不喝才能买得起

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    • kzMe 美骑编辑 2021-09-27 10:57

      低调炫富

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  • 蒲云飞男神 2021-09-02 19:23

    拉练带个风挺好

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    • kzMe 美骑编辑 2021-09-27 10:58

      平路扯50,就怕你跟不上风

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  • 大M来袭 2021-08-30 16:25

    某宝查了下,太贵

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    • kzMe 美骑编辑 2021-09-27 10:58

      现在算便宜了,后面涨价更贵

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  • 你可真懂啊 2021-08-30 09:05

    比马东少了个滤震块,这车一定很颠吧

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    • kzMe 美骑编辑 2021-09-27 10:58

      你是个大聪明

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  • holybee 2021-08-30 08:51

    太像马东了

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    • kzMe 美骑编辑 2021-09-27 10:59

      架型上有些些类似,骑乘感受完全不同

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  • ouka-ebike 2021-08-29 15:55

    比较良心的高端电动车制造商!很期待!用户要慢慢培养!总要有第一个吃螃蟹的人!国际市场上中国高端自行车还有很长的路!加油!你我在路上!我也在阿里上零售给老外挣点零花钱!

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    • kzMe 美骑编辑 2021-09-27 10:59

      祝老板多多外销,年年发大财!

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  • 骑行啤酒 2021-08-29 03:30

    车架很有感^_^

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    • kzMe 美骑编辑 2021-09-27 11:00

      确实很亮眼

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    • 骑行啤酒
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      2021-09-27 14:26

      绝对的贵族骑士!

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  • 曽小豐 2021-08-28 18:45

    将近400的reach,我只能用60的把立了

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    • kzMe 美骑编辑 2021-09-27 11:00

      前伸量确实比较长

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  • mario1983 2021-08-28 13:11

    电动自行公路车?

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    • kzMe 美骑编辑 2021-09-27 11:00

      助力的,你不踩它不走

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