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组车志#轮径即正义 超好看的速降车Intense M29

M29的护链贴保护区域非常充足,也非常到位。为车架提供了足够的保护。同时其软质的橡胶也可以降低链条和车架所发出的“打击乐”的动静。

非常厚实和面积非常大的下管保护橡胶,可以保护下管免于各类伤害。

M29拥有和立管相整合的座管夹,这在速降上并不常见。

M29为直装式203碟片安装位,免去装换座的使用。

M29几何总体来说中规中矩,不是极端的Reach挑战者,甚至对比主流数据,略微偏小。

整车秉持着性能第一的前提来组装,在配件上都以性能为第一导向。

前叉避震是除去车架外最能影响骑行体验的组件。所以在前叉上,M29搭配的是“绝版的”Fox49,(2021Fox产品线中取消了Fox49的产品代号)。Fox当家的GRIP2阻尼为其提供了优异的性能。

M29由于其头管较短,出于对于堆高的考量,特别为其更换了平叉肩以达到合适的堆高(原厂配备的下沉式叉肩,适合头管略长一些的车型)。

避震则为在国内“遍地开花”的“万金油”Fox Float X2,性能上毋庸置疑,足够优秀。得益于2020款 X2的布局设定,在调节上并无障碍,但如果在后期更换2021款X2的话,调节HSR的时候就会有一定的障碍。

把组方面,采用的是Renthal铝合金版本,比起碳纤维版本,铝合金版本在安装的便利性以及耐用程度上会更高,同时也可以节约一点预算。

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 热门评论
  • Sephyx 2021-09-15 11:14

    图片评论来自美骑手机客户端
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    • LMFFF 2021-09-17 10:28

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  • LMFFF 2021-09-16 16:04

    厉害了

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  • kingfar 2021-09-16 09:30

    看着就很有战斗感~

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  • 烧饼夹肘子 2021-09-15 14:46

    我有一台Trek Slash 9.9和一台Norco左轮,真希望也能给我的爱车拍出来这么有感觉的照片,顺便分享一下我的组车故事

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  • 一中1122334 2021-09-15 13:08

    。挡泥板是为车挡泥,不是为人,,

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