产品评测 公路车

经典硬核气动 捷安特PROPEL ADV SL 1 DISC评测

作为一台充满战斗气息的公路车,捷安特PROPEL ADV SL 1 DISC的上管近似圆管,下管则采用类似Kamm-Tail的气动管型,以此获得出色的气动收益。

捷安特PROPEL ADV SL 1 DISC向后的一面都是又扁又平,取消了上一代的高反射涂层,粗壮的后三角一看就不好惹。

▲装配时一定要为油管套上海绵管,否则容易产生异响

▲只有最强的大腿才能驾驭如此粗壮的五通

▲捷安特顶级车架标配一体式座管,在截管之前一定要仔细测量

▲小编觉得这款捷安特Fleet SL坐垫还是很不错的

▲标配捷安特SLR1碟刹轮组

捷安特PROPEL ADV SL 1 DISC采用了前42mm,后65mm的框高搭配,前轮42mm框高可减少侧风影响,而后轮则简单粗暴地用上65mm框高,让车手在匀速巡航时更加轻松。

▲轮组采用“动态平衡轮组”技术,据称可改善传动刚性并提升骑乘效率

▲外胎为Cadex Road Race Tubeless 25c真空胎,可以与轮组实现完美配合

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  • 热门评论
  • kingfar 2021-08-03 11:04

    一台很纯粹的气动车,为了气动放弃了舒适性甚至放弃了美学,过于极致的设计并不见得很好。另外,M码PP更适合身高180以上车友使用,这句话我个人并不认同。实际上,M码PP的STACK 545与TCR相同,REACH383比TCR还短5mm,大量175身高的车友需要这个基础STACK值。官方建议的173-178身高区间是比较靠谱的。

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    • 小朙… 2021-08-03 22:18

      确实,这个堆高我173骑都嫌不够。

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    • allenkou 2021-08-04 09:24

      不过实际上m还真的不适合180一下身高(亚洲人种)

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    • kingfar
      回复allenkou
      2021-08-04 09:26

      fitter们可不是这样说的。

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  • 行者无疆168 2021-12-23 21:18

    头管上管感觉被硬生生拍扁了

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  • jiao2310 2021-09-12 11:26

    这车多少钱?得上万了吧?

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  • qiaoer527 2021-08-06 06:22

    把立和管型都太丑了,被调侃不是没有道理的,老款更好看

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  • 东北拉拉 2021-08-05 21:09

    败于北美两大涂装厂

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  • 風間蒼月 2021-08-04 10:20

    炫彩闪粉的颗粒过大,给人一种夜市女生小饰品的廉价感,涂装这款G家还得多努力努力

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  • 小朙… 2021-08-03 22:19

    这种一体坐管的车装箱是不是箱子老高了?

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  • 一树繁华一树繁华 2021-08-03 18:19

    把立后角太尖锐,确实让人感觉突兀

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  • 15907818033 2021-08-03 17:55

    我就看看

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  • 晓evo 2021-08-03 16:47

    是真的丑。。。

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  • 王磊 Leo Salvaje 2021-08-03 15:43

    一直觉着每天骑气动车通勤的都是战士,还是铁打的战士

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