ZIPP 454 NSW管胎碟刹轮组

我们顶尖的职业车手要求我们提供革命性的Zipp 454 NSW管胎轮组，因此我们专为他们带来了新轮组……当然也包括你们。454 NSW管胎轮组仿生锯齿状轮圈设计，结合先进的空气动力学特性和稳定性等优点于一体。现在，花鼓升级后的454 NSW管胎轮组变得更好了。

这对轮组专为顶级职业车手以及更喜欢采用尖端空气动力学技术、久经考验的管胎骑行品质的车手而设计。利用新兴的仿生科学原理，Zipp工程师对所处的自然环境进行深入研究，以

了解大自然是如何实现速度、操控和效率。

座头鲸的胸鳍有结节，而这使得它在游动中既快又优美。这些结构激发了Zipp高级开发工程师的灵感，他们首次系统地应用仿生技术来解决轮组设计的复杂挑战。采用起伏的Hyperfoil翼型条纹设计，来减少气动阻力和侧向受力。

454 NSW搭配了全新设计的Cognition V2碟刹花鼓，所采用的第二代轴向离合技术能带来更快的咬合速度和更低的摩擦力。

当传统的花鼓在停脚滑行时，空转棘轮机构内的摩擦力就像鼓式制动器一样起作用，减慢车手的速度。在滑行中，塔基与花鼓之间所产生的阻力被认为是效率的损失，特别是对公路轮组。

解决方案？后轮的Cognition V2花鼓所采用的Axial Clutch V2第二代轴向离合技术，可以让你在滑行时使棘轮机构分离，从而减少阻力。当车手开始踩踏时，Axial Clutch V2的波形弹簧可迅速且始终如一地重新啮合棘轮机构。花鼓非常轻巧耐用。

技术：

ImPress直接打印技术

Sawtooth锯齿状轮圈

Axial Clutch V2轴向离合技术

特性：

无论你是在踩踏还是惯性滑行时，带有第二代轴向离合技术的Cognition花鼓的转动都非常高效

相比于上一代的轮组，新款454 NSW真空轮组轻了超过400g

TSE总系统效率带来了更好的滚动效率并降低了滚阻

带有Hyperfoil翼型条纹和HexFin ABLC凹坑形态的锯齿状轮圈，形成了53/58mm起伏的轮圈框高，具有出色的气动效果和侧风稳定性能

采用Zipp ImPress直接打印技术的LOGO

适配XDR或SRAM/ Shimano塔基，另有Campagnolo塔基可选

轮组附带12mm前后端盖

碟片卡口采用中锁规格，轮组附赠锁紧环

1463g/对，前：683g 后：780g （最轻重量配置：12mm筒轴规格，搭配XDR塔基。重量中不含胎垫或气嘴）

终身质保

售价：前轮12870元、后轮15730元