ZIPP 454 NSW真空碟刹轮组

在所有的环境下，轮组所带来的空气动力学效率高且稳定。此外，针对于真空胎所设计的更宽的轮圈，能够让轮胎以更低的胎压滚动，从而降低滚阻并缓震，因此你在路上骑行时所损失的能量将尽可能少。这对轮组针对25mm真空胎优化设计，从实现全速行进。

454 NSW真空轮组拥有Zipp最先进的技术。波浪形的58mm锯齿状轮圈和Hyperfoils翼型条纹设计让它成为了404家族里空气动力学效果最佳以及最稳定的轮组。

454 NSW真空碟刹轮组对比上一代轮组轻了超过400g！

Zipp在454 NSW轮组上使用了无钩（直边）轮圈设计，这是“Making You Faster”的重要组成部分。无钩轮圈的设计，使得轮胎与轮圈之间的过渡更加无缝紧密以及更加的气动。Zipp的无钩轮圈设计具有更有效的树脂分布，这也意味着轮组更轻、更强。

Zipp进行的户外测试揭示了Zipp TSE技术（总系统效率）所带来的实际路况骑行效率的提升。总体重量为85kg的车手与整车，搭配25mm宽轮胎的454 NSW轮组在测试中输出278瓦的功率就能维持在40km/h的速度。相比于上一代454 NSW，新款轮组节省了10瓦的输出。

454 NSW的中心是经过重新设计的Cognition V2花鼓，带有升级后的Axial Clutch V2轴向离合机构，实现更快的咬合速度、更低的摩擦力和更高的耐用性。

技术：

TSE总系统效率技术

ImPress直接打印技术

Sawtooth锯齿状轮圈

Axial Clutch V2轴向离合技术

特性：

无论你是在踩踏还是惯性滑行时，带有第二代轴向离合技术的Cognition花鼓的转动都非常高效

相比于上一代的轮组，新款454 NSW真空轮组轻了超过400g

TSE总系统效率带来了更好的滚动效率并降低了滚阻

带有Hyperfoil翼型条纹和HexFin ABLC凹坑形态的锯齿状轮圈，形成了53/58mm起伏的轮圈框高，具有出色的气动效果和侧风稳定性能

采用Zipp ImPress直接打印技术的LOGO

适配XDR或SRAM/ Shimano塔基，另有Campagnolo塔基可选

轮组附带12mm前后端盖

碟片卡口采用中锁规格，轮组附赠锁紧环

1358g/对，前：631g 后：727g （最轻重量配置：12mm筒轴规格，搭配XDR塔基。重量中不含胎垫或气嘴）

终身质保

售价：前轮12870元、后轮15730元