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最好的Gravel公路车?如果你也想骑行荒野,不妨看看这7辆

砾石路对公路车来说,有些过于颠簸,而对于山地车手来说,这种地形又有些太无聊了。但是对于商家来说,针对这种地形设计的车型能够填满产品目录最后几页的内容,再也不会有人去理会CX车型了,开个玩笑言归正传,我完全支持现在Gravel一片大好的风气,是一个让人非常满意的趋势。

至少对于我本人来说,Gravel的吸引力来自于多个方面——你可以随心所欲不受限制地去很多地方,并且你出去玩的时候不会碰见扎堆的游客,这是件很幸福的事。虽然我常去的地方缺乏像在Gravel广告里才会有的风景,但是因为交通不怎么发达并且拥有一定程度上的多样性其实让它的体验其实还不错。不过不论你身在何处,不管你的志向是什么,下文推荐的七辆Gravel是我们最喜欢的自行车,能够让你快速赶上Gravel当前的流行趋势。

CERVELO ASPERO 5

8,699 英镑

大牌早就明白会有人在这种糊满泥巴的车型上砸钱。这直接让CERVELO ASPERO 5的价格干到了这个榜单的顶峰,虽然距离整个Gravel的天花板还有一定的距离,但是也可以算得上是一个典型了。

它绝对是为了速度而生而不是为了旅行,它看起来像极了一辆公路车,注入了一些吸引眼球的东西。如果您想要跑得更快更远,它就是你所能想到的理想选择。

当然,这也就意味着对于那些想要平稳骑行或者越野骑行的人来说,其实不是特别方便。不过,虽然几何挺激进的,但是你可以换一组650b的车轮再加上一副厚胎。当然经过一些调整它也可以被应用于一些精英级的CX赛事。

悄悄提一句,就像绝大多数自行车一样,它可能比它的市场宣传更加的多才多艺。

SANTA CRUZ STIGMATA

从 3,599 英镑起

除非你打小骑山地车或者玩滑板,否则SANTA CRUZ可能对你来说有些陌生(不会吧不会吧,不会有人不知道三条裤子吧),但是就像对于玩Grebo摇滚的人来说不贴贴纸的掀背车就是不完整的一样,经过大幅改进的最新款STIGMATA好像在继承这种精神。

Gravel车?45C胎宽的超级CS赛车?又或是你唯一一辆弯把自行车?Stigmata有多种用途。尽管它是比赛级别的车,但它也有三个水壶架和非常隐蔽的挡泥板安装座。确保当你的朋友建议你去旅行时,你不必再买第二辆几乎相同的自行车,基本上这是一辆可以让你说走就走的车。

与此同时,这是辆很快的自行车,因为这是一辆使用碳纤维复合材料制作的自行车,但是这辆价格不菲的车并不适合那些中年车手。另外我很好奇,SANTA CRUZ在甚至连泥都没有的加利福尼亚州,他们是怎么知道使用螺纹中轴的。

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  • 热门评论
  • Sparks_chen 2021-06-23 18:27

    Marin Headlands

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    • 小鸣_ 2021-06-24 14:10

      上管包用着舒服吗

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    • Sparks_chen
      回复小鸣_
      2021-06-24 16:21

      不要买,顶部的粘搭扣材料易撕裂。我自己找了好的材料,找裁缝重新缝的。另外材料并不防水!

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    • 小鸣_
      回复Sparks_chen
      2021-06-24 19:36

      哈哈 好吧

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  • 神灯照耀斯坦福桥 2021-06-24 08:53

    这个车适用场景跟一般的山地车有什么不一样?

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    • 小朙… 2021-06-24 18:14

      用了你就知道

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    • hardwarex 2021-06-25 19:34

      1,压马路,比一般的山地车轻、快。2,可持续性的高效踩踏输出力优于山地车。山地车架构和几何完全是针对越野骑行,刚性和踩踏输出比越野型公路车还低,所以通常都是快一阵慢一阵的骑,很难长距离保持一个较高速度。,3,一般性野路(比如文章里闪电DIVERGE骑的那个轻型林道),它也比山地车要轻快。轻越野地形,山地车的避震前叉和粗大的轮组和齿胎其实没什么用武之地。

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    • hardwarex
      回复hardwarex
      2021-06-25 19:40

      4,典型的越野地形(多坑洼、落差、树根阵石头阵或很泥泞)还得山地车。砾石公路车像是越野公路车和XC型硬尾山地的融合体(城市运动车是公路车和山地车的融合车种)。比如说山地XC越野赛的赛道,XXC型或XC型软尾才跑的更顺畅,砾石型公路车是不行的。以小汽车为例,砾石公路车好比SUV,XC型、林道型、AM型这些山地车好比不同级别的越野吉普。像AM型软尾蹦跳飞越的那种山野,砾石车是根本不行的。

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  • 我不是车神 2021-06-24 09:23

    3T 单盘,保持速度你至少得用40、42T吧,随便去条野路爬坡就死翘翘了

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    • 姜抖抖 2021-06-24 10:59

      飞轮可以用到48t的

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    • 我不是车神
      回复姜抖抖
      2021-06-24 11:22

      52不是更爽?

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    • 姜抖抖
      回复我不是车神
      2021-06-24 15:56

      40的牙盘挂52的飞轮,踏频不得起飞啊

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  • villageanow 2021-06-26 13:49

    Gravel一直活在老外的照片里。

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  • 叼着烟卷的麦兜 2021-06-27 16:22

    ...我能说小编大概是收钱了。。作为gravel车,有很多很实用的,未必都是这些动辄2000美刀以上的吧,比如Marin,比如一些钢架,这没事骑个好几万的走烂路。。真滴是中国太有钱了。

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  • 只骑不摄 2021-06-27 14:24

    小鳄鱼路过

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  • 我送你里 2021-06-27 09:20

    捷安特的那个呢?还便宜还好看

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  • hardwarex 2021-06-25 19:51

    砾石型公路车确是取代“山地车压马路”和山地车发挥不出其优势的一般性野地骑行。玩过山地、公路、再骑砾石车的人,恐怕感触最深。不过至少目前若干年,这个在欧美发达国家大热的新车种,在国内很难普及,甚至取代“山马”都困难,一则是环境,缺乏适合它的自然环境。二是消费能力,看那些销量几千几万的几百大几百块的某宝神车级“山地车”就知道。三是认知力,很多同胞还停留在“自行车是穷人的代步工具“的层面。

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  • Daniel Fang 2021-06-25 18:31

    STIGMATA车主路过

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  • Ryan34184 2021-06-25 08:56

    Gravel车友路过

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  • ♂猪油拌饭♀ 2021-06-24 15:19

    想买啊,有什么价格合适的

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  • 均速5km 2021-06-24 14:30

    canyon太喜欢了,就是买不起

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  • 半丁Dr. 2021-06-24 13:55

    PASSONI CICLOPRATO的价格呢?

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  • kingfar 2021-06-24 09:29

    蚕蛹的双层把就很魔性……

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