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最好的Gravel公路车?如果你也想骑行荒野,不妨看看这7辆

PASSONI CICLOPRATO

钛合金几乎是最适合制造Gravel的材料了。如果运用得当,它会拥有很高的容错率。这是一种比钢更轻的材料,甚至在这方面可以与碳纤维相媲美,但是更加耐磨。当你的自行车可能被岩石攻击或者你要考虑绑行李带时,这对你来说是一个好消息。

意大利自行车制造商Passoni以专门生产这种难加工材料制成的自行车而闻名,他们定做的Cicloprato属于Gravel或者可以驼包的车中较快的一款。

这反映在Cicloparato比较不错的车架几何上,以及他们倾向于使用全尺寸的电动公路装备。同时它被设计成可以携带最新款的自行车驼包,上管上设计了额外的支架可以装零食盒。你甚至可以定制配套的手工行李箱,这些行李箱也是在Vento地区制作的。

Cicloprato的下管使用超大型管材,但它的外观还是原来的样子,这一特点可以让它继续使用螺纹中州或者其他的传统款式,并且在未来很长一段时间内仍然可以使用。

SPECIALIZED DIVERGE

2,200 英镑起

尽管Diverge几乎人见人爱,但我一直认为它是一辆有点奇怪的自行车。虽然现在的新版本增加了间隙,但它仍然在使用38厘米的轮胎。它采用了以前认为与混合动力自行车长得很像的那种设计,这使得它可以骑得非常快,但有可能有点笨拙。

与此同时,为了减轻使用较细的轮胎所产生的较硬的路感,这辆车所使用的Future Shock悬挂系统将车把与自行车的前叉分隔开,它虽然是一个悬挂系统但并非是安装在前叉上的,而是被集成在头管内,虽然它的效果蛮不错的但是我总是感觉有点奇怪。

然而,无论Diverge是什么,它肯定是一辆高效的自行车。事实上,对于维护较好但仍未完工的道路来说,很难说有什么更快或更舒适的自行车。它确实是一辆合适的Gravel,但是它可能不太适合装很多骑行包或者进行越野任务。因此它是否合你的胃口,是一件见仁见智的事情。

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  • 热门评论
  • Sparks_chen 2021-06-23 18:27

    Marin Headlands

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    • 小鸣_ 2021-06-24 14:10

      上管包用着舒服吗

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    • Sparks_chen
      回复小鸣_
      2021-06-24 16:21

      不要买,顶部的粘搭扣材料易撕裂。我自己找了好的材料,找裁缝重新缝的。另外材料并不防水!

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    • 小鸣_
      回复Sparks_chen
      2021-06-24 19:36

      哈哈 好吧

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  • 神灯照耀斯坦福桥 2021-06-24 08:53

    这个车适用场景跟一般的山地车有什么不一样?

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    • 小朙… 2021-06-24 18:14

      用了你就知道

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    • hardwarex 2021-06-25 19:34

      1,压马路,比一般的山地车轻、快。2,可持续性的高效踩踏输出力优于山地车。山地车架构和几何完全是针对越野骑行,刚性和踩踏输出比越野型公路车还低,所以通常都是快一阵慢一阵的骑,很难长距离保持一个较高速度。,3,一般性野路(比如文章里闪电DIVERGE骑的那个轻型林道),它也比山地车要轻快。轻越野地形,山地车的避震前叉和粗大的轮组和齿胎其实没什么用武之地。

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    • hardwarex
      回复hardwarex
      2021-06-25 19:40

      4,典型的越野地形(多坑洼、落差、树根阵石头阵或很泥泞)还得山地车。砾石公路车像是越野公路车和XC型硬尾山地的融合体(城市运动车是公路车和山地车的融合车种)。比如说山地XC越野赛的赛道,XXC型或XC型软尾才跑的更顺畅,砾石型公路车是不行的。以小汽车为例,砾石公路车好比SUV,XC型、林道型、AM型这些山地车好比不同级别的越野吉普。像AM型软尾蹦跳飞越的那种山野,砾石车是根本不行的。

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  • 我不是车神 2021-06-24 09:23

    3T 单盘,保持速度你至少得用40、42T吧,随便去条野路爬坡就死翘翘了

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    • 姜抖抖 2021-06-24 10:59

      飞轮可以用到48t的

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    • 我不是车神
      回复姜抖抖
      2021-06-24 11:22

      52不是更爽?

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    • 姜抖抖
      回复我不是车神
      2021-06-24 15:56

      40的牙盘挂52的飞轮,踏频不得起飞啊

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  • villageanow 2021-06-26 13:49

    Gravel一直活在老外的照片里。

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  • 叼着烟卷的麦兜 2021-06-27 16:22

    ...我能说小编大概是收钱了。。作为gravel车,有很多很实用的,未必都是这些动辄2000美刀以上的吧,比如Marin,比如一些钢架,这没事骑个好几万的走烂路。。真滴是中国太有钱了。

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  • 只骑不摄 2021-06-27 14:24

    小鳄鱼路过

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  • 我送你里 2021-06-27 09:20

    捷安特的那个呢?还便宜还好看

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  • hardwarex 2021-06-25 19:51

    砾石型公路车确是取代“山地车压马路”和山地车发挥不出其优势的一般性野地骑行。玩过山地、公路、再骑砾石车的人,恐怕感触最深。不过至少目前若干年,这个在欧美发达国家大热的新车种,在国内很难普及,甚至取代“山马”都困难,一则是环境,缺乏适合它的自然环境。二是消费能力,看那些销量几千几万的几百大几百块的某宝神车级“山地车”就知道。三是认知力,很多同胞还停留在“自行车是穷人的代步工具“的层面。

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  • Daniel Fang 2021-06-25 18:31

    STIGMATA车主路过

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  • Ryan34184 2021-06-25 08:56

    Gravel车友路过

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  • ♂猪油拌饭♀ 2021-06-24 15:19

    想买啊,有什么价格合适的

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  • 均速5km 2021-06-24 14:30

    canyon太喜欢了,就是买不起

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  • 半丁Dr. 2021-06-24 13:55

    PASSONI CICLOPRATO的价格呢?

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  • kingfar 2021-06-24 09:29

    蚕蛹的双层把就很魔性……

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