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外媒2021最佳公路车测试探秘 最热的趋势是什么?

一切都与正确的重量分布有关

较低的总重量有其优势,长陡坡的竞争当中,轻量化的自行车优势巨大。然而,在实际使用中,重量的分配比绝对重量的数值要更加重要。例如,Mason Resolution Ekar是在测试中,非电助力自行车当中是最重的之一,但仍然广受欢迎,销量极佳。在部件的巧妙选择下,相对较重的钢架带来了极大的舒适性,其良好的重量分布也可以帮助骑手在前轮上保持足够的压力。

▲Mason Resolution Ekar

▲Specialized S-Works Aethos

即使是测试中最轻的自行车Specialized S-Works Aethos,也为了优良的性能在重量方面做出了让步。更换缺乏升级但更轻的轮组,比如 Roval CLX Alpinist 系列轮组,这款车的重量就很容易降到 6 公斤以下。但是,闪电选择了质量优先,没有选择安装超轻量级别的轮组。相反,车轮增加了整体重量,但兼容真空胎,这一选择避免了平路之外用处寥寥的轻量自行车的出现。得益于更重的轮圈及其旋转质量,尽管整体重量较轻,但 Aethos 仍能更好地保持动力并且在平地上效率更高。这也提高了 Specialized Aethos 的直线稳定性和线路保持能力。对于这么一辆轻量化的自行车,这一点值得信赖,并为感觉舒适和享受乐趣树立了标杆。

可以看出,重量及其分配影响的远不止自行车行驶的速度。有意识和巧妙的重量分布能够影响自行车的舒适程度、手感和安全性。不是越轻越好!

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 热门评论
  • mario1983 2021-07-17 19:11

    趋势就是越来越贵,越来越没有意思

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    • 瑞克多902 2021-07-18 10:51

      深以为然,都在相反设法圈钱,产品本质没用任何改变

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    • 目标40 2021-07-18 11:12

      所以自己DIY,拒绝忽悠

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    • mario1983
      回复瑞克多902
      2021-07-18 12:57

      是啊,我就不信和几年前比能有多舒适多破风,说白了还是个自行车,器材带来的效益不能说没有,反正我觉得不大,大pro骑二八。就是为了圈钱咱们也追不上

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  • HoraceL 2021-07-17 17:58

    能否研究一下如何降低成本呢?

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    • 良子214 2021-07-18 18:07

      烧钱研究了一堆并不实用的东西,反而让我们买单。整那些花里胡哨的我还不如去买个摩托。难道不比自行车香?

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    • 我是风车车
      回复良子214
      2021-07-20 09:21

      成年人不要选择,全都搞~~

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    • 良子214
      回复我是风车车
      2021-07-20 17:40

      确实都有

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  • 全部
  • 骑行啤酒 2021-07-19 15:51

    说实话,都不知道跟着什么“感觉”走了?

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  • kingfar 2021-07-18 12:29

    坐垫包这篇也可以翻译一下哈

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  • KarlSong 2021-07-17 18:06

    对于大部分天朝车友来说,依然会是在一个晴朗无风的休息日刷几趟柏油公路,然后把车洗干净挂墙……

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