单车装备

钱都花哪里去了?顶级锁鞋值不值得买

众所周知,一双顶级骑行锁鞋能卖到两三千,那么花费这么多的钱买一双锁鞋究竟值不值?除开制鞋成本外,你花费的钱到底用在何处?是舒适感还是性能表现,还是两者兼得呢?入门级锁鞋和顶级锁鞋之间的差距又有多大呢?

为了回答这些疑问,我们找到了业内的顶尖品牌——Specialized,来看看他们是如何对自家的锁鞋进行设计的。

骑行之中,自行车只有三个部位是接触你的身体的:车把、坐垫以及脚踏。这三个部位的舒适性会在很大程度上影响你的骑行表现和趣味享受,如何挑选一双与你“合拍”的锁鞋,成为困扰很多骑行者的问题。

我们将从所用技术、鞋体组成部分着手,来对自行车锁鞋进行分析,并对不同锁鞋的等级进行划分。我们希望你不仅知道你花的钱都用在了哪里,还能知道什么价位的锁鞋是最适合你的。

1、鞋底

鞋底是最为重要的部分,这也是骑行锁鞋与其他运动鞋的明显区别。比如跑步类的运动鞋,它的鞋底就又软又灵活,能够让你的脚部在跑步中充分得到弯曲,相比之下,骑行鞋的鞋底就会坚硬很多,为了能在踩踏时给你的脚提供足够的支撑,并减少受伤的风险。此外硬底还能显著提高你的骑行效率,将更多的踩踏力量传递到你的踏板上。

那么用什么材料来做鞋底?这取决于一系列的因素,价格当然是其中之一,但还是要考虑到实际的应用情况,并不是越贵的材料性能越好,当鞋底材料能和你的骑行环境相适应时,才能发挥骑行鞋的最佳性能。

尼龙材料

为了在刚性、舒适性和成本之间保持良性平衡,尼龙材质的鞋底在入门级锁鞋之中很常见。尼龙鞋底足够坚硬,能够很好地保护你的脚部,不损耗过多效率,除此之外,尼龙材质也有着不错的缓震性能,对于刚入门的车友或是长途旅行爱好者而言,舒适的骑行体验非常重要。

但很多人都认为尼龙鞋底“太入门”了,不够牌面,但世界顶尖车手们都用碳底吗?那可未必。许多一流的耐力骑行车手都看中了尼龙底将舒适和高效率相结合的特性,而选择穿着尼龙底的锁鞋。例如两次获得跨大陆赛车冠军的詹姆斯海登,就是尼龙鞋底的粉丝之一。

因此,虽然尼龙鞋底的成本低一些,但不应将其看成“劣等”材料。你必须要知道它的特性,当你在适合的骑行环境下使用它时,它也能给你带来十分优秀的骑行体验。

碳纤维材料

对于追求速度的车手而言,多方面的平衡性已不再重要,天平最终向极致的功率输出倾斜,因此碳纤维成为了首选材料,就像很多尖端领域那样。把碳纤维做为鞋底材料,不仅重量轻,更是惊人的硬,在踩踏输出时不浪费一丁点功率。不过碳纤维的使用确实把生产成本拉高了一大截,这是影响高端锁鞋价格背后的因素之一。

如果问起优化产品的秘密武器是什么,那肯定绕不过减轻重量。很多中端锁鞋产品想减轻重量,又想把成本控制住,设计师们就不会使用全碳纤维底,而是使用“复合底”,在尼龙鞋底的基础上加入碳纤维材料,这样便能在不使用过多材料的情况下,保留每种材质的优秀特点。

在碳底锁鞋开始设计时,Specialized的设计师们会先进行压力图测试,找出大多数车手在踩踏时的发力点,根据测试结果来决定某些部位所用的材料种类和厚度,最终成品不仅重量更轻,鞋型和鞋底也更加符合人体工学。因此,由于使用了昂贵材料和更复杂的制作技术,碳底锁鞋会比普通的尼龙底锁鞋贵上不少。

可调整式鞋底

区分入门锁鞋和顶级锁鞋的一个重要因素,就是锁片的调整范围。锁片的固定位置是一个很个性化的东西,很难说清楚。适合你的锁片位置会让你的骑行更加得心应手,因此拥有宽泛的锁片调节范围不得不说是一件好事。

在Specialized的锁鞋产品线中,高端锁鞋的鞋底能够允许最大范围的锁片调整,而入门级、甚至中端锁鞋都不具备这样的功能。如果你是一位吹毛求疵、对性能有极致追求的车手,那么这样的功能也许就是你想要的,但如果你是想把它当成人生中第一双锁鞋,或是自己拥有很多自行车,那为这项功能买单就完全没必要,基础的调节范围已经足够了。

2、鞋面

鞋面是和鞋底直接粘连而成,可以由多种材料制成,用来包裹贴合你的脚面。最简单的判断方法就是,你花的钱越多,锁鞋的透气性就越好。低价位的锁鞋往往会采用较厚的衬垫和较少的透气孔设计,这都会造成锁鞋的重量不太理想。

但当你愿意从荷包里再掏多点钱,锁鞋的鞋帮就会更加“苗条”低窄,重量也会更加轻薄,与此同时,鞋面上通风面积会增加,来提升锁鞋的透气性能。

当然,轻薄的设计并不意味着高端锁鞋是“软塌塌”的,没有任何支撑感。而是说,支撑性的设计会更加有“针对性”,例如S-Works Ares锁鞋,它没有把全部的支撑性面料都放在鞋面上,而是放在了鞋跟杯的某处位置,不仅舒适,还能在冲刺时牢牢锁住你的脚,将你安全高效地带到终点。对填充布料精确而细致的把控,对于高端锁鞋而言是非常必要的。

除此之外,高端锁鞋也是品牌应用尖端技术的前沿阵地,Ares的鞋舌就采用了如袜子般轻薄的材质,和传统的鞋舌材料完全不同,这能让鞋舌更加舒适贴合,还能减轻重量。

拓展阅读:

战神问世 S-Works Ares公路锁鞋开箱

全新竞赛利器 S-Works Ares公路锁鞋评测

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  • 热门评论
  • 大内高高手 2021-03-17 17:32

    试过很多品牌款式都不舒服,最后还是换回低调内敛的NW最为舒适。所以现在任你小编把产品催出仙花来我也不会轻易听信,鞋子穿着舒不舒服还是自己的脚最清楚,所以选择适合自己的才是王道。

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    • Shadow_CC 美骑编辑 2021-03-21 12:18

      最适合自己的才是最好的

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  • 阔睡又来了 2021-03-17 16:13

    不值,穿过迪卡侬89块钱的锁鞋(现在找不到了),,,661的AM锁鞋,姨妈诺XC7,硬要说区别的话,am锁鞋保暖一点... ,xc7挤脚一点,另外就是重量区别,其他的真没了,现在通勤天天穿迪卡侬

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  • tacx 2021-03-20 10:29

    室内骑行台时,尽力冲刺,顶级和入门级别尼龙的有区别,硬度大的碳底传导力更好,尼龙的高强度时感觉出有点软。3199的锁鞋也改进了鞋面鞋侧鞋跟包裹固定感,但花销太大。买的车型和配置的档次,与职业队用的有差别,一直以来不就一回事吗。

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  • tacx 2021-03-20 10:08

    涉及产品和新闻时事,总是绕不开价格,,不是个个都能进职业,骑车本来是为了散心开心浪,真是平添了一丝烦恼~

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  • iamladan 2021-03-19 12:16

    在人家那儿是吃饭工具,在你这儿可能得省下吃饭钱。

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  • 973180547 2021-03-19 10:41

    顶级锁鞋绝对值得买,合脚的顶级锁鞋是非常好的升级,而且锁鞋正常使用很耐用,但闪电的锁鞋值不值我就不好说了

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  • NONGASEN 2021-03-18 00:52

    性价比还不如换对好轮组

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  • ♂猪油拌饭♀ 2021-03-17 21:35

    贵的好,大家都知道,钱包也了解

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  • 刘子光 2021-03-17 21:16

    看钱包厚度……

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  • 单盘米糕 2021-03-17 18:24

    有钱什么都值,没钱?等我32号发工资再来

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  • 小朙… 2021-03-17 18:15

    我:值得! 余额:不,你不值。

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  • KanchouLee 2021-03-17 17:51

    鞋舌?这玩意整天跑偏,还顶脚踝

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