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全面改款 2021款PRO公路坐垫介绍

坐垫后部的造型也有明显区别。Griffon和Turnix的支撑区域都呈“V”形,最激进的Falcon则呈比较传统的“T”形。由于Turnix的填充较薄,则加大了尾部支撑区域来分散压力。

▲底板尾部造型区别

坐垫弧度也是主要区别之一。PRO的理念与FIZIK比较相似,Griffon和Turnix都有一定弧度,来帮助用户转髋以及增加稳定性;Falcon针对的用户完全可以依靠身体柔韧性实现转髋,且可以使用激进姿势一般都具有良好的踩踏基础,所以FALCON比较平直,没有弧度,侧翼也没向下延伸。

另外,三张图中可以清楚地看到BRP相对坐弓标尺中点的位置。

接着就是上称环节啦!最轻的是Turnix,重204.7克;最重的竟然是Falcon,重221.1克,完全不按套路出牌啊!这样看来,Griffon和Turnix的重量控制得都还算不错。

最后,小编还是那个观点,不推荐任何坐垫,毕竟坐垫是整车中最“玄学”的东西,每个人身体的适应性都不同。参考以往这三款坐垫的定价,相信新款依然是极具性价比的选择,还是非常值得一试的。

责任编辑:Avalon

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  • 热门评论
  • Shadow_CC 美骑编辑 2021-01-06 18:14

    插播一条:下周我们来盘一盘禧玛诺秋冬骑行服

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  • 全部
  • Ninja0 2021-01-12 10:57

    短鼻的款式呢

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  • 穆斯林 2021-01-08 23:05

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  • LC_Steve 2021-01-08 19:54

    所以stealth往哪摆??

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  • willy21century 2021-01-08 08:42

    一般般

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  • qkk 2021-01-07 23:30

    这三个长得可太像了

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  • 慕少艾 2021-01-07 14:51

    攒点钱,买个便宜的

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  • sAviOr 2021-01-07 14:46

    用过次顶级的,非常不适合我,买了维乐钛弓舒服多了

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  • ♂猪油拌饭♀ 2021-01-07 10:50

    不是短鼻坐垫了吗,哈哈

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  • KarlSong 2021-01-07 03:58

    我想知道坐垫设计师平时干些什么,天天在研究人的屁屁么?

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  • tacx 2021-01-07 03:04

    因为印压机出问题,我们只保证了成品右半边屁股垫子有高尔夫坑纹

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