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车手战车 波加查的Colnago V3RS

▲STAGE Super Record碳曲柄功率计,神奇

▲码表也由STAGE提供

▲波加查选择使用Deda的Alanera一体把

▲第10赛段的路书,纯平路的路书就是简单粗暴

▲波加查选择了新推出的Prologo Scratch M5坐垫

▲Look Keo Blade Carbon Ceramic脚踏

▲阿联酋航空车队选择ELITE CUSTOMRACE PLUS水壶架

▲3D打印的专用号码牌夹挂着波加查的131号号码牌

车辆配置

车架: Colnago V3Rs

刹车: Campagnolo Super Record disc

手变: Campagnolo Ergopower Super Record EPS Disc

前拨: Campagnolo Super Record EPS

后拨: Campagnolo Super Record EPS

飞轮: Campagnolo Super Record 12-speed 11-29

链条: Campagnolo Super Record 12-speed

牙盘: Campagnolo Super Record, 53/39

功率计: Stages Campagnolo Super Record

轮组: Campagnolo Bora WTO 60

轮胎: Vittoria Corsa Speed Graphene 2.0 TLR

车把: Deda Alanera

把带: Colnago

脚踏: Look Keo Blade Carbon Ceramic

坐垫: Prologo Scratch M5

水壶架: Elite Customrace Plus

码表: Stages Dash

责任编辑:Avalon

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  • mr.six 2020-09-16 18:02

    看配置落差应该是克里斯托夫的车

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  • iamladan 2020-09-11 13:04

    真空胎,连职业车手都掩饰不住真香二字。

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  • sushengxu 2020-09-10 18:35

    活在装车视频里的C64,不服气的伸了中指

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  • kingfar 2020-09-10 16:01

    碳曲柄功率计就很神奇了

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  • 刘子光 2020-09-10 13:50

    这车的价格我预计和凤凰八十周年纪念版差不多

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  • 污车~ 2020-09-10 12:08

    猹哥圈刹用的多

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  • RoadRacer 2020-09-10 11:48

    波加查选择了碟刹?看比赛的时候他不是一直用的圈刹吗,难道只在高山赛段用了?

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  • 一梦十二年 2020-09-10 11:32

    不知道pro用的这轮组和市售的一不一样

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