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重磅!大行对外开售原装车架,可自由DIY组装折叠车

好消息,DAHON 宣布推出原KAA433/BYA412系列,共2款四色原装车架对外开售,售价为1050-1550元,重量为3kg左右。另悉,为保证产品服务,现仅支持线下门店购买、线上渠道暂不开放,如有需要,请到门店进行预订,这个夏天,快来享受大行折叠车组装、改装的魅力吧!

自行车的骨架—车架

自行车车架,是一辆自行车很重要的零件,是一辆自行车的骨架,是整辆自行车的灵魂。可以说自行车车架的质量,很大程度地决定了自行车整体的性能,甚至影响到车子的舒适性和稳定性。

所以,一辆性能好的自行车,就必须有一个良好的车架来奠定基础,就像盖房子一样,房子盖得越高,地基就得打的越好,地基是基础,没有好的地基就没高的房子。在大行看来,无论是整车还是DIY组装,车架的选择都变得至关重要的。

原装车架单卖—DAHON折叠车

2020年下半年,DAHON在综合市面上大部份消费者提出的建议,考虑再三后,决定优先推出KAA14/BYA14系列,共2款4色原装车架进行单个售卖,供一些喜爱改装且支持大行折叠车的车友做整车搭配,车友们可以自行选择车架进行组装。

▲原KAA433,灰黑色,¥1550元

▲原BAY412,墨绿色、白色、红色,¥1050元

值得一提的就是,这次大行虽然推出的都是K字型刚直车架,但对整体车架做了大胆再设计。当然了,这也是为了消费者区别整车与单个车架的车身,更引人关注。

此次原装车架独立售卖不仅只有车架,还包含竖管、前叉等标准配件,而KAA14区别于BYA14的就是,K3多了一条马甲线和后下叉管,这让单个车架的质感更提升一层,细节更加丰富细腻。

车架是主要体现整车品牌文化的地方,是自行车最具代表的组件,车架“彰显”着一辆整车的品质。不夸张的说,大行的折叠车架在业内还是有口皆碑的,不少自行车改装发烧友对大行车架构造以及车架承重力和坚韧度都有所了解,原KAA433 和  BYA412虽然车架小巧,但刚性方面不逊色其他的大车架。因为大行每一款样车在量产前,都要通过比EN ISO4210更高强度的震动试验,从根源解决了车架的不稳定因素。除此之外,大行每个车架都是独一无二定制而成,而单个车架的最大的魅力在于它能最大化发挥你创作的热情,而大行呈现给你的也不再单是一个代步工具或组装零件,更是一件承载你激情、品味、情怀的作品。

为了方便车友们判断车架的性价比以及根据车架判断整车的优劣,这里有几个参考方式供参考:细节、美观、重量,通常好的车架具备漂亮的外观设计和人性化的细节以及会用高级的材料控制重量。

首选车架材质—铝合金

目前市面上的车架材质有很多种,例如是铝合金、钢、碳纤维、钛合金等等。但只有碳纤维和铝合金材质凭借轻量化、高强度和高可塑性等特点已成为市面上绝大多数自行车厂商的首选。此次,大行推出的原装车架均是铝合金车架,优点是整体车架轻巧、高抗氧化,不易生锈,使用寿命长,重量仅有3KG左右,无论是入门级别的自行车,还是专业级别的自行车,都可以进行魔改一番。

选择合适的尺寸—14寸

即使选对了车架的种类,但是如果车架的大小不适合,那也是如同鸡肋,毫无用武之处,但又弃之可惜。因为尺寸不适合的自行车,骑起来不仅不能良好的锻炼身体,还可能给运动后的身体带来损害,甚至更大的安全隐患,所以,在挑选自行车时,一定要选适合自己的尺寸。

大行此次推出的车架,KAA14和BYA14均是折叠车最适用的尺寸—14寸,起步轻便,转弯灵活,适合短距离骑行;设计方面保有大行的一贯的风格,车架车身采用了墨绿色、红色、白色、灰黑色涂装设计,让车架有更清晰的视觉重心,色彩也更出挑。

快捷购买—亲自试骑

提前做好功课,可以从整车的品牌官方网站/自媒体内容入手,获得更多的信息,接下来可以从车架材料、组装、改装案例以及评测等内容进行参考,只有车架选对了,才能达到最佳骑乘比例。

然后,根据官方网站给到的专卖店信息,找到离你家最近的。打电话问工作人员是否有你想要的车架样式,另外还可以咨询车店能否安排同款整车进行试骑,通过试骑你可以充分感受产品性能,检查整车大小是否舒适自己,确认没问题后就可以直接购买了。

去哪里买—线下门店

品牌门店是个不错的选择,在那里你可以看到丰富的整车陈列和琳琅满目的商品,它们会激起你的骑行欲望。店长/店员会热情的与你交流,并将更多适合的大行产品推荐给你,你会因此认识到其他大行专用配件以及头盔、眼镜、手套等商品的重要性。

他们会热情的邀请你加入到当地的骑行俱乐部中,你可能会因此结识到志同道合的车友,开启一段精彩的旅途。

▲参数一览表

责任编辑:Avalon

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 热门评论
  • 刘子光 2020-07-17 22:28

    我能接受的最小轮径是20……

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    • 北海巨妖章鱼哥 2020-07-18 03:24

      最小有过一辆451 通勤还凑合吧

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    • 队长别开枪!是我 2020-07-20 15:57

      我也是,406我认为是通过性,体积和骑感兼顾的轮径。

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  • 摇着轮椅玩速降 2020-07-17 22:21

    我一直不明白大行为啥卖那么贵

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  • moonbikes 2020-07-18 22:20

    套件缺货,开始卖架子自救了

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    • 队长别开枪!是我 2020-07-20 15:24

      应该是他们财务算过账的,这也是试水而已。与其把车架市场让给第三方,不如自己做,这样,单件利润率更高,而且减少了通用件库存。因为玩车的,你不给他单车架他就去找第三方;不玩车的,也不会单买车架。

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  • ADHDmania 2020-07-18 22:49

    希望尽早可以看到碳纤维的折叠车架。铝架上的焊接纹看的我太难受了

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    • 队长别开枪!是我 2020-07-20 15:58

      解决焊纹也不一定要碳纤维车架,平焊就可以了

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  • Arltz 2020-07-18 12:13

    某宝的顺德:md我毛坯折叠架子不好卖了

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  • 全部
  • 美美五 2020-07-20 17:29

    打着不走牵着倒退的厂家。

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  • ♂猪油拌饭♀ 2020-07-19 23:56

    好耶。可以重新玩起了

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  • puiyin 2020-07-19 10:45

    我想知道风行又啥看法

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  • 殺手鷹 2020-07-19 10:29

    关键是变速往哪弄?

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  • 825126 2020-07-18 22:30

    我一直想要一辆折叠车~

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  • 你!小熊哥 2020-07-18 19:12

    最好还是20吧,14也就是纯通勤

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  • kingfar 2020-07-18 08:57

    可以做成官方DIY,类似Dell电脑那种方式。反正其他的还要买。

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  • 队长别开枪!是我 2020-07-18 07:28

    我骑着tern p7路过

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  • 大家都叫我影子 2020-07-17 20:27

    比亚迪打开动力电池业务

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  • 木易走刀口、 2020-07-17 18:37

    tern撸过

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