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7款主流公路锁踏哪家强?

Look Keo Blade Carbon

亮点:简单的设计,牢固的体验,但可调范围有限

重量:220克

赞:碳纤维弹簧片主动锁紧、轻量化

踩:弹簧片易碎、可能有框量

1984年,Look推出首款自锁系统,现在Keo Blade承担着品牌顶级产品的重任。这家法国品牌随着时间的推移不断改进着设计,在Keo Blade上使用了碳纤维弹簧片来取代传统的钢制弹簧锁止机构,但与Time的系统设计理念相反,Time是利用碳纤维的弹性来“扣锁”而Look是利用碳纤维弹簧片代替钢制弹簧,让锁止机构时刻保持紧绷。

由于运用了碳纤维弹片,Look很容易就能做出轻量化的脚踏,但由于配重太“完美“,就像Time那样,它们并不能在空载状态下保持垂直,因此在停车解锁后,锁踏不一定会保持在方便再次上锁的位置。

除此之外还有些遗憾的是,碳纤维弹片并不能支持锁止力度调节功能,但Look提供了多种弹片力度的规格选择。这本应该是一件只要有内六角的车友就能轻松解决的问题,但Keo Blade确实在这点上麻烦了不少。而且由于碳纤维弹簧片位于脚踏底部,所以也比较容易损坏。

Look的锁片优0度4.5度和9度浮动可选,锁片设计也经常被像Exustar和Ritchey这样的第三方厂商使用。

Keo系列有一个共同的毛病就是横向的框量,而且一旦沙石进入也很容易异响。


Speedplay Zero 铬钼钢轴版

亮点:气动,轻量,正反皆可上锁,竞赛选手的好选择


重量:216克

赞:可调选项多、不分正反

踩:保养周期短、没有锁止力度调节

Speedplay的Zero系列一直被车友们戏称为“棒棒糖”,因为它小巧的踏板确实有几分相似。由于将锁止机构转移到了鞋底的“锁片”上,所以踏板能够像山地锁踏那样不分正反地轻松上锁。

“锁片”可调度非常高,提供了从0-15度的浮动范围调节。同时由于特殊的“前后四钉”安装方式,锁片的前后左右全部可以单独进行调节。此外,Speedplay还提供了不同的轴心长度和锁片底板选择,提供更宽泛的调节范围。也正是因为将锁止机构放在鞋底,Speedplay Zero锁踏厚度更低,能够在压弯时获得更大的角度。

一些锁鞋品牌有单独推出针对Speedplay的四孔锁鞋,能够让本就较低的11.5mm stack高度更低一些。锁片也有两种材质可选,塑料、金属以及有高尔夫球坑的“气动可行走式”锁片。虽然不敢说使用气动版就一定有气动优势,但标配保护套能够让锁片寿命更长一些。

Speedplay Zero使用了滚针轴承,因此它确实需要经常维护,但过程非常简单,大概花费五分钟,只需要一把小的十字螺丝刀,一把注油枪和一块抹布即可。当然锁片也需要偶尔关爱一下,因为锁片上的弹簧需要定期上一些干性润滑剂。

Speedplay提供了超多的Zero锁踏种类,包括气动版(Aero)、石头路版(Pavé)、低锁止力度版(Light Action)、超轻版(Nanogram)和不锈钢轴心版。外媒表示全都使用过,就像禧玛诺SPD SL系统一样,每一款产品都能在所在的价位区间里表现优异。


Look Keo 2 Max

亮点:价格、重量和调节性皆可的综合选手

重量:260克

赞:锁紧力度可调、价格实惠

踩:横向可能出现框量

Keo Max与Keo Blade采用相同的设计,但取而代之的是将碳纤维弹簧片换为传统的不锈钢弹簧。虽然增加了重量降低了“哔”格,但这样的选择能够提供更大的锁紧力度调节范围。同时脚踏后部增加的重量也能使踏板在空载时自然下垂,保持最易上锁的姿势。

当然,Keo Max也提供了碳纤维和非碳纤维版本,但差别只有10克。锁片也和Keo Blade完全一样,0度,4.5度和9度浮动范围可选。


Look Keo Blade Carbon Ceramic Ti

亮点:顶级陶瓷轴承奢侈品锁踏

重量:190克

赞:轻、陶瓷轴承、钛合金轴心

踩:可调性差

毫无疑问,Keo Blade Carbon陶瓷轴承钛合金版是大户们的不二之选,稳居这家法国品牌的最高端地位。

作为罗曼·巴代等车坛明星的选择,Look Keo Blade Carbon Ceramic Ti(名字太长了)使用与Keo Blade Carbon相同的67mm宽度踏板,但是使用了钛合金轴心和陶瓷轴承来进一步轻量化。

但缺点也和次级产品一样,当想要调整预设的16nm锁止力度时,会有些烦恼。对此,你可以将碳纤维弹簧片换成附赠的12nm或者20nm版本——听起来就比扭螺丝麻烦很多。

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 热门评论
  • miltonmq 2020-04-27 16:31

    棒棒糖鞋底太累赘。所有影响公路车简洁性的设计,都是坏的设计,包括碟刹

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    • kingfar 优秀评论员 2020-04-27 17:09

      虽然不喜欢,但是这回我同意你的观点。

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    • 鮑風予 2020-04-27 17:11

      碟刹是坏设计?用过表示真香啊

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    • kingfar 优秀评论员
      回复鮑風予
      2020-04-27 17:29

      圈刹钉子户表示,圈刹好看啊

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  • 大白不白 2020-04-27 21:25

    深圳辉哥的有用过的么?说说感觉

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    • pop牙盘 2020-04-28 02:31

      正经买个喜马诺540吧,贼耐用可靠

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    • Chris Poppy 2020-04-28 08:40

      为什么要买山寨货呢?禧玛诺入门锁踏也贵不到哪去啊

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    • karachong 2020-04-30 10:15

      用过,只能说别贪便宜,直接买正品棒棒糖,辉哥那玩意着实不好用,我用了两天立马下单了正品

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  • 卫龙大辣条 2020-04-28 07:51

    禧玛诺除了da都是非完成体,内部结构都不一样的..

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    • WilkinsInk 2020-04-29 21:45

      你可以理解为是非完全体,也可以理解为是在性价比中做取舍,锁踏这个东西的内部结构除了轴承和轴心之外就是弹簧锁止机构了,就这几样105ut和da没有特别明显的结构上的不同,也就是轴承数量和用料的区别

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    • 卫龙大辣条
      回复WilkinsInk
      2020-05-01 06:55

      也是

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  • 是二黑呀 2020-04-27 23:56

    time呢?

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    • 北海巨妖章鱼哥 2020-04-28 00:52

      time有点贵 又废锁踏又废锁片

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    • tacx 2020-04-28 05:16

      标题写明7款主流,time非主流了,

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  • polin1023 2020-04-27 20:15

    Time呢?不介紹的?沒充值?

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    • tacx 2020-04-28 05:17

      标题是主流锁踏,time非主流

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  • 全部
  • 首都机场不好看 2020-05-20 19:33

    我选择山地spd锁踏

    图片评论来自美骑手机客户端

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  • 云梦没有梦 2020-04-29 13:24

    我就看看

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  • 混天豹 2020-04-29 10:03

    我维格呢

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  • 我送你里 2020-04-28 13:40

    同意买正品,万一大力出奇迹,脱锁了就完了

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  • 武汉亮哥 2020-04-28 08:47

    好东西

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  • tacx 2020-04-28 05:27

    非主流:speedplay的精简十字架锁踏,time的钢片式锁踏。我没见过人用。不差钱我会……当然是DA锁踏了

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    • WilkinsInk 2020-04-29 21:40

      十字架锁踏就是Pavé石头路专用的,之所以那么设计是为了排泥

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  • 黑胡椒牛排 2020-04-27 23:10

    平踏万岁…………溜了

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  • 喵喵喵~ 2020-04-27 22:54

    用的最多的肯定是r550啦

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  • 摇着轮椅玩速降 2020-04-27 22:11

    540真香穷比一个

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  • ghostforces 2020-04-27 20:46

    对作者关于DA锁踏的最后一个观点不敢苟同,DA锁踏标配2度蓝锁片本身就是基于现实用户需求考虑,不是所有购买者的锁鞋都做过fitting设定&能适应0度红锁片。搭配的锁片螺丝是轻量化的,跟普通6度黄锁片螺丝外形和重量都不一样。加上三款SPD锁片价格几乎没差,这跟它是不是搭配高端产品没什么关系。

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    • kingfar 优秀评论员 2020-04-28 11:24

      我觉得从字面意思看作者好像没有说标配蓝色锁片的是非,只是提醒一下用户,这个高端货标配的是蓝锁片,他没说的是S家其他的中端的配的都是黄锁片,以免购买时候出现失误而已。个人理解啊。

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