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7款主流公路锁踏哪家强?
那么介绍完以上几款锁踏,我们接下来要聊聊,什么是自锁系统(锁踏)?
公路车锁踏的“自锁系统”一称是为了和80年代中期前盛行的“狗嘴”式绑带锁套相区分,实际上,“自锁系统”也是需要借助双脚的外力进行卡锁动作。使用自锁系统的锁踏能够让你依靠脚底的锁片直接卡入脚踏的锁止机构中,这也让锁鞋这一专用器材应运而生。大多数公路锁鞋都是传统的三孔锁片安装座,而山地锁鞋大多数两孔——当然还有一些特殊用途的四孔锁鞋,上面在介绍棒棒糖锁踏时我们也提到过。
虽然不同品牌的锁踏各有不同,但锁止机构都大同小异;也都是踩上踏板,卡入锁片,然后扭转脚踝解锁。因此,不同的脚踏区别主要在于锁止力度,浮动范围,踏板尺寸,stack高度和可靠性上。
根据你对“上锁”的信心和骑行的经验不同,你需要的锁踏也不尽相同。
那我们在选购锁踏的时候需要注意些什么呢?
锁片可调性
不同的品牌使用的锁片系统也不完全一样,有一些品牌能够提供的可调范围会更大一些。比如禧玛诺和Look的锁片都是前后左右同时调节,但Speedplay就可以分开调节每个维度。
浮动范围
浮动范围决定了当你双脚卡入锁踏之后,后跟能够活动的角度。这取决于你选择的品牌,你可以根据情况从0度非浮动锁片到15度的Speedplay锁片(Speedplay锁踏浮动角度完全可调)自由选择。
▲大多数品牌都提供了多种浮动角度的锁片可选
虽然有很多大腿都在吹非浮动锁片的好处,但主流人群还是更需要一些浮动范围。大多数自锁系统在浮动范围内会有一定的阻力,而有些则是比较顺滑的——这个也是根据你个人喜好自己决定。
踏板尺寸
任何一家公路车锁踏品牌都会宣称自家锁踏能够提供业界最宽大的踏板面积。毫无疑问,我们必须要知道,更大的踏板面积能让双脚的发力面积更大,从而能在长时间的骑行后依然保持脚底舒适。
锁止力度
对于初学者来说,让脚踏更轻松脱锁从而防止“零速摔”,对自身安全十分重要。同时,在回应进攻和完成冲刺后,每个人都想要做的就是尽快脱锁放松足部。
大多数锁踏都使用了传统弹簧和内六角螺丝来保证一定的锁止力度可调范围,而某些品牌则会剑走偏锋,使用碳纤维弹簧版来提供锁止力度,这样的产品一般会有调节可选,但步骤也会更麻烦一些。
Stack堆高值
Stack值表示脚底到踏板轴心的距离。最理想的情况自然是越近越好,因为在双脚画圆的过程中,stack越近越能让双脚保持在轴心正上方,并且也可以较少蹬踏的扭力损失。还能让人的整体位置略微降低,从而保证空气动力学优势。
在更换锁踏品牌时,stack高度也很有必要关注,因为不同的stack高度可能会影响车架的座高。
可靠性
脚踏通常是自行车系统中最容易被忽视且最少维护的零件,而在各家都在进行轻量化竞赛的情况下,轴承和衬套往往是减重的重灾区,这也意味着(可能)更差的可靠性。有些品牌的维护只需要在某些地方喷点润滑油,而有些则需要拆开来进行“大保健”。
▲禧玛诺的产品一直是业内可靠耐用的代表
可靠性也涉及到锁片,锁片作为消耗品,多久需要更换直接影响了用户日常钱包的厚度,市场上也确实存在一些品牌的锁片寿命远大于另一些品牌的情况。
责任编辑:Avalon
棒棒糖鞋底太累赘。所有影响公路车简洁性的设计,都是坏的设计,包括碟刹
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3虽然不喜欢,但是这回我同意你的观点。
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0圈刹钉子户表示,圈刹好看啊
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0用过,只能说别贪便宜,直接买正品棒棒糖,辉哥那玩意着实不好用,我用了两天立马下单了正品
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0你可以理解为是非完全体,也可以理解为是在性价比中做取舍,锁踏这个东西的内部结构除了轴承和轴心之外就是弹簧锁止机构了,就这几样105ut和da没有特别明显的结构上的不同,也就是轴承数量和用料的区别
time有点贵 又废锁踏又废锁片
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0标题写明7款主流,time非主流了,
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0标题是主流锁踏,time非主流
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0我就看看
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0我维格呢
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1非主流:speedplay的精简十字架锁踏,time的钢片式锁踏。我没见过人用。不差钱我会……当然是DA锁踏了
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0山地公路两栖玩家,中年电竞车手,赛事老油条
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