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车手战车 范·巴勒的Dogma F12 XLight
▲Dogma F12使用前后直装式夹器
▲范·巴勒使用Fizik Arione坐垫
▲机械师标记了测量点，以便于设定车辆
▲似乎从F8到F12，都是这根MOST气动座管
▲Elite Vico碳纤维水壶架每个仅重23克
‘
▲从F10开始使用的下凹是下管，据说有气动玄学加成
▲马牌Competition Pro Ltd ALX管胎的宽度为25mm
▲Dura-Ace C60管胎轮组
▲范·巴勒的MOST Talon一体把尺寸非常特别，把立长140mm，宽度仅40cm
▲MOST一体把的整合式码表架
整车配置
车架: Pinarello Dogma F12 XLight，56码
前刹: Shimano Dura-Ace R9110F直装夹器
后刹: Shimano Dura-Ace R9110RS直装夹器
手变: Shimano Dura-Ace Di2 R9150
前拨: Shimano Dura-Ace Di2 R9150
后拨: Shimano Dura-Ace Di2 R9150
飞轮: Shimano Dura-Ace，11-30T
链条: Shimano HG-901
牙盘: Shimano Dura-Ace R9100-P，53/39T
中轴: Shimano Dura-Ace
轮组: Shimano Dura-Ace C60管胎版
轮胎: Continental Competition Pro LTD ALX, 25mm
车把: Most Talon一体把，40cm x 140mm
把带: Most Superlight
脚踏: Shimano Dura-Ace PD-R9100
坐垫: Fizik Arione
水壶架: Elite Vico Carbon
码表: Garmin Edge 1030
关键数据
车手身高: 1.8m
五通中到顶坐垫高度: 810mm
坐垫鼻头到弯把中心距离: 595mm
整车重量: 7.07kg
责任编辑：Avalon
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大家都说
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车手战车系列是我不卸载美骑的动力……单车美女那些ps怪以及那些恰饭文章质量真的是一言难尽
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忍忍吧，公司总要盈利。也不是强推，比网络电视开机广告强多了
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yygq
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哈哈哈 是的
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只有我关注180坐高达到了81么
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身高一半是腿系列
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一米长的大腿
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我也180，座高74……
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都超轻版车架，还圈刹，都没摸到venge碟刹的重量，pina反省一下
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楼下有个该死的发小广告的……
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这个超轻车架据说很脆。我一直觉得，皮娜的车，都重在那些拐弯上了。
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可以，很帅
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打个①折收了
爱了爱了 -
有毒
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轻 与我无关！
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这是队版特供吗xlight
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小编还有个细节没注意 坐杆夹变了更轻量
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我要照这个配置…………YY一下
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生病
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这车真是pro啊，太好看了啊
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为何车手们的战车如此崭新？？
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