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车手战车 范·巴勒的Dogma F12 XLight
英力士车队的迪伦·范·巴尔在本赛季的休赛状态要比许多车手们更长。实际上，他的最后一场比赛是2月2日举行的埃文斯大洋路赛。
这位荷兰车手原定于2月底在古典赛“开幕周末”开始他的赛季，但由于生病，不得不退赛。
英力士车队的车手们为了追求轻量化，均使用XLight的轻量化版本Dogma F12，反正他们车队不差钱。
得益于东丽T1100G单向碳纤维的使用，XLight车架比标准Dogma F12轻60克。虽然用了XLight，但整车重量还是……还是留到文章末尾吧！哈哈哈！
▲范·巴勒的姓名贴纸
▲Dura-Ace Di2一直以来都是天空/英力士车队的标配
▲Shimano的功率计需要磁铁才能正常工作，所以英力士车队使用K-Edge的整合式防掉链器来解决这个问题
▲英力士车队的机械师还使用手糊的3D打印防掉链片，防止链条卡入五通
▲号码牌夹也是手糊的
▲9100P是双边功率计
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
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大家都说
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车手战车系列是我不卸载美骑的动力……单车美女那些ps怪以及那些恰饭文章质量真的是一言难尽
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忍忍吧，公司总要盈利。也不是强推，比网络电视开机广告强多了
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yygq
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哈哈哈 是的
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只有我关注180坐高达到了81么
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身高一半是腿系列
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一米长的大腿
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我也180，座高74……
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都超轻版车架，还圈刹，都没摸到venge碟刹的重量，pina反省一下
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楼下有个该死的发小广告的……
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这个超轻车架据说很脆。我一直觉得，皮娜的车，都重在那些拐弯上了。
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可以，很帅
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打个①折收了
爱了爱了 -
有毒
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轻 与我无关！
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这是队版特供吗xlight
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小编还有个细节没注意 坐杆夹变了更轻量
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我要照这个配置…………YY一下
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生病
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这车真是pro啊，太好看了啊
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为何车手们的战车如此崭新？？
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