根据《网络安全法》规定，账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定，以保证产品功能顺畅使用。
车手战车 多塞特的Canyon Ultimate CF SLX
2019-07-25 10:47:28
出处 : road.cc
点击 : 19728次
评论 : 15
喀秋莎-欧倍青车队继续由SRAM赞助，今年他们使用全新的Red eTap AXS无线变速套件。 车队使用的都是标准规格的市售零件，外媒并没有发现像崔克-世家兰铎车队那样的特殊曲柄。
▲多塞特使用11-28T飞轮
▲搭配50/37T牙盘
多塞特选择了Selle Italia SP-01 KIT Carbonio Superflow坐垫。这个相当不寻常的坐垫特征在于，坐垫的两侧仅在鼻头处连接，两侧可以独立形变。这可以提供更多的舒适性和压力缓解，在漫长的大环赛中非常有用。
多塞特使用Zipp的454 NSW管胎版轮组，这是这家美国公司最高性能的轮组。不规则的轮圈形状被称为Sawtooth，轮圈高度从53到58mm不等，可以提高侧风中的稳定性。Zipp表示，SawTooth设计的灵感来自座头鲸胸鳍前缘的不规则形状。
轮胎是大家非常熟悉的Continental Competition Pro LTD，由于乳胶内胎对于一般消费者非常不实用，因此仅提供给职业车队。轮胎的宽度为25毫米。
▲花鼓上也贴了姓名贴纸，看来这对454是多塞特钦定的轮组。
责任编辑：Avalon
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
本文来源
上一篇：Madone减肥成功？ Trek 发布第三代Domane公路车
下一篇：返回列表
大家都说
-
职业车手也用50的盘啊
-
这是12速套件……
-
50t牙盘配10t飞轮算下来的传动比……比禧玛诺54t牙盘带11t飞轮更大
-
这个50T在11速相当于55T盘
-
加载更多
-
-
50-37哇，不止我是菜腿
-
对于速连12速这是个标准盘
-
不要不懂装懂呀
-
-
夭寿啦！喀秋莎有ultimate啦！（doge）
-
纠错，图上明明是10-28 ，文字配了11-28
-
到底有多舒适，我想上去试试~~
-
计时能力强的曲柄短？Fnndp
-
不错的车车
-
很难想象多赛特是一个重度血友病的选手，还拿过大环赛单站
-
明年看不到喀秋莎喽~~
举报成功，管理员会尽快核实及处理
