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车友评测丨Lezyne雷音MICRO FLOOR DRIVE HV便携气筒

附带的三种接头

黑色接头是直接扣在气嘴上,实际操作了一下扣的很严,拔下来需要更大的力气才行
(美骑备注:法嘴、美嘴转接仅需旋开调转金色接头便可实现)

(美骑备注:黑色转接头并非法嘴接口)
这款不带气压表的Lezyne雷音MICRO FLOOR DRIVE HV,官方标注最高可达160psi,随意打到90psi没有问题,比家用的大气筒略费力,但是远比几十块的手动便携气筒省力得多。

标配的固定扣具和魔术贴,可以将气筒固定在水壶架处
点评:
作为一款便携气筒雷音的性能媲美家用大个头气筒。做工和美观度还有用料绝非几十块的气筒能比。整个产品除了软管是橡胶制品,其他所有都是金属材质,满满的是质感。唯一担心的就是表面的抛光太光滑了,实在不忍心有一丁点的划痕,事实上因为太光滑,确实容易刮花,希望厂家能够在表面处理上多出一些方案。关于软管的设计绝对是又爱又恨啊,机具功能性但是略失美感。能够在软管收纳方式上做的更隐蔽产品的整体性会更完美。
(本文仅为作者观点,不代表美骑网立场)
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投稿车友:Teddy/Maom
责任编辑:Kent
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那个鸟人用了黑色头打法嘴是有误的,人家说明那,是金色头一边美,一边法,只要旋开再旋紧就可以,但图片是黑色头
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22说的正确。图中的黑色转接头是可以用来为法嘴内胎充气的,特别是不带螺纹的法嘴。该图下的标注:(美骑备注:黑色转接头并非法嘴接口)是错误的。
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22公路需要买HP款 气缸更细,HV款打公路 简直...反正我用老款HV打到70已经崩溃![]()
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22太大了,我现在用的据说是给雷音代工的厂家自己的牌子prostar,长度只有11公分左右,前包尾包都放的下,价格只要29,最大80psi,美法通用,应急完全够用,便携性和性价比无敌,有了这个其他便携气筒基本就不用考虑了
老款用户表示已经战损成色,整体磨损严重
公路车需要购买HP款 山地车用HV款,两款气缸筒径不同,HV粗大 进气量大适合山地车,基本26*2.1外胎 200下打到50psi不费劲,至于随意就能打到90psi,在下实在佩服作者右手 哈哈
公路车的HP款气缸细 适合打高压
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22调转气嘴,可以分别为美嘴内胎、法嘴内胎充气。一般的法嘴都是与美嘴相同带有螺纹,但是维多利亚法嘴内胎的气嘴则不是螺纹,而是几条环形横纹,对于这种法嘴使用这款气筒就不可能通过旋紧气嘴头来实现充气。则需要按照说明将法式气嘴压入,再将气嘴套推出,才能紧固法嘴而实现充气。而这个备用黑色气筒头,就可以直接实现压入法嘴进行充气。 遇到没有螺纹的法嘴,完全可以使用这款备用气筒头实现充气。
多少年前就看好这个气筒了,一直没舍得买。
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22GIYO GP-85用户路过。相比带一个牛x的气筒子出门,提前在家练好找洞补胎的技能更加重要,不能总是打车去车店。。。
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