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“网红”潮牌Rapha还能红多久?

在早几年,如果你问骑行品牌哪个最“网红”,相信很多人都会把Rapha放入选项,但时过境迁,如今的Rapha在众多新兴“网红”品牌的包夹下,还能延续网红的命运吗?

2001年,西蒙·莫特兰(Simon Mottram)便开始筹划Rapha这个品牌,作为品牌战略咨询公司的高管,莫特兰颇具前瞻性地看到当时骑行市场缺乏一种代表优雅体面属性的服装。

随后,Rapha便在坎坷中开始发展,最开始筹集资金非常困难,因为当时的投资者并不认为高端骑行服产品能有什么太大的市场,正如很多人想的一样,“穷人才会骑车,有钱人都去打高球了”。当时的欧洲和现在的中国十分相像——人们看到骑自行车的人,并不会觉得他们有多厉害,只会觉得怪异,而归根结底,社会还是没有把骑行当做是一项和其他运动同等规格的体育活动,自行车还是无法摆脱代步、工具的属性。

但Rapha的出现或多或少改变了一些人的看法,早期的Rapha成衣以设计为主导,以细节做依托,以色彩做抓手,在短时间内从众多花里胡哨的骑行服中脱颖而出,成就了另一种花里胡哨的风格,但这种风格很快成为了一种新的潮流。

如果说用一种颜色来代表Rapha,那一定是标志性的Rapha粉,在Rapha早期的产品中,不论是面向中低端的Classic系列还是高端的Pro Team系列,都充斥着粉色元素,甚至可以武断一些地说,是Rapha粉成就了Rapha这个品牌。在当时衣服上Logo越多越高级的风气中,纯色为主的Rapha一下子让骑行服“返璞归真”了,同时借助大胆的色彩运用,Rapha成功地将骑行和时尚结合,让一部分人感觉到了骑行不只是一种汗淋淋的荷尔蒙运动,更可以是一种彰显生活态度的社交活动

因此,为了聚集这些品味独特的爱好者,Rapha在全球(主要是欧美市场)开设了若干家门店,为线下购物、餐饮聚会、组织骑行活动提供场地,不得不说,Rapha在线上线下的结合上十分有想法,除了齐全的产品,不同地区的门店都有专为当地设计的特色产品。包括我自己在内,很多人会在旅游的时候顺道逛逛Rapha的门店,感受下资本主义的气息。

2013年,Rapha和天空车队合作,成为车队服装的赞助商,当时天空车队风头正劲,Rapha也随着车队的良好表现而被全世界所熟知。2017年,Rapha和天空车队解约,随后赞助英孚教育车队,相较于强势的天空车队,Rapha的话语权可能在英孚教育车队更容易得到实现,因此我们能看到这几年英孚教育车队宛如变身英孚时装车队,各种“奇奇怪怪的”队服层出不穷,比赛宛如走秀,如果说是天空车队让Rapha变得出名,那英孚车队则让Rapha更加突出性格,愈加成为个性、潮流的代名词。

但不可否认的是,Rapha这几年还是发生了一些变化,色彩运用变得中庸了许多,不知道是不是品牌主理人西蒙·莫特兰的理念发生了变化,Rapha的产品线开始向生活化倾斜,这可能和沃尔玛富孙们的高价收购脱不了干系。

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  • 热门评论
  • KarlSong 2021-06-22 11:45

    “穷人才会骑车”——这依然是目前国内大众的印象。

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    • JOJOLEE 2021-06-22 11:49

      我感觉还要过个十年才能慢慢普及

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    • 973180547 2021-06-23 11:17

      管他们的,骑车是个人爱好,自己开心就好

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  • tacx 2021-06-22 17:31

    以前我在美骑讲到GRC,有个女的讽刺是山寨rapha,然而同样很贵的骑行服还有很多,为什么此女偏偏说是寨了rapha,不是阿索斯,不是le col、不是sportful?感觉rapha就是标识性的存在。在一些人眼里山寨就是文化、设计、格调上的近似了,那国内所有品牌还真特么是全在山寨国外。

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    • tacx 2021-06-22 17:37

      我希望更低的价格得到同样的品质,奢侈留给不差钱的。国内GRC、neza之类感觉不错的,正价也并不觉得便宜。即使有钱,慕个名买rapha,也总希望能像日本有会员、俱乐部活动之类增益的。何况、、、rapha真有假货、、、请那女的搞清楚,那才叫山寨。

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    • 風間蒼月
      回复tacx
      2021-06-22 23:37

      然而早期GRC就是完全彻底的抄袭Rapha设计,这个谁洗都没用。现在有点名气了,开始有一些自己的设计理念了

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    • tacx
      回复風間蒼月
      2021-06-22 23:46

      抄袭不等于山寨,会说就多说点,我喜欢听黑历史,不用洗,我不卖GRC。

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  • arsart1914 2021-06-22 14:32

    我是花几千买个设计不能自主设计的又不耐用的薄皮呢?还是花刚刚上千的价格找国内厂商直接完全定制一套耐用竞技骑行服呢?

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    • y.s.z.z.c.z 2021-06-23 13:17

      能请问下哪里有你说的这种定制,想搞一套,品质要好点的

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    • arsart1914
      回复y.s.z.z.c.z
      2021-06-23 16:54

      取决于你对好的定义是啥。国内诸多厂商都有直接量体裁衣/可以进行尺码胸围腰围调整的定制,面料座包自选,直接咨询客服,一般都是俱乐部专门定

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    • y.s.z.z.c.z
      回复arsart1914
      2021-06-25 09:08

      好的定义...以前穿小龙虾短袖短裤加起来1000-1500的程度,不过俱乐部那种就算了,想私人定制的。感谢回答

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  • 最后的希望 2021-06-22 11:54

    划重点:一定要贵[~em_94~] 从没用过的想了解下,文中反复说的“细节”指什么?

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    • 最后的希望 2021-06-22 11:57

      价格要加几个0?少了被看成低端,多了又没几个人消受得起,所以这是个技术活

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    • bamboo 美骑编辑 2021-06-22 16:58

      本文作者作为Rapha老用户,写过好几篇Rapha骑行服的使用体验文章,你可以点进专栏看看

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    • 最后的希望
      回复bamboo 美骑编辑
      2021-06-22 17:41

      好的

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  • Sephyx 2021-06-22 10:50

    我买我买,我买还不行吗

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    • qkk 2021-06-22 15:27

      来啦

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  • 全部
  • 行者无疆168 2021-12-31 03:36

    牌子很多,不能为了件衣服影响我骑车

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  • 名字长能吸引注意 2021-07-22 16:28

    刚看到这篇文章,搜了下鸡汤短句和作者,竟然没百度到

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  • 向往北极的企鹅 2021-07-01 12:33

    我一直以为rapha是做水壶的

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  • 公路通勤爱好者 2021-06-29 15:24

    我感觉neza就挺好的

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  • 大佑83 2021-06-23 21:47

    逼格 逼格 就是逼格   

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  • lhmfaint 2021-06-23 12:15

    文化是需要长期积累和维护的

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  • Garfield828 2021-06-23 10:41

    一件老头汗衫,一条懒汉半截裤,一双改放孩,山路一样骑呢爽

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  • 单飞海贼 2021-06-23 09:37

    贵就对了,只要够贵,国内就有一群人追着买

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  • dukeiii 2021-06-23 03:02

    作为一个rapha用户 (赶时髦的),rapha在骑行圈的快速“普及”和设计上的缺乏创新,让我开始考虑别的品牌。谁也不想出去团骑总撞衫不是?

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    • 路漫漫其修远啊 2021-06-23 11:49

      我只买裤子!裤子穿着还是比较舒服的

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  • wangyue9 2021-06-22 23:08

    不差钱的可以直接入手,要是我不差钱的话也搞一身Rapha粉

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